Колоезденето благоприятства доброто съотношение мощност/тегло, но с колко? Изчислихме как точно загубата на тегло може да повиши ефективността ви при каране.

велосипедизъм

Не е нужно да карате бързо, за да бъдете велосипедист, но ако искате да смачкате някои бързи участъци, отслабването наистина може да помогне на каузата ви.

„Всяко намаляване на телесното тегло може да промени разликата в представянето, особено при събития, които се противопоставят на„ допълнителна “гравитация“, казва Чад Тимерман, старши треньор и съосновател на TrainerRoad, онлайн система за обучение, базирана на мощност.

Ситуациите, в които гравитацията благоприятства светлината, включват продължителни изкачвания; къси, стръмни хълмове, предизвикващи мрънкане; и критерии, където спринтирате от всеки ъгъл.

Но колко всъщност има значение теглото? Бяхме любопитни, затова изчислихме ползите за няколко сценария; оказва се, че изтеглянето дори само на малко по-малко боклуци във вашия багажник може да доведе до повишаване на производителността.

За тези сценарии сме основали изчисленията си на 180-килограмов ездач, който може да поддържа 200 вата при изкачвания. Можете да направите изчисленията сами, като използвате удобния онлайн калкулатор на BikeCalculator.com.

Бърза бележка за предпазливост: Велосипедистите (и хората като цяло) могат да отслабнат толкова много, преди здравето им да се влоши. Уверете се, че се насочвате към идеалното си колоездене, когато обмисляте програма за отслабване, която да засили вашето каране.

Добрата новина е, че загубата на пет килограма е доста постижима цел за повечето хора, която ще доведе до известна печалба - плюс това, че вашият велосипеден комплект ще се побере малко по-добре. Възможно е обаче да не забележите загуба на тегло на местното си пътуване с кафе с ниска интензивност. „Трудно е да се каже, че някой би забелязал, освен може би за малко по-свеж Джо велосипедист“, казва Тимерман.

При бавно изкачване обаче нещата ще се променят. Да кажем, че държите 200 вата нагоре на изкачване от шест мили с три процента. Ако тежите 180 килограма, средно ще достигнете 11,46 мили в час. Ако тежите 175 паунда, ще отидете до 11,65 мили в час. В горната част на изкачването бихте спестили 30 секунди. Това може да не изглежда много, но ако някога сте гледали как някой бавно се отдалечава от вас, знаете каква разлика може да има дори няколко секунди.

На стръмен терен нещата стават още по-изразени. Отново, да предположим, че можете да издържите 200 вата на изкачване на две мили със среден клас от 10 процента (о!). На 180 паунда ще можете да постигнете средна скорост от 4,5 мили в час. На 176 паунда можете да достигнете средно 4.63 мили в час. На върха на хълма бихте спестили малко под 40 секунди (по-точно 38,4 секунди).

След като загубите 10 килограма (малко под шест процента от общото си тегло, ако сте нашият 180-килограмов велосипедист Джо), вие не само започвате да изглеждате по-слаби, но и започвате да изпитвате реални ползи за здравето. Едно проучване на лица с наднормено тегло и затлъстяване, публикувано в Diabetes Care, показва, че падането на пет до 10 процента от телесното тегло съответства на значителни спадове на систоличното кръвно налягане и кръвната захар и подобрява HDL „добрия“ холестерол, като всички те намаляват риска от сърдечно-съдови заболявания.

При продължително бавно изкачване ще видите доста голяма полза, след като загубите 10 килограма. Да се ​​върнем към онзи пример за изпомпване на 200 вата при изкачване на шест мили с три процента. Докато старият ви Аз би имал средно 11,46 мили в час на дългия, бавен удар, вашият по-лек Аз ще го завърти на 11,84 мили в час - в горната част ще спестите цяла минута.

За кратко стръмно изкачване ще откраднете още повече време. На 180 паунда бихте се откъснали при изкачване с дължина от две мили и 10 процента на 4,5 мили в час. При 170 паунда, същите тези 200 вата биха генерирали скорост от 4,74 мили в час. Това все още може да не изглежда много, но помислете: в края на изкачването ще бъдете с минута и двадесет секунди преди бившия си Аз - и това е в рамките на само две мили!

На този етап определено ще трябва да си купите нови шорти с лигавник. Вашите приятели също ще ви помолят за съвети за отслабване.

Има улов при загуба на 20 килограма или повече: Отслабването на толкова много тегло е добро само за колоездене, ако активно работите, за да поддържате сила, докато отслабвате.

Д-р Ерик Стернлихт, професор по кинезиология в Университета Чапман, казва, че има смисъл да намалява възвръщаемостта за повечето колоездачи, когато загубата на тегло се превръща в по-ниска мощност. „Трябва да попитате, къде е моето сладко място? Къде имам най-доброто съотношение мощност/тегло? " той казва. Ако забележите приплъзване на захранването, докато везната отслабва надолу, може би е време да спрете диетата.

Освен това, „всеки път, когато мощността спадне, много други нежелани резултати от обучението започват да се вливат в сместа“, добавя Тимерман. Той казва, че неща като променено производство на хормони, намалена сила и невромускулни въздействия вероятно ще съпътстват загубата на тегло отвъд здравословната точка.

Но ако наистина сте имали нужда да отслабнете с 20 килограма и сте го направили по безопасен начин, поздравления! Ще видите големи подобрения, особено нагоре. Тъй като толкова внимателно сте работили, за да поддържате силата си, ние ще продължим да използваме средната стойност от 200 вата за тези сценарии. При този трипроцентен клас ще чакате на върха приятелите си близо две минути по-дълго, отколкото обикновено бихте имали (1:57, за да бъдем точни), като ви дава достатъчно време за възстановяване на пулса . Освен това ще достигнете средно 12,22 мили в час, в сравнение с 11,46 мили в час, които бихте усреднили на 180 паунда.

Изкачването с дължина от две мили и 10 процента никога няма да се почувства лесно, но ще бъде много по-лесно с вашата по-лека рамка. Това, което би ви отнело повече от 26 минути при 180 паунда, ще ви отнеме малко повече от 24 минути. Ще спестите общо две минути и 35 секунди и ще изчислявате средно 4,99 мили в час срещу 4,51 мили в час за предишния ви.