Боцеф

Известен член

тежа 275 lbs плюс предавка и имах истински трудни времена с окачването на лисицата на моето M8, с което карах. винаги беше или твърде мек, или твърд като скала. ако настроя задния край, така че той не би непрекъснато отдолу по грубите пътеки, водещи назад в хълмовете, тогава той щял да се изсмуче в дълбокия сняг. ако го настроя за дълбок сняг, бих го отдолу навсякъде, където не е добър, дълбок сняг или пътека. Опитах OEM пролетни шокове, а не поплавъци, и изглежда, че помогна малко. но не беше особено подобрение. След това го снабдих с амортисьори отпред и отзад и това направи всичко различно в света. изглеждаше така, сякаш бих могъл да намеря този щастлив медиум и да имам адски добро каране и представяне във всички области. на висока цена.

модове


в този извън сезона продадох M8 и взех модел 13 X. въпросът ми е следният. има ли други големи момчета тук, които са имали късмет с сътресенията на модела OEM X? не съм сигурен дали те са значително подобрение спрямо не-х шоковете. Най-вече съм загрижен за това как се държат с нас, дебелите момчета. Знам, че винаги мога просто да отида да похарча $ 2000 и да имам хищници отново, но искам първо да проуча опциите си.


аз не съм дебелият, мързелив човек, който просто седи на седалката и се върти заедно. макар да не съм най-добрият, най-агресивният ездач, аз се чувствам доста активен тип за моя размер. аз не правя никакви 50-метрови скални капки. аз съм среден ездач. просто ги хвърлям навън, защото някои хора автоматично си мислят, че е "дебел човек" = бавен, мързелив, не се вози трудно, остава на пътеката хаха. все още съм средностатистически ездач. аз просто нося допълнителни 100 кг. всички предложения са добре дошли. и под предложения, имам предвид суспензия, свързана с не диета! чувам това достатъчно от да жена!:камшик: