TATRA днес

История на TATRA

Преса и медии

Видеоклипове и снимки

Легендарният производител TATRA TRUCKS празнува 170-ия си рожден ден

TATRA TRUCKS е една от най-известните чешки инженерни компании и може да се гордее с най-дългата непрекъсната традиция в производството на колесни превозни средства в света. Този юни TATRA отбелязва 170-годишнината от своето създаване.

успешно

КАМИОНИ ПО ПРОИЗВОДСТВЕН СЕГМЕНТ

  • Защита
  • Строителство
  • Минен
  • горско стопанство
  • селско стопанство
  • Нефт и газ
  • Помощни програми
  • Пожарогасене

ПРОДУКТОВ КАТАЛОГ

Нов TATRA PHOENIX

ТАТРА, а. с. представя новата линия TATRA PHOENIX, разработена в сътрудничество с DAF Group.

Следпродажбени услуги

Център за клиенти

Оригинални резервни части

Други

Дилърска и сервизна мрежа

С изключение на Антарктида, ще намерите TATRA на всеки континент. Ние предлагаме най-голямата мрежа в Европа.

Начало За ​​компанията Преси и медии Прессъобщения TATRA PHOENIX - Успешно тестване и нежна победа в Сургут

В руския град Сургут, наречен руската столица на нефт, климатичните условия, както и теренът не позволяват изграждането на пътища, нефтопроводи и специално оборудване по конвенционален начин.

Вижте фотогалерията

Технологията, включително камионите, е постоянно изложена на екстремни тестове, които по-късно се оценяват; успешните продукти се превръщат в важна справка за всички други минни компании, не само на територията на Западен Сибир.

Нов модел TATRA PHOENIX също е преминал толкова важен тест. Този модел е наследник на легендарните камиони TATRA, марка, която се гордее, че има паметник „за своите заслуги“ в Русия. Резултатите от трудното изпитване означаваха, че TATRA TRUCKS започнаха да се разглеждат като важен участник в търга на компанията Surgutneftegaz и TATRA PHOENIX успя да спечели търга за камиони 8x8. Освен това, друга доставка ще бъде изпратена до компанията TATNEFT. „Търговата победа за 8x8 превозни средства за Surgutneftegaz е много важен етап за Tatra при навлизането на руския пазар с гамата от модели TATRA PHOENIX“, потвърждава Ян Месарч, директор продажби и маркетинг за източните пазари. „Експлоатационните тестове потвърдиха, че Tatra е в състояние да предложи техническо решение и за двигатели с течно охлаждане за екстремни климатични условия в Сибир. Тази модерна продуктова гама ни позволява да задоволим изискванията на взискателните клиенти, които се радват да видят завръщането на традиционната чешка марка “, добавя Месарч.

Камионите TATRA винаги са били много важни помощници в Сургут. Продажбите на камиони TATRA на компанията Surgutneftegaz достигнаха почти 1400 броя от 1994 г. насам, като 2001 г. беше най-успешната, когато TATRA спечели търг за 250 превозни средства. Продажбите обаче започнаха да намаляват постепенно през 2006 г. Между 2011 и 2013 г. тази минна компания, като една от най-големите, видя доста неприятен провал в доставките на камиони TATRA; сега традиционната марка започна да възвръща позициите си на пазара в Руската федерация със своята гама от модели TATRA PHOENIX.

Гама от модели TATRA PHOENIX

Семейството на продуктовата гама TATRA PHOENIX постепенно става все по-голямо и по-голямо, откакто производството му стартира в сътрудничество с холандската компания DAF TRUCKS преди почти три години. Съвсем логично целевите пазари на първите версии на камиони бяха местните пазари на Чешката и Словашката република. След това последва интензивно развитие на други версии на превозни средства за ключови пазари, като Русия и Австралия.

Адаптация на камиони TATRA PHOENIX за руския пазар

Всички елементи, както и прототипите са тествани на два етапа. Целта на първия беше да провери работата на всички елементи на „Арктическия комплект“ и се проведе в замразяващата камера на тестовите зали TATRA TRUCKS в Чешката република и впоследствие в замразяващите лаборатории в Словакия, където цялата превозното средство беше тествано при температури до -45 ° C, където цялото превозно средство беше изложено на целевата температура на замръзване за целия ден (постепенно от -20 ° C, над -32 ° C до -45 ° C). След това последваха опитите за стартиране на двигателя. При температури от -32 ° C е необходимо да използвате независим бойлер за отопление на двигателя, охлаждащата течност и кутията на батерията.

