• Обществен дом
  • Относно OAC общността
    • Относно OAC общността
    • Убеждения и изисквания
    • Присъединявам се
    • Присъединете се към общността
    • Членство с премиум достъп
    • Дарете
    • често задавани въпроси
  • Разгледайте нашето образование
    • Образователни ресурси
    • Публични ресурси
    • Намерете квалифициран доставчик
    • Премиум ресурси за достъп
    • Здраве и уелнес кът
    • Адвокатски ресурси
  • Намерете поддръжка и свързване
    • Общностни перспективи
    • Споделете вашата история
    • Дискусионен форум за членове
    • Намерете група за поддръжка
  • Център за действие на OAC
    • Научете за предприемането на действия
    • Център за действие за застъпничество
  • Програми и събития
    • OAC Кампании
    • OAC събития
    • OAC програми
  • Дарете
    • Как помага вашата поддръжка
    • Направи дарение
    • Начини за даване
    • Председателски съвет
    • Програма за стипендии на OAC
  • Новини на общността
  • Ресурси за здравни специалисти
    • Ресурси за HCP
    • Как да поръчате ресурси
  • ВХОД за членство с премиум достъп

от Уилям Хинет и Тед Кайл, RPh, MBA

За да видите PDF версия на тази статия, щракнете тук.

място

Southwest Airlines харчи десетки милиони долари за няколко телевизионни реклами, популяризиращи факта, че чантите летят безплатно в тяхната авиокомпания. Манипулаторът на багаж извиква в една реклама: „Защо да плащате до 120 долара двупосочно за чанти?“ Нелепо е да плащате за багаж, твърди уебсайтът на Southwest. И все пак, ако носите излишни килограми върху тялото си, а не в чантата си, тогава Югозападът може да изисква от вас да закупите допълнително място.

Как ще разберете дали трябва да си купите друго място?

Отговорът на това не винаги е ясен за милиони американци с наднормено тегло. Авиокомпаниите ще ви кажат, че тяхната политика е ясна, но често е трудно да я намерите на уебсайта на авиокомпанията. US Airways и Delta не публикуват своите политики, а на други уебсайтове на авиокомпаниите политиката е трудна за намиране (опитайте да търсите „клиенти, изискващи допълнителни места“). Оказва се, че повечето авиокомпании имат сходни политики. Но може да възникне неравномерно прилагане на политиката поради силата на агентите на портата, пилотите и стюардесите да решат дали човек трябва да купи допълнително място.

Прилагане на правилата

Тези политики предоставят насоки, но все пак могат да създадат объркване. Ако не сте летели известно време, как да разберете дали ще поберете мястото на авиокомпанията? Ако пътник е закупил един билет и не е в състояние да седне на едно място (според критериите на политиката) в пълен полет, това винаги ли води до това, че лицето трябва да напусне самолета?

Прилагането на правилата за сядане може да доведе до прекъсване на пътуването. И как да закупите два билета за полет онлайн? Повечето авиокомпании препоръчват да се обадят на служителите си за резервации и ще се откажат от таксата за телефонни резервации за тази цел.

За някои хора тези авиокомпании са явно дискриминационни. Ако клиентите с наднормено тегло трябва да платят за друга седалка, защо високите хора не трябва да купуват втора седалка, така че краката им да не се натискат на седалката пред тях? Клиент с бебе, което плаче за целия полет, също създава неудобство на пътниците, както и клиентът, носещ твърде много парфюми. И все пак те летят на цената на едно място.

Дали политиката дискриминира или не зависи от значението на закупуването на билет. Билетът купува ли транспорт до дестинация или просто определено място в самолета? Канадските съдилища са постановили бившите и принудили авиокомпаниите да настаняват пътници с наднормено тегло, като предлагат второ място без допълнително заплащане.

Те го сметнаха за проблем с правата на човека. Резултатът от канадското решение го прави по-приятен за всички пътници, включително големи лица и пътници, седнали близо до тях. Съдилищата в САЩ не са действали, а авиокомпаниите са създали самите политики.

Как се измерват авиокомпаниите

Southwest Airlines казва, че 90 процента от жалбите, получени в рамките на една година, идват от пътници, разгневени, че мястото им е нарушено от други пътници. Може би оплакванията до авиокомпаниите относно посегателствата върху личното пространство трябва да бъдат насочени към авиокомпаниите, тъй като имат малки места. Всички използвани самолети Boeing имат 17 ”широки седалки в автобуса. Това е ограничено пространство за всички пътници. (Самолетите на Airbus имат 18 ”места, самолетите Embraer 190 имат 18,2” места, а първокласните седалки могат да бъдат широки до 20,5 инча. Но повечето авиокомпании летят с самолети само с 17 ”широки седалки).

Поради икономичността авиокомпаниите са намалили броя на полетите и са препродали повече полети, което прави комфорта в претъпканите самолети предизвикателство за всички пътници. Тъй като досега 64 процента от възрастното население на САЩ се смята за наднормено тегло или затлъстяване, може би авиокомпаниите трябва да увеличат размера на седалките, както производителите на автомобили и мебели имат.

Политики на големите американски авиолинии

американски авиолинии
От пътниците може да се наложи да си купят допълнителна седалка, ако не могат да се поберат на една седалка в кабината си с билети и/или не са в състояние правилно да закопчат обезопасителния колан с помощта на един удължител на предпазния колан (предлага се при поискване) и/или не могат да свалят и двете подлакътници без посегателство върху съседната седалка или друг клиент.

