Какво е приготвянето на храна за повече от 100 членове на Емиратския отбор Нова Зеландия (претендентът за Oracle Team USA за 34-ата Купа на Америка)? Безкраен, това е сигурно. Наскоро бях на обиколка в базата на ETNZ и трябваше да се срещна с Хари Лински, главен готвач на отбора, и да науча за това какво е да управлявам диетите на такава енергоемка и разходваща група (около половината от 100 отбора членовете са на вода).

храним

Екипажът на кухнята (в който влиза и готвачът Ромео Даулинг-Мичъл, който се присъедини към екипа в SF) работи от контейнер за превоз, който е превърнат в кухня (той е доставен с останалата част от екипировката на базата). Има и няколко външни хладилника, които винаги са снабдени с бутилки с вода, плодове и кисело мляко Waiwera.

Енергийната продукция на моряците е огромна - беше казано, че може да падне в близост до 6000 калории на тренировъчен ден, въпреки че е трудно да се каже със сигурност. Енергията, изразходвана за плаване на катамараните AC72, също е по-голяма - Хари спомена, че 45 минути състезания в сегашните лодки са равни на над 2 часа състезания в предишните монокорпусни лодки.

Моряците се претеглят постоянно: Те трябва да направят ограничение на теглото на лодката, което е 92 кг на човек, въпреки че мелниците са с тегло 115 кг (всички останали трябва да са под това тегло). На лодката има редица типове тяло, но общото тегло на лодката е от значение, така че екипът е много усърден при проследяването, ако теглото се движи нагоре и надолу. Интересното е, че моряците са по-възрастни, отколкото бихте си помислили: най-младият е на около трийсетте.

Диетата им е богата на протеини, но най-вече с постни протеини, като рибата. Закуската се сервира от 6: 30–8: 30 ч., А след загрявка моряците се прибират в закуска с яйца (варени или разбъркани), локс и палачинки; стилизират се с бекон веднъж седмично.

В състезателен ден моряците ядат около ½ до 1½ чаши храна на час до час и половина преди това и обикновено това е ориз или тестени изделия и салата. Състезанието може да продължи 35–45 минути и веднага след като приключи, те ще консумират някои гелове, барове, шейкове и електролитни напитки, които лодката за преследване ще им транспортира. (Те също пият протеинови напитки през целия ден.) В двусъстезателен ден поддържането на енергията и нивата на хидратация е от ключово значение.

Времето за обяд може да бъде около 15:00 (след разглобяване на лодката) и обикновено се състои от кафяв ориз, бял ориз, картофи и месо и риба на скара - ястие с ниско съдържание на мазнини и високо съдържание на въглехидрати. След това ще преминат през няколко разхлаждащи движения и масаж (предложих да помогна с масажа, но уви, всички те са почти женени, уауааа).

Докато осемдесет процента от това, което яде екипажът, се осигурява на място, за вечеря те са сами. Тъй като мнозина са моряци от над 20 години и се обучават от 2007 г., те знаят от какво се нуждаят (и е добре да пият вино или бира с вечеря). Хари каза, че щастието е важна част от диетата им.

Голям акцент е върху времето и качеството на хранителните вещества през целия ден. Възстановяването и хидратацията са ключови, а добавките са друг огромен фактор (няколко от техните доставчици са Musashi и PowerBar). Друг спонсор е Nespresso - кофеинът е вграден в диетите им като добавка и се следи внимателно, за да не скочат и след това да се сринат. Всъщност дори има машина Nespresso на търга/лодката за преследване! Хари каза, че добавките възлизат на около 10 000 долара на човек, така че те са много полезни спонсорства и доставчици за екип, който да осигури.

Органичните продукти играят голяма роля в храненията им и екипажът беше (щастливо) шокиран от това колко малко заведения за бързо хранене има в Сан Франциско - не, градът ни не е като останалата част на Америка. Готвачите са се радвали да интегрират някои местни компании в менюто си, като близката компания Acme Bread Company и Golden Gate Meats. Хари каза, че екипажът е толкова доволен от това колко приятелски настроени са всички тук - те спират през цялото време и се радват. Както той спретнато обобщи, „Това е най-доброто място за регата.“

34-ият финал за Купата на Америка започват тази събота на 7 септември.