покрива
Някога чудили ли сте се как би изглеждало, когато откъснете покрива на RV? Дано никога не се наложи да знаете. Ако го направите, това означава, че вероятно сте имали щети от вода, възможни щети от падащи крайници на дървета или други проблеми, свързани с поддръжката. Подмяната на RV покрив може да бъде един от най-страховитите проекти, особено като се има предвид нивото на труд и разходи. По-често срещано е, че бихме искали да признаем, като се има предвид, че повечето RV покриви не са проектирани с мисъл за дълголетие. Водата ще намери своя път в крайна сметка. Понякога дори няма значение колко сте старателни с графика си за поддръжка.

Смяна на покрива на Line-X RV

Повечето собственици на RV избират да запечатат или частично да ремонтират своя RV покрив и да избягват подмяната му на всяка цена. RV’er, който преминава с onearmyrider на форумите на RV.net, реши да влезе олд-ин и да откъсне покрива на своето 37-во уикендно воинско 5-то колело от 2006 г. и да направи пълна подмяна на RV покрива, след като откри значителни щети от вода и гниене. След изтощителния процес на откъсване на покрива той премина към премахването на всички нискокачествени изолации. Не е изненадващо, че само около 50% от покрива е изолиран. Предполагаме, че фабриката никога не е очаквала собственик да скъса покрива, за да види лошата изолация.


Тогава подмяната на RV покрива стана интересна. Веднъж до минимума, там, където е необходимо, бяха монтирани както спрей, така и традиционната изолация. След това шперплат беше монтиран върху покривната конструкция, което добави по-голямата част от допълнителното тегло (общото тегло на ремонта увеличи RV 380lbs). И накрая, в интересен обрат, Line-X (да, облицовката на леглото на камиона) беше използван за покриване на покрива, за разлика от типичния каучуков покривен материал. Макар и неконвенционалната предпоставка е добра. Line-X е здрав устойчив на атмосферни влияния материал, който запечатва трайно заключващ прах, мръсотия и най-важното вода.


Цената за по-традиционен каучуков покрив варира, но в този случай щеше да струва над 5000 долара. Покритието Line-X, което се движеше от задната част на петото колело чак до предния край и отпред, струваше само $ 4000. Може би бихте могли да спестите още повече, ако сте използвали комплект за подплата за спално бельо. Когато вземете предвид цената на типичното за 2006 г. пето колело, можете да разберете защо повечето хора решават да не правят подмяна на RV покриви, тъй като това е непосилно. Но в този случай покривът трябва да издържи дълги години без никакви проблеми, стига вентилационните отвори/блока за променлив ток да са правилно запечатани и поддържани.

Правили ли сте подмяна на RV покрив? Бихте ли разгледали Line-X като опция? Моля, споделете в коментарите по-долу.

Коментари

Колко струва?

Все още ли имате този rv или се нуждаете от помощ? Обадете ми се 3862666300. Matts mobile rv ремонт

Thor Industries е закупил списък с много компании за производство на Rv и добра информация за тази компания е достъпна в Wikipedia. Много интересно. Закупих ключов камък за 2014 г. и измъчен с лоша изработка. Големите мехурчета на покрива са нормални. Rv е в ремонт за дълги периоди от време в очакване на ваденки. Обслужването на клиенти е шега. Без контрол на качеството и масово производство, четох, те отвориха нов нов завод . И изкупиха компанията, която произвежда техните алуминиеви рамки .... Това е страшно. Те също притежават Airstream

Съжалявам, че чух за вашата ситуация Максин. Може би бихте могли да разгледате списъка на къщата в craigslist? https://ocala.craigslist.org/

Казва Максин Паркър

Имам холандска звезда от Нюмар от 2003 г. с мек покрив около задната част на климатика. Той беше добре поддържан до ноември 2014 г., когато шофьорът внезапно почина. Тъй като RV седеше под големи дървета до юни 2015 г. Заведох го при дилър на RV за сервиз и те откриха мекия покрив. След 11 000 мили ваканция открих, че тече отвътре. На 81 години съм и шофирането на 41’3 ″ RV е много за мен. Трябва да го продам, но сега с проблема с покрива съм заседнал. RV се съхранява в Leesburg, FL. Търсите някой, квалифициран да свърши работата или да го купи направо и да го поправи сам. Вашите полезни коментари са оценени.

Тъй като протекторът беше първоначално публикуван, Rhino Lining ме изведе с Eco Coat, който е проектиран за RV покриви. Проверете го. Най-близкият ми дилър на Eco Coat, който го е приложил, е на около 60 мили.

Къде се намирате?