Според споразумението между TATRA TRUCKS, неговия дилър - компанията ATT Moscow - и компанията Surgutneftegaz, второто изпитване започна в края на октомври 2013 г. За разлика от първото тестване, този път превозно средство от „другия край“ на беше подготвена продуктовата гама на TATRA PHOENIX - еднопосочен самосвал 8x8 (тип 8P5R46) с обща тежест 50 тона (полезен товар 32 тона). Характеристиките на това превозно средство включваха редуктори на главината и централна система за надуване на гумите, двигател с мощност от 340 kW, ръчна ZF трансмисия и двустепенна трансмисия TATRA С пълния пакет „Arctic Kit“ и нагрятото наклонено тяло, почти максимумът, който продуктовата гама на TATRA PHOENIX може да предложи, това е истински флагман на TATRA TRUCKS; освен това камионът може да бъде надграден с по-мощен двигател с мощност 375 kW и автоматизирана трансмисия ZF AS Tronic или напълно автоматизирана трансмисия Allison.

„Тестът в Сургут е наистина тест„ оцеляй или умри “или може би тест„ оцеляй-замръзна “и то не само по отношение на климатичните условия. Превозното средство е добавено към системата на фиксиран маршрут с водачи, които постоянно се въртят на редовни смени. Всъщност камионите са в постоянна експлоатация, което показва и пробегът - 60 000 км за тримесечна експлоатация. На всеки 30 000 км камионът се подлага на редовна проверка от механик TATRA TRUCKS. Пълното тестване е предвидено за шест месеца, през които камионите TATRA се използват за 120 000 км при много трудни условия “, казва Радомир Смолка, дизайнерски инженерен директор на TATRA TRUCKS, и добавя:„ Естествено, всички констатации и опит от операцията на не само споменатите по-рано пробни превозни средства, но и други превозни средства от продуктовата гама на TATRA PHOENIX, които са били изнасяни преди това в Русия, но не и при такива екстремни условия, са важни за нашите дизайнери, както и за всички служители на TATRA TRUCKS, тъй като бъдещите продажби на това традиционната наша територия на продажби зависи от качеството, а не само от дизайна. "

ТАТРА КАМИОНИ a.s.

ТАТРА КАМИОНИ a.s. стана собственик на световно известната автомобилна компания Kopřivnice през март 2013 г., когато придоби предприятието на търг след затруднения с оперативното финансиране през 2012 г. Новите собственици, чешките бизнесмени Ярослав Стрнад и Рене Матера, и техните ключови мениджъри Петр Русек, председател на Съвета на директорите, който отговаря за продажбите, и Радек Щрухал, заместник-председател на Съвета на директорите, който отговаря за финансите, успяха да обновят производството през първата половина на 2013 г. и да възвърнат основното доверие на банките и доставчици.

На 1 октомври 2013 г. Петр Карасек, опитен мениджър за кризисни ситуации, се присъедини към TATRA TRUCKS a.s. и встъпи в длъжността главен изпълнителен директор. Преди това той заедно с други експерти подготви стратегия за стабилизиране на компанията и осигуряване на по-нататъшното й развитие. Под негово ръководство TATRA TRUCKS a.s. вече работи съгласно одобрения план за преструктуриране от шест месеца. Оттогава броят на позициите на компанията е намален с повече от 100. На 1 януари 2014 г. в компанията майка TATRA TRUCKS работят 952 души, нейните дъщерни дружества, леярна и ковачница, около 600.

Общите предварителни продажби на TATRA TRUCKS за 2013 г. възлизат на 10,9 млн. Евро. През 2013 г. TATRA TRUCKS направи 763 цялостни автомобила, което е най-високата продукция от 2008 г. насам; продаде 722 от тях. За 2014 г. компанията планира да увеличи продукцията си, както и продажбите си.