• У дома
  • За нас
    • История на развитието
    • Производство
    • Чест
    • Концепция
  • Продукт
    • Хранителна добавка
    • Продукти от преживни животни
    • Пребиотик
    • Глутатион
    • Микроелемент
    • Фармацевтични продукти
  • Новини
    • Търговски новини
    • Новини на компанията
  • Знание
    • Хранителна добавка
    • Пребиотик
    • Продукти от преживни животни
    • Болест и профилактика
    • Продукти от микроелементи
    • Технология на хранене
  • Свържете се с нас
  • Изтегли

Руският пазар на фуражни добавки е засегнат от държавната политика

Руският пазар на фуражни добавки е засегнат от правителствените политики

Руското министерство на земеделието заяви, че вътрешните цени на месото в Русия ще се повишат с 20%, тъй като федералното правителство иска да събере повече от 7 милиарда рупии (120 милиона щатски долара) от вносителите на фуражни добавки.

руският

През последните няколко години 20-25% от руските фуражни добавки са внесени в рамките на така наречените данъчни стимули. Това означава, че вносителите плащат 10% ДДС вместо основните 18%, като използват правителствени разпоредби, за да позволят на компаниите да налагат по-ниски данъци върху определени продукти в хранително-вкусовата промишленост.

През първото тримесечие на 2019 г. обаче руското министерство на финансите и Федералната митническа администрация постановиха, че във фуражната промишленост вносителите на практика нямат право да използват данъчната система до 1 април 2019 г. Това означава, че трябва да плащат всички данъци. И преди три години. За вносителите това означава финансов кошмар, защото те са длъжни да плащат милиони долари със задна дата.

Поради нарастващата несигурност на пазара на фуражни добавки, цената на месото може да нарасне. Източник на снимката: Miratorg

Според местния мозъчен тръст RNC Pharma от 2016 г. 166 руски компании са приели преференциална данъчна система при внос на фуражни добавки. Много от тези компании работят не само като вносители, но и като дистрибутори на фуражи, премикси и някои руски суровини, така че задължението за плащане на някои допълнителни данъци може да има отрицателно въздействие върху финансовото им състояние и да възпрепятства цялата фуражна индустрия. RNC Pharma каза.

Заместник-министърът на финансите на Русия Иля Трунин обясни, че в данъчната система има правна несигурност, която вносителите на фуражни добавки трябва да следват. През 2019 г. тази несигурност беше ликвидирана, тъй като правителството официално разреши използването на данъчни стимули за внос на фуражни добавки. Трябва обаче да се плащат данъци, наложени през първите няколко години от празнината.

Стимулирайте алтернативи за внос

Вицепрезидентът на Държавната дума на руското правителство Ейлат Маурилин заяви, че чрез начисляване на допълнителни плащания за ДДС руското правителство няма да може да постигне декларираната цел за стимулиране на заместването на вноса на вътрешния пазар на фуражни добавки. Той добави, че предложените мерки ще добавят допълнителни средства към федералния бюджет, но това ще дойде от джоба на данъкоплатеца.

Г-н Хайрулин каза, че за да се насърчи вносът на алтернативни фуражни добавки, не е достатъчно да се добавят някои данъци, добавяйки, че секторът се нуждае от всеобхватни планове, подобни на плановете на руското правителство в автомобилната индустрия. В индустрията властите предоставят значителна държавна помощ, включително неруски компании, по всички проекти за локализация.

Напълно зависим

Според г-н Хайрулин в момента по отношение на фуражните добавки руските продукти са почти подобни на вносни продукти.

В отворено писмо, изпратено до руския президент Владимир Путин в края на юни 2019 г., Руската национална фуражна федерация (NFU) заяви, че Русия разчита на 90% от фуражните добавки, които организацията изисква да не начислява допълнителни такси на вносителите. Високата зависимост от вноса е причината хранителното ембарго да не съдържа фуражни добавки - правителствените разпоредби забраняват навлизането на повечето храни, включително САЩ, Европейския съюз, Австралия и Канада, на руския пазар.

Според директора на NFU Сергей Михнюк, Русия произвежда само един от 14 фуражни витамина, две от осем аминокиселини и два от осем основни минерала. Освен това, дори в тези продукти, произведени в Русия, страната има силна зависимост. Например, за лизин и метионин, очакваната зависимост е около 75% и 50%, съответно.

Руската федерация на производителите на фуражи изчислява, че в Русия фуражите представляват 55-70% от разходите за производство на месо, птици и млечни продукти, докато фуражните добавки представляват само 10%. Зависимостта от внос на фуражни добавки и чорапи се счита за основната причина руските цени на месото да следват до известна степен колебанията на обменния курс на руската рубла.

През последните години потреблението на фуражни добавки в Русия бързо се увеличи. Руската федерация на производителите на свинско месо само по свинепроизводството консумира между 160 000 и 170 000 тона фуражни добавки годишно. Общите продажби на фуражни добавки в страната могат да бъдат близо до 20 милиарда рупии (3,1 милиарда долара).