Статия в списанието Руски живот

руски

Извадка от член

26 септември е 70-ият рожден ден на Владимир Войнович (роден 1932), един от най-влиятелните писатели дисиденти от късната съветска епоха.

Войнович дебютира през 1960 г. като редактор в Съветското радио. Там той написва текстовете на популярните песни „I Believe, My Friends, Caravan of Rockets“ и „Rulla, You Rulla“. През 1961 г. той публикува първия си разказ „Ние живеем тук“ във влиятелното литературно списание „Нов мир“ и веднага бе определен като един от най-обещаващите млади писатели. Това беше ерата на „Размразяването“ и Войнович публикува безброй разкази, всички характеризиращи се с леко забулена социална критика и анти-идеализъм, включително „Дължина половин километър“, „Двама другари“, „Взаимна кореспонденция“. "и„ Бих бил честен, ако ми позволят. "

Но с публикуването на известния му вече роман „Животът и приключенията на редника Иван Чонкин“ - пародия върху масовата съветска литература за героизма - Войнович бе заклеймен като писател дисидент. Започва да пише романа през 1963 г. и той е публикуван в чужбина, първо отчасти през 1969 г., след това дотогава в Париж през 1975 г. Междувременно Войнович си създава проблеми, като подписва молбите за Синявски-Даниел и Галансков и за критикува 1973 г. сформиране на VAAP (държавен орган, който ще лицензира чуждестранни права върху произведенията на съветските писатели). През февруари 1974 г. Войнович е изключен от Съюза на съветските писатели (и е приет във френския ПЕН клуб). Той загуби всички предимства, свързани с официалното приемане като писател, и беше принудително преместен от апартамента си; престижният му апартамент бе даден на известния тогава съветски апаратчик С. С. Иванко.

Преместването се оказа сериозно за сатиричната писалка на Войнович и доведе до „Иванкиада“ или „Историята за преместването на писателя Войнович в нов апартамент“ (1975). Тъй като Войнович вече не е бил официално назначен, той автоматично е нарушил Закона за паразитизма. Така през 1980 г. той е принуден да напусне СССР и се установява в Мюнхен, Германия. През 1981 г. е лишен от съветско гражданство.

В чужбина Войнович продължава сатиричното си писане, включително пиесата „Трибунал“ (1984), антиутопичният роман Москва 2042 (1986) и веселият роман „Шапка“ (1927), който разказва историята на писател, който се бори с номенклатурата на Съветските писатели да получат безплатната си шапка (шапка), писателска привилегия, на която му се отказва. През 90-те в Русия е заснет филм по романа с участието на Владимир Илин и Игор Владимиров.

С настъпването на перестройката Войнович стана изключително популярен в Русия. Иван Чонкин е публикуван в Русия в края на 80-те години, последван от другите му романи. Сега Войнович пътува между Мюнхен и Москва и създава хумористична рубрика за популярния всекидневник „Известия”, който в момента се смята за неофициален рупор на руската интелигенция.

СВЪРЗАН СТАТИЯ: БАЩА НА РУСКИЯ ХЕЛИКОПТЪР

1 септември е стогодишнината от рождението на Николал Камов (1902-1973), разработчик на първия руски хеликоптер. Първият си самолет Камов вижда през 1920 г., когато е студент в Томския политехнически институт. Самолетът беше британски модел. "Това наистина ме притесни - каза Камов, - нашите съветски пилоти летяха със самолет с чуждестранно производство. Тогава реших, че ще построя наши собствени, вътрешни самолети."

Камов започва кариерата си като монтажник в завода "Юнкерс" във Фили, където се конструират пътнически самолети с немски дизайн. Скоро обаче кариерата му като инженер тръгна нагоре. Към 1945 г. той оглавява конструкторско бюро за разработване на съветски хеликоптери.

Първият успешен полет на вертолет Камов - Ка-8 - е извършен през октомври 1947 г. През септември 1949 г. неговият Ка-10 преминава своите летателни изпитания и през зимата на 1952-1953 г. хеликоптерът се приземява в бурни условия на крайцера "Максим Горки" в Балтийско море.

Ка-15 на Камов, първият широко произведен хеликоптер Камов, е управляван от В. Виницки, за да постави два световни рекорда за скорост: l63 kmh по маршрут от 100 km и l70 kmh по маршрут от 500 km. ...

Абонирайте се за Questia и се наслаждавайте:

  • Пълен достъп до тази статия и още над 14 милиона от академични списания, списания и вестници
  • Над 83 000 книги
  • Достъп до мощни инструменти за писане и изследване

Подробности за статията

Дата на публикуване: септември-октомври 2002 г.

Абонирайте се за Questia и се наслаждавайте:

  • Пълен достъп до тази статия и още над 14 милиона от академични списания, списания и вестници
  • Над 83 000 книги
  • Достъп до мощни инструменти за писане и изследване