милиона

Миналата седмица държавните училища в цялата страна затвориха вратите си за лятото. За някои ученици почивката е дългомесечен период на спокойствие и свобода, дългоочакван отдих от тревогите и сковаността на учебните дни. Но за мнозина лятната ваканция също е уязвим период на продоволствена несигурност.

Според Министерството на земеделието на САЩ (USDA), повече от 30 милиона ученици участват в безплатен обяд или обяд с намалена цена (FRPL) и повече от 14 милиона участват в безплатна закуска или закуска с намалена цена по програмата за училищна закуска (SBP) по време на учебната година. Това са 30 милиона ученици, които разчитат на своите училища поне за едно хранене на ден. Но когато не са в час, много от тези ученици се сблъскват с това, което е известно като „лятна пропаст в храненето“: борбата за осигуряване на достатъчно храна, когато училището не е в сесия - и такава, която често поставя недохранените ученици в академично неблагоприятно положение, когато те се връщат в класните стаи през есента.

В Ню Йорк - известен още като „град за апетит“ и най-многолюден в страната - Министерството на образованието (DOE) е намерило средство за достигане до учениците през лятото по възможно най-новия начин в Ню Йорк: камиони за храна.

В първия ден от лятната си почивка Анжелика Карбало, на 5 години, се приближава до един от летните камиони за храна в града за обяд. Камионът, разположен в средата на парка Сара Д. Рузвелт в долната източна част на Манхатън, е безпогрешен нюанс на ярко синьо, украсен със сладки илюстрации на усмихнати плодове и зеленчуци. На Карбало се подава бяла хартиена торба, чието съдържание тя незабавно разсипва по масата за пикник. Има сандвич, картонена кутия с портокалов сок, найлонова торбичка с моркови и две пакетчета за еднократно сервиране - едно от майонеза и друго от горчица.

„Винаги използвам камиона за храна, когато нямам пари и съм гладна“, казва Карбало, скачайки нагоре-надолу на мястото си. Нейните любими от днешната чанта за обяд са млякото и сокът, картонена кутия, която тя изисква сестра й Дейнизе, на 14 години, да се отвори незабавно.

Анджелика Карбало (вляво) и Дейнисе Карбало минават всеки ден край един от летните камиони за храна, но само Анджелика яде редовно от него

Carballos живеят надолу по блока от парка, което го прави удобен вариант за обяд. Двете сестри посещават всеки ден, но само Анжелика яде редовно от камиона за храна.

"Не обичам училищния обяд по този начин", казва Дейнис, което означава, че предпочита топла храна.

Разходка из парка открива редица други деца, които разчитат в различна степен на камиона за храна.

Има Мелхиор, който не иска да сподели фамилията си. Той е на пет години и посещава около два пъти месечно, винаги когато е на детската площадка със своята детегледачка Роза. На въпроса какво харесва в хранителните камиони, отговорът на Мелхиор е прост: „Всичко.“

На друга маса седи Weiying Zhang, която докарва двамата си сина на възраст 2 години и 8 месеца до камиона за храна около два пъти седмично. Тя живее по-далеч от парка, което затруднява пристигането тук всеки ден.

„Това е някакво удоволствие, децата ми го харесват. Те се приближават до камиона за храна с разперени ръце “, казва Джанг на китайски мандарин. „За дълъг период от време би помогнало за спестяване на пари, но за мен не го използвам толкова често.“

Weiying Zhang седи в парка с по-малкия си син. „Това е някакво удоволствие, децата ми харесват“, казва Джанг на китайски мандарин, говорейки за летния камион за храна

DOE в Ню Йорк управлява най-голямата училищна система в страната, обслужвайки над 1,1 милиона ученици в близо 2000 училища. Градът също е изправен пред висок процент на детска бедност. През 2016 г. средно 53 процента от всички деца в петте квартала са живели в или близо до насоката за бедност в града, която възлиза на 32 402 долара за семейство с двама възрастни и две деца. За сравнение федералните насоки за бедност в момента са 25 100 долара.

