Преди скандала с нежеланите емисии на Volkswagen и останалата част от този шебанг, този производител разработи някои наистина впечатляващи двигатели. Вземете например турбодизеловия V10 мамут, който ще намерите под капака на първо поколение Touareg. Неговите 310 пони и 750 Nm въртящ момент ще направят този SUV да се държи като чудо на асфалта, освен че го прави идеално превозно средство за теглене на по-тежки товари.

астрономически

Що се отнася до модела за 2020 г. в гамата Touareg V8 TDI на VW, той споделя същата мощност като Audi SQ8 и Bentayga Bentayga, наречен EA898. Този 2-турбо 4.0-литров V8 двигател ще генерира до 416 к.с. Освен това, максималната скорост се управлява по електронен път при 250 км/ч, докато движението от 0 до 100 км/ч на Touareg се постига за по-малко от пет секунди.

В сравнение с V8, които работят на диета, базирана на бензин, дизеловата мелница на Volkswagen е невероятно безшумна, което може да ви накара да мислите, че от време на време седите в EV. Ако се чувствате малко по-авантюристично и искате да приемете това ожесточено нещо за завъртане офроуд, въздушното му окачване ще увеличи клиренса с 2,8 инча (7,11 см), когато бъдете подканени.

За клиентите, които изберат интериорния пакет Innovision, производителят с удоволствие ще добави 12 ”(30,5 см) цифров клъстер и 15” (38,1 см) централен екран, както и звукова система Dynaudio с висока разделителна способност. Струва си да се спомене, че европейският пазар е удовлетворен най-вече от производителността, надеждността и нивото на комфорт на Touareg V8 TDI за 2020 г., но цялата тази вкусна доброта не е евтина. Базовата версия ще ви струва малко под 90 000 долара.

Йохан Абт основава ABT Sportsline още през 1967 г. в Кемптен, Германия. Днес компанията се управлява от Hans-Jürgen Abt и се превръща в един от най-известните производители на резервни части за машини на Audi и VW. На всичкото отгоре германската фирма дори има свой собствен успешен отбор по автомобилен спорт, където талантлив състезател на име Лукас ди Граси претендира за трофей на първо място на шампионата във Формула Е 2017.

Хората в ABT наскоро са разработили модул за подобряване на производителността на Touareg V8 TDI на Volkswagen. Въпреки че този пакет не е толкова обширен, колкото това, което бихте могли да видите в другите им проекти, той все пак върши трик с увеличаване на производителността на автомобила също толкова добре.

ABT извърши сложна операция на двойно-турбо V8, за да изтласка допълнителни 77 к.с. и въртящ момент от 70 Нм от двигателя. В крайна сметка общите номера вече са набрани до 493 к.с., придружени от въртящ момент от 770 паунда (970 Нм). Тунерът не разкри никаква информация относно новото време за ускорение или максимална скорост, но би било доста сигурно да предположим, че допълнителната мощност също ще подобри тези цифри.

Освен това ABT Sportsline изхвърли колелата на автомобила в полза на 22-инчови сплави с пет спици. За последните тези, които се интересуват от закупуването на този комплект, могат да изберат да бъдат завършени в черно или сиво.

Като се имат предвид всички неща, това може да не е от онези безумни комплекти за настройка, които ще потъпкат изходните цифри на фабричния автомобил, но все пак се среща като изчерпателен пакет.

Какво е вашето мнение за подхода на ABT за по-малко-е-повече?