За повече информация посетете www.aa.com. За да видите правилата, щракнете върху „Информация за пътуване“ и след това върху „Специална помощ“.

Континентален
Клиентът трябва да закупи допълнително място или надстройка, ако не отговаря на един от следните критерии:

  • Клиентът трябва да може правилно да закрепи, закопчае и носи предпазния колан, с едно удължение, ако е необходимо, винаги, когато знакът за предпазния колан свети или както е указано от член на екипажа.
  • Клиентът трябва да може да остане седнал със спуснат (и) подлакът (и) на седалката през целия полет.
  • Клиентът не трябва да посяга значително на съседното място за сядане.
  • За повече информация посетете www.continental.com. За да видите правилата, кликнете върху „Информация за пътуване“, след това върху „Специални нужди за пътуване“.

Делта/северозапад
Клиентът трябва да може безопасно и удобно да се побере на една седалка, или ако не, се изисква да закупи допълнително място за всеки крак от маршрута си. Втората седалка може да бъде закупена за същата тарифа като оригиналната, при условие че е закупена по едно и също време. От клиент, който не закупи допълнително място предварително, може да се изиска да го направи в деня на заминаване за нивото на тарифата, налично в деня на заминаване. Критериите за поставяне на седалка са в съответствие с други авиокомпании - подлакътниците трябва да са докрай надолу, а предпазният колан с един удължител трябва да може да бъде закрепен.

US Airways
Клиентите, които не могат безопасно и удобно да се настанят на една седалка, трябва да закупят допълнителна седалка за всеки крак от маршрута си. Критериите са същите като другите авиокомпании, описани по-горе.

Юнайтед
За удобството и благополучието на всички клиенти на борда на United, ние се съгласувахме с правилата за седене на други големи авиокомпании, свързани с пътници, които:

  • не могат да се поберат на една седалка в кабината с билети;
  • не са в състояние правилно да закопчат предпазния колан с помощта на един удължител на предпазния колан; и/или
  • не са в състояние да поставят подлакътниците на седалката, когато са седнали.

Ако в полета са налични неизползвани места, тогава клиент, отговарящ на някой от горните критерии, ще бъде настанен отново до празно място.

Повече информация можете да намерите на уебсайта на Обединеното кралство на адрес www.united.com. За да видите правилата, щракнете върху „Услуги и информация“, след което намерете връзката за „Деца, домашни любимци и помощ“. След това ще искате да намерите раздела за „Клиенти със специални нужди“.

Югозапад
Клиентите, които не могат да свалят подлакътниците и/или компрометират която и да е част от съседните места, трябва да резервират необходимия брой места преди пътуването. Подлакътникът се счита за окончателната граница между седалките и е с ширина 17 инча. Тази покупка служи като известие за специални нужди за сядане и ни позволява да обработим възстановяване на допълнителните разходи за сядане след пътуване (при условие, че полетът не препродава). Докато полетът не надвишава продажбата, ние ще възстановим допълнително закупеното място след пътуване. На чек-ин на Клиента се предоставя „Фиш за съвети за възстановяване на сума“, ръководство за удобно искане на възстановяване. И ако изглежда, че полетът ще препродаде, налична е опцията за закупуване на второ място и пътуване с по-малко пълен полет.

Повече информация можете да намерите на www.southwest.com. За да видите правилата, посетете раздела „Инструменти за пътуване“ и кликнете върху „Правила за Югозапад“.

Обобщавайки всичко

Авиокомпаниите рекламират с приветливи лица и етикети, които подчертават обслужването на клиентите и грижата за вашето благосъстояние. За да предоставят изключително обслужване на клиентите, политиките на авиокомпаниите трябва да бъдат ясни и еднакво прилагани, като се зачита достойнството на клиентите.

Политиката на авиокомпаниите за клиенти, изискващи допълнителни места, наказва значителен брой пътници поради теглото им. Въпреки че размерът на седалките на авиокомпаниите не е лесен за промяна, авиокомпаниите могат да предприемат стъпки, за да избегнат добавяне на обида към нараняване, като премахнат унижението, объркването и пренебрегването на чувствата на пътниците.

Ако имате лош опит, свързан с политиките на авиокомпаниите, помислете дали да не регистрирате жалбата си ясно и фактически. Като клиент на авиокомпания, която плаща, имате възможност да повлияете на начина, по който авиокомпаниите извършват своя бизнес. Можете да намерите съвети за това как да направите ефективно оплакване за авиокомпания на адрес: www.airsafe.com/complain/complain.htm.

За авторите:
Тед Кайл, RPh, MBA, е фармацевт и експерт по здравен маркетинг. Тед работи повече от 10 години по програми и продукти, които помагат на хората да откажат цигарите и да отслабнат. Тед е член на Националния съвет на директорите на OAC.

Уилям Хинет е експерт по управление на болести с магистърска степен по обществено здраве от университета в Питсбърг. Той има дългогодишен опит като здравен педагог за университети, болници, компании от Fortune 100 и здравни застрахователи. Той е видял от първа ръка как затлъстяването допринася за много хронични заболявания и как пристрастието към теглото пречи на ефективните решения.