Планиран проект за бърз автобусен транспорт (BRT), който ще свързва центъра на Санкт Петербург и плажа Сейнт Пийт, прави още една крачка напред с разкриването на брандирането и привличащото име, вдъхновено от областите, които ще свързва. Наречен „SunRunner“, проектът ще бъде първата автобусна линия за бърз транзит в района на залива Тампа и също така е първият местен проект, получил финансиране от федералната програма за безвъзмездна финансова помощ (CIG).

psta

Автобусният бърз транзит е форма на автобусна услуга, която предлага ограничени спирки и по-често обслужване. Линията SunRunner BRT ще се движи в полуотделени ленти и ще има приоритет на сигнала на определени кръстовища. Пътуване от центъра на Сейнт Пийт до плажа се очаква да отнеме под 35 минути.

SunRunner на PSTA ще се движи между центъра на Санкт Петербург и плажа Сейнт Пийт с ограничени спирки за по-бързо обслужване.

С маршрут, свързващ Съншайн Сити, Сейнт Пийт, със столицата на залеза на Флорида, Сейнт Пийт Бийч, името SunRunner дойде естествено. Логото на SunRunner се отличава с естествени плажни тонове със синьо, жълто и червено и ще използва етикета „Плаж до‘ Бург ». Марката ще помогне да се разграничи линията за бърз транзит от останалите автобуси в системата за транзитно управление Pinellas Suncoast (PSTA).

„Името, дизайнът и цветовете са символични за местните изригвания и подходящо SunRunner ще работи от мястото, където изгрява слънцето, до мястото, където слънцето залязва“, каза Брад Милър, главен изпълнителен директор на PSTA.

От началото на проекта през 2015 г. той е с неофициалното име на резервоар „Central Avenue BRT“, отразяващо коридора, по който ще обслужва маршрутът. Това име обаче обърка някои местни жители, защото автобусният маршрут всъщност ще се движи предимно по 1-во Авеню Север и 1-во Авеню Юг - не по Централно Авеню. Това ново име помага за по-доброто обвързване на маршрута с дестинациите му.

Очаква се Катрин Уудс да проектира 32 стъклени панела за 16 станции SunRunner, които ще използват изображения на местната флора и фауна.

В допълнение към разкриването на официалното име на маршрута, PSTA също обяви, че местната художничка Катрин Уудс помага да се включи публичното изкуство в някои от станциите на SunRunner. Изкуството се финансира от проекта „Изкуство в транзит“ на град Санкт Петербург и ще струва 750 000 долара. Очаква се Woods да проектира 32 стъклени панела, които ще използват изображения на местната флора и фауна. Тя казва, че този проект ще бъде визуално „любовно писмо“ до Санкт Петербург. Уудс също така проектира ДНК скулптура на Общността извън сградата на щаба на полицията в Сейнт Пийт, която беше открита през 2019 г.

Избраните длъжностни лица в Санкт Петербург са големи поддръжници на проекта BRT и вече са допринесли с 4 милиона долара за завършването му. Проектът Arts in Transit е само последният знак за тази подкрепа.

„Включването на изкуството в този проект беше едновременно важно и подходящо, предвид връзката и подкрепата на изкуствата в Санкт Петербург“, каза кметът на Санкт Петербург Рик Кризман. „Този ​​район е известен и със своите живи, цветни улични изкуства, от стенописи до скулптури. Арт сцената е жива и здрава в нашата общност и местните жители се гордеят с нея и се радвам, че това е отразено в този критичен проект. "

40-футовите автобуси на SunRunner ще бъдат проектирани от местния художник Чад Мизе и на видно място се отличава емблематичният персонаж г-н Сун, създаден през 40-те години за популяризиране на Санкт Петербург. Г-н Сън наскоро си възвърна известността, след като Mize представи героя в стенопис в блок 600 на Сейнт Пийт. Усмихнатото лице на г-н Сун ще украсява всеки автобус на SunRunner и е поставено на фона на синьо-зелен или синьо-зелен.

Обявяването на марката за дългоочаквания проект идва само седмици след осигуряването на федералното финансиране чрез туит от президента Тръмп. Проектът за $ 44 милиона ще бъде допълнен от подобрения на безопасността на пешеходците, както и от потенциални промени в земеползването и зонирането на кварталите по трасето.

Оказание за предложената станция SunRunner на 1-во Авеню Юг и 22-ра улица - извън кафето Black Crow.

„Това е следващата глава в чисто ново бъдеще на транспортните опции за нашите граждани, което ще направи нашата общност по-икономически конкурентоспособна и възможно най-доброто място за живот, работа и игра“, казва комисарят на окръг Пинелас Джанет Лонг.

Очаква се строителството на станциите SunRunner да започне по-късно това лято с автобуси, които пристигат някъде през 2021 г. Завършването на проекта се очаква през 2022 г.

След като бъде завършен, SunRunner ще разполага с девет автобуса и 31 станции, 21 от които са в Санкт Петербург, и ще се движи от 20 мили двупосочен маршрут между 6:00 и полунощ с автобуси, идващи на всеки 15 минути през деня и на всеки 30 минути в края вечери.

Повече информация за проекта за бърз транзит на автобуса SunRunner можете да намерите на уебсайта на PSTA.