Снимки от Тери Милър

мост

Местните медии получиха обиколка на строителната площадка, където големите събития накараха шофьорите по изток 210 да направят двойна стъпка тази седмица. В момента има временна опорна конструкция през лентите, която ще позволи на камионите под 15 фута да преминават свободно. Когато обаче конструкцията е завършена, GLCA казва, че надбавката за височина ще бъде 19 фута.

Работата по 210 Freeway Gold Line Bridge е по график и може да се наложи до 20 нощувки за затваряне на пълен изток през следващите два месеца в Аркадия.
Мостът с дължина 184 милиона долара и 584 фута, първият компонент на 11,5 мили Пасадена до разширението на подножието на златната линия Azusa Metro, започна миналото лято и се очаква да бъде завършен по-късно тази година.
Мостът ще носи Златната линия над магистралата на изток от Болдуин Авеню. Плановете изискват бъдещо разширяване на леката железопътна линия до Claremont и Montclair.
Екипажите издигнаха временна опорна конструкция над 210 платна за изток през миналата седмица, за да поддържат моста по време на строителството, докато конструкцията не стане достатъчно здрава, за да се поддържа.
Окончателният проект на моста с формата на кош, вдъхновен от традициите на племето Тонгва, беше одобрен през ноември.