Казва Джордж Канале

Подложката на леглото за камиони не е начинът да се върви на покрив. С прости думи, той не е проектиран за гъвкавост и RV трябва да има в покрива. Имах инсталиран RV Roof FlexArmor на моето 5-то колело, за да предпазя от вода и щети от удар. Подложката на леглото ще се набръчка и разкъса. От къде знаеш? След като инсталирах RV Roof FlexArmor, станах инсталатор, работещият показва, че чувате всички творчески самоделни воини (като мен), които се опитаха и не успяха с това начинание.

Когато сравнявате покривни продукти, имайте предвид следните ключови моменти:
. Вече няма калпак, НИКОГА!
. Напръскана безшевна покривна система, която не се къса, напуква или пробива
. Прилага се с дебелина 3/16 providing, осигуряваща 600% удължение с якост на разкъсване 3500 psi
. Прехвърляемата „Гаранция за цял живот без течове“ следва живота на RV
. Всички компоненти са отстранени от покрива и заменени с нови, с изключение на капандурите и основите за отдушници,
. Няма повече ивици от покривни материали
. Всеки RV покрив, всеки тип RV
. 100% ремонтируеми и допълнителни компоненти могат лесно да бъдат инсталирани при минимални разходи
. Доказано в RV индустрията
. Цялата работа се извършва отвътре от всякакви елементи, за да се гарантират качествени резултати
. Повишена здравина на конструкцията
. 100% удовлетвореност на клиентите
Георг

Не вярвам, че Forest River е качествена марка на ремарке. Имам SV 160T, който купих по-рано тази година, и забелязвам неща като това, как покривните конструкции се завинтват случайно под странни ъгли, каучуковият покрив е подрязан малко прекалено късо, за да достигне до горната облицовка в ъгъла. направено лошо, дори подравняването на стените около хладилника е малко на разстояние.

Не бих купил друг продукт на Forest River. Знам за какво да внимавам в следващия трейлър, който купувам, или още по-добре, може да го превърна в много лека малка къща, ако успея да разбера как да го направя, без да добавям много тежест към нея.

купихме колело за горска река от 2014 г., мина само 1 месец и забелязвам, че гуменият покрив е хлабав на различни места (дълъг хлабав участък през покрива). Казаха ми, че това са въздушни мехурчета и е нормално. строя се от много години и знам, че това не е нормално. Имам само една година гаранция и мисля, че ми го казват, така че гаранцията ще изтече и ще трябва да платя за ремонта.

Благодаря, че прочетохте Грег

Харесва ми работата, която свърши и пръскането на покриви изглежда добро решение, но мисля, че Line-X е малко крехка за работата, след като е напълно излекувана. Мисля, че Rhino, или вариант би бил по-добрият избор, защото е каучукова консистенция. Надявам се обаче Line-X да издържи много години за него. Страхотен проект!

Това е доста интересно, че собственикът премахна покрива, за да провери автентичността на използваните материали и продукти. Харесах статията ти.

Казва Стюарт Манари

Имам стрелка от 1979 г., която трябва да подменя целия покрив, отвътре и отвън. Всички предложения биха били полезни. Имам много за тази платформа, така че мога да си позволя да вложа малко време и пари в нея. По професия съм дърводелец, така че физическият аспект не ме притеснява . Благодаря

Благодаря Мариана! Страхотен съвет.

Само малко опит с LineX. Използвахме го на две външни покривни палуби преди 14 години. Една от палубите, която е изложена изцяло на елементите, се е напукала и изтекла и вече е покрита с друг продукт. Нашият художник каза, че използването на добра боя за веранда върху LineX би предотвратило това. Втората палуба, все още в перфектно състояние, наскоро получи слой боя (прилепва добре) и очакваме, че трябва да продължи много години.

Благодаря за споделянето! Изглежда, че имате приятели на всички правилни места, нямате нужда от късмет!

Направихме нов покрив над Деня на благодарността 2013. Уау какъв проект. Разгледахме как да го получим „Rhinoed“ или „Linexed“ и ни струваше прекалено много. Заменихме няколко малки парчета дърво, след което сложихме цял нов втори слой дърво, преди да поставим цяла нова мембрана. За щастие успяхме да направим този проект на закрито (работно място на Hubbs) и с достъп до всичко, от което може да се нуждаете. Включително мотокар за изтегляне на цялата дървесина до покрива. Това беше работа, която не бих препоръчал на „Направи си сам“, освен ако не сте готови да свършите ГЛАВНА работа. Тази работа отне цели 4 1/2 дни и един тон физически труд. Излезе страхотно и ни спести куп пари. Вложихме около $ 1300 в това, докато автокъщата ни каза, че ще бъде около $ 7K! Купихме тази използвана платформа, знаейки, че ще трябва да я преобърнем, и затова имаме много сделки по нея. Това е най-голямата работа, от която се нуждае тази платформа, но имаме още няколко проекта. Успех за нас.:)