от Ашли Кюл, изпълнителен редактор на Trade YA Nonfiction

кхор

Кое дойде първо, планът за пътуването или идеята да се направи книга за пътуване? И какво ви изненада най-много по време на този проект?

Бях проучвал пътуването, но когато моят редактор Даниел попита дали имам книги за него, изложих мемоари за пътуването и се ангажирах да го управлявам. Нямах представа дали изобщо ще си струва да пиша за пътуването, когато продадох книгата, но имах вяра, че пътят ще има свои собствени истории.

Това, което ме изненада най-много, е, че по принцип разбрах, че имигрантите са навсякъде в Америка, но беше наистина окуражаващо да видя много ясни корени, насадени на места, за които предполагах, че са просто бели. Нормалната ми диета е силно азиатска (и имам някои диетични ограничения, които не се съчетават с много типични храни, считани за американски) и се страхувах, че в крайна сметка ще бъда нещастен, защото не мога да ям това, което искам - но всъщност бях може да се спре от някакъв азиатски пазар във всеки град. Амарило, Тексас, достави някои от най-добрите бирмански храни, които някога съм имал.

Бях ужасен от липсата на образование, което бях получил за историята на коренните американци в страната, през двете ми години в американската гимназия и в колежа, което е нещо, което ме смущава, че ме прекара през множество резервации, за да науча повече относно. Това е нещо, което поправям с повече четене сега!

Бях изненадан и колко добре кучето ми пое на път! Осиновихме я едва през декември, четири месеца преди да я заведа на това пътуване, и макар че определено вече се бяхме обвързали, не бях сигурен как ще отнеме почти 6 седмици живот от кола и различни мотели. Вместо това, тя абсолютно се наслаждаваше на възможността да подуши нов къмпинг повечето нощи, тя обичаше да обикаля из пустинята и обичаше да дреме в купчините одеяло на колата ми. Сега всеки път, когато вратата на колата ми е отворена, тя скача направо и се настанява на пътническата седалка и хленчи очакващо към мен, докато не закопча колана й.

По време на пътуването си срещнахте много хора. Какви общи черти и разлики открихте сред тях?

Въпреки това имаше няколко последователности, които според мен все още са верни. Единият е, че капитализмът е езикът на Америка и много неща се пренебрегват, стига да харчите пари. Другото е, че имигрантите са си направили домовете на много места. Queer хора са направили домовете си навсякъде. Чернокафявите хора са си направили домовете навсякъде. И за нас е вредно да рисуваме цели части от страната с омразна и пренебрежителна четка, защото там почти винаги има хора, които се борят да направят домовете си по-добри и по-приобщаващи и да подкрепят маргинализираните гласове в своите общности и вършат работа че повечето от нас през уикенда брънч и протестна тълпа нямат достатъчно нерви да направят.

В книгата споменавате фалшивото разграничение между туристи и пътешественици. Можете ли да ми кажете малко повече за това?

В много съвременни пътеписи има тенденция, която отдава голямо значение на откритията и самодостатъчността, които често се анализират чрез бял поглед. Открит от кого? Бюджетно пътуване за кого? Често това е работата на черни и кафяви тела (храна, облекло, труд), които се третират като екзотични стоки, като продукт, който се открива от предимно бели „пътешественици“, които печелят репутация и се хвалят с права за „намиране“ на необезпокоявани пейзажи, и ядене на „нови“ храни.

Междувременно презрението често е насочено към туристите - масите на круизните кораби, китайските туристически автобуси, хората, които не се отклоняват от утъпкания път. Ето това е - местните икономики обикновено са се приспособили към масовия туризъм и знаят как да се справят с него. Мисля, че си струва да бъдем честни относно това, което някой прави, когато се вмъква в нова култура, особено когато разликата в силата е в полза на аутсайдера, което може да се случи по много причини, като обществени норми, които изискват учтивост към посетителите или дълга история на колониално подчинение. Основната разлика между масовия туризъм и идеята за „пътуване“, за която става дума в много съвременни дискурси за пътуванията, е, че идеята за „пътуване“ има за цел да успокои емоционалната вина на Запада заради нарушаването на местните култури, които посетителите имат известна привилегия пред.

Този вид честност изглежда, че трябва да е важен при шофиране на път 66. Туризмът е това, което поддържа много от тези по-малки градове живи. Нито един от път 66 не е неоткрита земя; това е буквално най-известният път в Америка.

Кои са няколко от любимите ви книги за всички времена?

Наистина обичам американската история от края на 19-ти и началото на 20-ти век, а Cannery Row на Steinbeck и Little House на Wilder’s от поредицата Prairie бяха основни пробни камъни за израстването. Отделно от това, много ми харесваха истории с пикантни и симпатични героини, които правят свои неща, независимо дали създаваше истории или изграждаше убежища за оцеляване - Ан от Зелените фронтони и Островът на сините делфини бяха два неизменни фаворита. Като карикатурист и илюстратор дълбоко се свързах с илюстрирани епистоларни книги - „Гноми“, „Пресирана фея на лейди Котингтън“ и „Грифин и Сабин“.

Като възрастен чета много повече научна литература и наскоро наистина се занимавам с нехудожествени книги ... за институции? Обичах библиотеката на Сюзън Орлеанс, Кабинета на чудесата на г-н Уилсън на Лорънс Вешлер и Сухата стая № 1 на Ричард Фортей.

По какви други проекти работите в наши дни?
Работя по друг графичен роман, който се надяваме да излезе през 2020 г., а този е историческа фантастика! Става дума за китайски труд в американската дърводобивна индустрия в края на 1800-те, поставен в напрегнатата ера непосредствено след приемането на Закона за изключване на Китай, но също така и за 12-годишен лагер-готвач, който разказва истории на лагерния огън за Пол Бунян, преоткрит като възрастна китайска матрона на име Леля По (и нейният голям син бивол, Пей Пей).

Също така не съм напълно приключил с историите от Route 66 и изготвям фантастичен проект, който се провежда заедно с него. Ще става дума за семейство, което се справя с мъката, докато се впуска в това, което според тях е Голямото американско пътуване. Все още не знам какъв формат ще вземе, но беше наистина прекрасно да се върна в проучване на Route 66 и да си спомня за собственото си пътуване!