На 28 юни 2013 г. вторият от поредицата многоцелеви кораб за спасяване „Спасател Кавдейкин“ тръгна на морски изпитания на строителя.

морски

Плавателният съд с мощност 4 MW се изгражда в корабостроителница "Невски". Проектът MPSV07 е разработен от Marine Engineering Bureau-Design-SPb, JSC.

Многофункционалният спасителен съд е предназначен за извършване на следните работи:

• готовност, спасителна операция в зони на корабоплаване, риболов, морски петролни и газови находища;

• предоставяне на техническа поддръжка и помощ в опасни за корабоплаването, райони за производство на морски храни, обслужване на транспортни операции в пристанищата;

• търсене и помощ на бедстващи кораби;

• търсене, спасяване, евакуация и настаняване на оцелели, оказване на първа помощ на пострадали лица;

• плаване от земята и рифа на повредени съдове, изпомпване на вода от наводнени отделения;

• теглене на повредени плавателни съдове и предмети до зоната на подслон, както и осигуряване на морски теглене на плавателни съдове, плаващи предмети и конструкции в ледени условия и при открити води;

• оказване на помощ на плавателни съдове и спасителни операции в ледени условия и при открити води;

• осигуряване на пожар при плаващи и крайбрежни обекти, достъпни от морето;

• снабдителна и логистична поддръжка, включително извършване на подводни инженерни операции с водолази на дълбочина до 60 m;

• извършване на дълбоководни водолазни инженерни операции с възможност за дълъг престой на водолази под налягане с работна дълбочина до 300 метра;

• пожарогасене при изгаряне на водно гориво, нефт и нефтопродукти при разливи при спешни случаи;

• проучване и подводно почистване на корпуса на плавателни съдове, плаващи и крайбрежни обекти;

• проверка на морско дъно и повредени обекти на дълбочини до 1000 m.

Корабостроителница Nevsky, LLC се намира на 40 км от Санкт Петербург в град Schliesselburg на левия бряг на река Нева. Корабостроителницата е едно от най-старите предприятия за воден транспорт в северозападната част на Русия, което започва своята корабостроителна дейност от 1952 г. Днес корабостроителницата изгражда морски и речни плавателни съдове от различен тип и предназначение и извършва всякакви кораборемонтни дейности. Пътеката за издигане на плавателни съдове позволява да се изстрелват и повдигат за ремонт съдове с дължина до 140 метра и тегло на дока до 3000 тона.