Насоките за бедност в Ню Йорк са по-високи от федералните насоки за бедност поради по-високите разходи за живот в града

Усилията за преодоляване на разликата в храненето през лятото се финансират от USDA чрез програма, наречена Summer Program Service Service Program (SFSP). Чрез SFSP държавните агенции управляват „сайтове“ заедно с училища, лагери и организации с нестопанска цел и религиозни организации. В региони, където 50 процента от децата идват от семейства, които живеят директно в или в близост до насоките за бедност, тези сайтове са „отворени“. Всяко дете може да получи храна от отворен сайт.

Преди четири години DOE внедри своята лятна програма за хранителни камиони, в допълнение към по-конвенционалните места за хранене, разположени в басейни, паркове, библиотеки и училища. Всички жители на Ню Йорк на възраст под 18 години могат да закусват и обядват на тези места, седем дни в седмицата - независимо дали са записани в някое от държавните училища в града или не.

Вляво: един от летните камиони за храна в Ню Йорк в долната източна част на Манхатън. Вдясно: какво може да се очаква да се намери в безплатна чанта за обяд, разпределена от камионите

Хранителните камиони са до голяма степен част от културата на храната в Ню Йорк. Тяхната мобилност, заедно с факта, че собствениците на хранителни камиони не подлежат на същите екстравагантни търговски наеми като техните тухлени и хоросанни колеги, направиха тези превозни средства позната част от градския пейзаж на Голямата ябълка. Просто помислете за вездесъщите халал колички на почти всеки друг ъгъл или щандове за закуска, които продават намазани с масло масла и кафе в хартиени чаши Anthora. Разходете се по която и да е улица в центъра на Манхатън и най-вероятно ще се натъкнете на камион, сервиращ десерти или културно-синтетични храни на гладни редици офис служители. Насочете се към фестивал на храната през летните месеци и най-вероятно ще откриете десетки от тези камиони, наредени край брегове или паркове.

Тогава има смисъл, че бизнес моделът на хранителните камиони - бързи, достъпни и достъпни ястия - ще помогне да се отговори на нуждите в град, който се бори с лятната разлика в храненето. С други думи, не се опитвайте да накарате учениците да се върнат в училищата за хранене. Вместо това се срещнете с тях. Това лято има четири камиона за храна. Двама са разположени в Манхатън, единият служи в Бронкс, а другият може да бъде намерен в Куинс.

За семейства с много ограничени финансови ресурси цената на летните ястия може да бъде допълнително напрежение, което понякога означава труден компромис между храната и други разходи като комунални услуги и медицински грижи. И тези компромиси могат да имат реално въздействие върху учениците, когато дойде време да се върнат в класната стая. Изследвания от групата за защита на глада, Център за изследвания и действие на храните (FRAC) установяват, че лятната разлика в храненето излага на недохранените ученици по-голям риск от „лятна загуба на обучение“ или „лятна пързалка“, по време на която уменията и знанията, които са усвоили учебната година бавно намалява.

FRAC измерва ефективността на летните обедни програми на база държава и публикува своите констатации в годишен доклад за лятното хранене. В своя доклад за 2018 г., публикуван тази седмица, окръг Колумбия оглавява този списък, достигайки до около 48 на всеки 100 ученици, които са се класирали за безплатен или намален учебен обяд. Междувременно Оклахома достигна малко под пет от всеки 100, които се класираха, класирайки се най-ниско в списъка.

Центърът за изследване и действие на храните (FRAC) измерва ефективността на летните обедни програми на всеки отделен щат и публикува своите констатации в годишен летен доклад за храненето

Успешното достигане до всички отговарящи на условията студенти не е лесна задача. Въпреки регионалните си различия, организациите в цялата страна се сблъскват със сходни бариери, когато става въпрос за подпомагане на млади хора, които всеки ден се борят за достатъчно хранене. Публичността, например, е универсално предизвикателство. Докато повечето училища се опитват да информират семействата за възможностите си преди лятната ваканция, много важни подробности - например къде се намират сайтовете - могат да останат неясни. И тъй като удобството е от решаващо значение, наличието на точка за достъп достатъчно близо до дома може да означава разликата между изяденото ядене и това, което е пропуснато. Междувременно селските общности се сблъскват със собствения си проблем. Ако даден район няма гъстотата на населението, необходима, за да се класира за програмата за лятно хранене на SFSP, безплатни летни ястия изобщо не могат да бъдат предложени.