безопасността

Статистика за детските столчета за кола: Знаейки водещата причина за смъртта на децата

Знаете ли, че статистиката за столчетата за кола показва, че водещата причина за смърт на деца на възраст от 3 до 14 години в САЩ е катастрофите на моторни превозни средства?

През 2017 г. в Съединените щати 794 деца на възраст над 12 години са починали като пътници в катастрофи с моторни превозни средства. (От всички деца, загинали при катастрофа през 2017 г., 37% не са били ограничени.)

А смъртните случаи представляват само върха на айсберга. Имаше повече от 128 000 деца в тази възрастова група, които бяха ранени при автомобилни катастрофи.

Много от тези наранявания и смъртни случаи могат да бъдат предотвратени. Поставянето на деца в подходящи за възрастта и размера на столчета за кола и допълнителни седалки намалява сериозните и фатални наранявания с повече от половината.

Какво показват статистиките на детските столчета за кола?

  • Повече чернокожи (45%) и латиноамерикански (46%) деца не са били вдигнати в сравнение с бели (26%) деца (2009-2010).
  • Повече от по-големите деца (48% от 8-12 годишните) не са били вдигнати в сравнение с по-малките деца (33% от 4-7 годишните; 21% от децата под 4 години) през 2016 г.
  • Използването на ограничение сред малки деца често зависи от използването на предпазния колан на водача. Почти 40% от децата, които се возят с шофьори без колани, са били необуздани.
  • Повече от две трети от смъртно ранените деца бяха убити по време на езда с пиящ шофьор.

Едно проучване на CDC установява, че за една година повече от 618 000 деца на възраст до 12 години са се возили в превозни средства, поне в някои случаи без използването на ограничител, независимо дали е столче за кола, бустер или предпазен колан.

Използвате ли безопасно обезопасителното столче за кола на детето си?

Добре, че държите детето си в детски обезопасител, защото очевидно е по-безопасно. Знаете ли колко ограничители се използват неправилно?

Където от 72% до 84% от обезопасителните системи за деца показват критични злоупотреби. Най-честите форми на злоупотреба са използването на грешна седалка за възрастта и теглото на детето, разхлабеното закрепване на предпазния колан към столчето за кола и разхлабените ремъци на колана на детето.

Проучване от 2015 г. на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) показва, че почти всички родители използват ремъците на коланите, но най-малко 40% имат колана твърде хлабав, 34% имат скобата на гърдите в неправилно положение и 30% са усукани лентите на коланите . Тези номера са специално за обърнати напред столчета за кола, но задните номера са много сходни.

Това е страшно, защото друга статистика казва, че 96% от родителите вярват, че детските им предпазни седалки са инсталирани правилно. Резултатите от проучването на NHTSA показват сходни резултати на родителите, които се чувстват поне донякъде до много уверени, че са монтирали правилно столчето за кола.

Междувременно тези злоупотреби увеличават риска от нараняване на детето по време на катастрофа. Може да се дължи на увереността на родителите, че са направили правилно столчето за кола, което води до това родителите да не четат ръководството за седалка или ръководството за превозното средство. Ръководството за столчето за кола включва как правилно да инсталирате и използвате столчето за кола. Шестдесет и един процента от родителите съобщават, че са чели това. Това е доста добре. Докато само 13% от родителите съобщават, че са чели ръководството на превозното средство. Ръководството за превозното средство включва информация за това в какви позиции можете да използвате системата LATCH или системата за обезопасителен колан, за да инсталирате столчето за кола.

Правилно използване на столчето за кола за безопасност на децата

Правилното използване на столчето за кола е важно, тъй като неправилната употреба е свързана с това, че детето ви е 3 пъти и половина по-вероятно да получи сериозно нараняване по време на катастрофа. Част от правилното му използване включва правилното му инсталиране в колата.

Правителството изисква от производителите на автомобили да инсталират системи LATCH в автомобилите от 2002 г. с надеждата, че това ще улесни инсталирането на столчета за кола. За съжаление има тенденция да добавя към объркване.

Проучване, завършено през 2010 г. от Safe Kids, разглежда 79 000 инсталации за столчета за кола. Родителите са монтирали столчета за кола с LATCH 30% от времето и с предпазния колан 68% от времето. Когато се разглежда правилното използване на седалките, обърнати напред, 46% от столчетата за кола, инсталирани с LATCH, са били неправилни. Междувременно 56% от автомобилните седалки, монтирани с предпазния колан, са били неправилни. Изследването не разглежда защо повече от два пъти хората са избрали предпазния колан.

Това, което го прави още по-объркващо, е, че долните котви на системата LATCH имат ограничение на теглото, така че когато детето достигне определено тегло (комбинирано с теглото на конкретното столче за кола), столчето за кола трябва да се монтира отново само с помощта на седалка колан.

Какво ще кажете за бустер възраст (4-10 годишни) деца по-специално?

NHTSA казва, че употребата на допълнителни седалки сред 4- до 7-годишни деца е била 46% през 2013 г., което е с едва 3% повече от 2008 г. Резултатът на NHTSA е от Националното проучване на използването на места за усилване (NSUBS), единствената вероятност базирано в цялата страна проучване за обезопасяване на деца, което наблюдава използването на ограничения и получава възрастта чрез интервю. NSUBS установи, че през 2013 г. 46% от децата на възраст 4-7 години са използвали бустер седалки (или с висока облегалка, или без гръб), 33% не са били правилно задържани; 24% бяха с колани, а 9% бяха необуздани. Това показва, че до 33% от децата от 4 до 7 години в Съединените щати не са били защитени по подходящ начин (24% на коланите и 9% необуздани).

Сравнете това с 98% от децата под една година и 96% от децата от 1-3 години, които са били задържани. Защо има толкова по-малко сдържани в бустерната възрастова група?

Безопасно ли е за дете на възраст 8 години или по-малко, за да не бъде осигурено повече?

Може би защото близо 70% от шофьорите вярват, че е безопасно за деца на възраст 8 години или по-малко, за да не бъдат повече закрепени в детска предпазна седалка или бустер, както се посочва в едно проучване. Добрата новина е, че тази статистика се е подобрила. През 1999 г. броят на децата 4-8, използващи бустер седалки, беше едва 4%, а едва през 2004 г. той беше 27%.

Злоупотребата с допълнителни седалки е 41%. (Това изглежда много за нещо, което би трябвало да е по-лесно за използване, нали?)

Изтеглете нашия доклад: Често срещани грешки в автомобилните седалки и как да ги поправите

Как да получим по-добра статистика за детските столчета за кола?

Добрата новина е, че процентът на използване на детски обезопасителни системи се подобрява. През 1999 г. беше 15%; 2008 г. беше 80%; 2013 г. е 91%. Това е добро само по себе си. Проучванията показват, че детските предпазни седалки намаляват нараняванията с фатален изход със 71% за кърмачета и 54% за малки деца на възраст от 1 до 4 години и 45% за деца на възраст от 4 до 8 години. Можем да подобрим статистиката повече, като използваме по-правилно столчетата за кола и не „завършваме“ децата на предпазните колани твърде рано. Там идва повече образование.

Ограниченията за деца спасиха живота на около 284 деца на възраст под 5 години през 2012 г.

Освен това можем да задържим децата по-дълго на задната седалка на превозното средство. Намаляваме риска от нараняване с 64% за новородени до 8-годишни и 31% за 9-12-годишни, като ги държим на задната седалка.

И голям ритник, ако смятаме, че е достатъчно важно да се закопчаем, е по-вероятно да закопчаем децата си. Както при всичко останало, те правят както ние. Ако наблегнем да държим себе си закопчани, те са по-склонни да се държат закопчани, особено когато остареят. Почти 40% от децата, които се возят с шофьори без колани, също се возят неограничено.

Какво ще кажете за безопасността на столчето за автомобила за бустерната възраст?

Препоръките от Американската академия по педиатрия от 2011 г. предлагат като най-добра практика: всички деца, чието тегло или височина е над ориентираната напред граница за тяхното столче за кола, използват устройство за позициониране на колана, като бустер или RideSafer® Travel Vest, докато превозното средство колан с раменна коляно се вписва правилно или когато премине 5-стъпков тест за прилягане на предпазния колан. Обикновено коланът се побира правилно, когато детето е достигнало 4 фута 9 инча и са на възраст между 8 и 12 години. Според Детската болница във Филаделфия (CHOP) бустерните седалки намаляват риска от нараняване с 45% в сравнение само с предпазните колани.

Към април 2013 г. 48 държави имат „закони за допълнителни седалки“, изискващи използването на детски обезопасителни системи, допълнителни седалки или други подходящи устройства, като RideSafer, за деца, които са надраснали столчетата си за кола и не се поставят правилно на колана за възрастни. Единствените щати, в които няма закони за „бустер седалки“, са Флорида и Южна Дакота (обезопасяване на деца се изисква до 5-годишна възраст). Въпреки че преди няколко години Флорида изпълни изискването за възраст до 6-годишна възраст и законодателите на щата се опитват да увеличат възрастта отново.

(Поставяме „закони за допълнителни седалки“ в кавички, защото всъщност те са закони за автомобилни седалки, които се издигат през възрастта на „допълнителни седалки“. И както прочетохте, има и други опции, а не просто допълнителна седалка.)

Само от любопитство, как се справят по-големите деца, що се отнася до безопасността на автомобила?

В сравнение с други възрастови групи, младежите на възраст 16-24 години имат най-ниската степен на използване на предпазния колан. През 2011 г. 82% от тийнейджърите във възрастовия диапазон бяха с колани. (Има повече мъже, отколкото жени от тези, които не се закопчават.) Всъщност през 2011 г. по-голямата част (58%) от младежите на възраст между 16 и 20 години, участвали във фатални катастрофи, бяха разкопчани.

Насоки за родители и болногледачи

  • Използвайте предпазен колан при всяко пътуване, независимо колко кратко е. Това дава добър пример.
  • Уверете се, че децата са правилно закопчани в детски обезопасител, бустер или предпазен колан, което е подходящо за етапа на автомобилната седалка, в който се намират по възраст, височина и тегло.
  • Всички деца под 13 години трябва да се возят на задната седалка. Въздушните възглавници могат да убият малки деца, които се возят на предната седалка. Никога не поставяйте обърната назад автомобилна седалка на предната седалка или пред въздушната възглавница.
  • Поставете деца в средата на задната седалка, когато е възможно, защото това е най-сигурното място в превозното средство.
Какво мислите за статистиката за безопасност на столчето за кола? Споделете вашите коментари по-долу.

От Amie Durocher, креативен директор в Safe Ride 4 Kids и сертифициран CPS Tech от 2004 г.

Първоначално публикувахме тази публикация през април 2013 г. и октомври 2014 г. Актуализирахме статията с актуални статистически данни за столчета за кола.