Резюме

Цел на прегледа

Пътуването с автомобил, а не ходенето или колоезденето, може да насърчи затлъстяването, като премахне физическата активност. Тъй като националните нива на затлъстяване в САЩ достигнаха 37,9% през 2014 г., разбирането на връзките между затлъстяването и избора на транспорт може да помогне на политиците в обществената здравна общност да предложат ефективни интервенции за затлъстяване на национално ниво.

връзките

Последни открития

Следвайки основополагащи проучвания, изследващи връзките между застроената среда и разходките в свободното време, последните проучвания разглеждат разнообразен набор от възможности за избор на транспорт по отношение на режима (например автомобил, ходене пеша, обществен транспорт) и целта (например пътуване до работното място, свободното време), заедно с проучвания относно ефективност на няколко свързани с транспорта интервенции за затлъстяване.

Обобщение

Прегледаните проучвания сочат към потенциални интервенции за затлъстяване; има нови доказателства, че пътуването с обществен транспорт може да бъде една от тези намеси. Освен това, новите инструменти за събиране на данни като глобални системи за позициониране, географски информационни системи и акселерометри могат да облекчат статистическите пречки при провеждането на бъдещи проучвания.

Това е визуализация на абонаментното съдържание, влезте, за да проверите достъпа.

Опции за достъп

Купете единична статия

Незабавен достъп до пълната статия PDF.

Изчисляването на данъка ще бъде финализирано по време на плащане.

Абонирайте се за списание

Незабавен онлайн достъп до всички издания от 2019 г. Абонаментът ще се подновява автоматично ежегодно.

Изчисляването на данъка ще бъде финализирано по време на плащане.

Препратки

Докладите от особен интерес, публикувани наскоро, бяха подчертани като: • От значение

Flegal KM, Kruszon-Moran D, Carroll MD, Fryar CD, Ogden CL. Тенденции в затлъстяването сред възрастните в САЩ, 2005 до 2014 г. JAMA. 2016; 315 (21): 2284–91.

Ogden CL, Carroll MD, Lawman HG, Fryar CD, Kruszon-Moran D, Kit BK, et al. Тенденции в разпространението на затлъстяването сред децата и юношите в САЩ, 1988–1994 до 2013–2014. ДЖАМА. 2016; 315 (21): 2292–9.

Stevens GA, Singh GM, Lu Y, Danaei G, Lin JK, Finucane MM, et al. Национални, регионални и глобални тенденции при преобладаване на наднорменото тегло и затлъстяването при възрастни. Популярни здравни показатели. 2012; 10 (1): 22. doi: 10.1186/1478-7954-10-22.

Williams EP, Mesidor M, Winters K, Dubbert PM, Wyatt SB. Наднорменото тегло и затлъстяването: разпространение, последици и причини за нарастващ проблем на общественото здраве. Curr Obes Rep.2015; 4 (3): 363–70.

Лудвиг DS. Продължителността на живота тежи с диета. ДЖАМА. 2016; 315 (21): 2269–70.

Zylke JW, Bauchner H. Неумолимото предизвикателство на затлъстяването. ДЖАМА. 2016; 315 (21): 2277–8.

Jacobson SH, King DM, Yuan R. Бележка за връзката между затлъстяването и шофирането. Политика за транспортиране. 2011; 18 (5): 772–6.

Behzad B, King DM, Jacobson SH. Количествено определяне на връзката между затлъстяването, пътуването с автомобил и приема на калории. Предишна Med. 2013; 56 (2): 103–6.

Douglas MJ, Watkins SJ, Gorman DR, Higgins M. Автомобилите новият тютюн ли са? J Обществено здраве. 2011; 33 (2): 160–9.

Франк LD, Andresen MA, Schmid TL. Взаимоотношения със затлъстяването с общностния дизайн, физическата активност и времето прекарано в коли Am J Prev Med. 2004; 27 (2): 87–96.

Ewing R, Schmid T, Killingsworth R, Zlot A, Raudenbussch S. Връзка между разрастването на градовете и физическата активност, затлъстяването и заболеваемостта. Am J Health Promot. 2003; 18 (1): 47–57.

Moore SC, Lee IL, Weiderpass E, Campbell PT, Sampson JN, Kitahara CM, et al. Асоциация на физическата активност през свободното време с риск от 26 вида рак при 1,44 милиона възрастни. JAMA Intern Med. 2016; 176 (6): 816–25.

Bassett Jr DR, Pucher J, Buehler R, Thompson DL, Crouter SE. Активен транспорт и затлъстяване в Европа, Северна Америка и Австралия. ITE J. 2011; 81 (8): 24–8.

Goodman A, Brand C, Ogilvie D. Асоциации на здравето, физическата активност и състоянието на теглото с моторизирани пътувания и транспорт на емисии на въглероден двуокис: напречно сечение, наблюдателно проучване. Екологично здраве. 2012; 11 (52). doi: 10.1186/1476-069X-11-52

McKay AJ, Laverty AA, Shridhar K, Alam D, Dias A, Williams J, Millett C, Ebrahim S, Dhillon PK. Асоциации между активното пътуване и затлъстяването в селските райони на Индия и Бангладеш: изследване в напречно сечение. BMC Publ Health. 2015; 15 (1087). doi: 10.1186/s12889-015-2411-0

Laverty AA, Palladino R, Lee JT, Millett C. Асоциации между активното пътуване и теглото, кръвното налягане и диабета в шест страни със среден доход: проучване в напречно сечение при възрастни възрастни. Int J Behav Nutr Phys Act. 2015; 12 (65). doi: 10.1186/s12966-015-0223-3.

Ден K, Alfonzo M, Chen Y, Guo Z, Lee KK. Наднормено тегло, затлъстяване и бездействие и градски дизайн в бързо растящите китайски градове. Здравно място. 2013; 21: 29–38.

• Ewing R, Meakins G, Hamidi S, Nelson AC. Връзка между разрастването на градовете и физическата активност, затлъстяването и заболеваемостта - актуализация и усъвършенстване. Здравно място. 2014; 26: 118–26. Предлага рафиниран индекс на разрастване, обхващащ фактори на изградената среда, който служи като статистически значим предиктор за свързаните със затлъстяването резултати (напр. ИТМ) и други свързани със здравето резултати (например високо кръвно налягане), като осигурява допълнителна подкрепа за връзката между изградената среда и затлъстяване.

Barton H, Horswell M, Millar P. Достъпност в квартала и активно пътуване. План Практика Res. 2012; 27 (2): 177–201.

• Larouche R, Faulkner G, Tremblay MS. Активно пътуване и здраве на възрастните: Проучванията на Канада за здравните мерки от 2007 до 2011 г. Health Rep. 2016; 27 (4): 10–8. Проучване, базирано на проучване в Канада, обединяващо самоотчетени данни за избора на пътуване с измерени с акселерометър данни за физическа активност.

Larco N, Steiner B, Stockard J, West A. Пешеходна среда и активно пътуване за жителите на многофамилни жилища ролята на предпочитанията и възприятията. Environment Behav. 2012; 44 (3): 303–33.

Martin A, Suhrcke M, Ogilvie D. Финансови стимули за насърчаване на активното пътуване: преглед на доказателства и икономическа рамка. Am J Prev Med. 2012; 43 (6): e45–57.

Кент JL. Споделянето на автомобили като активен транспорт: какви са потенциалните ползи за здравето? J Transp Health. 2014; 1 (1): 54–62.

Кристиан TJ. Компромиси между времето за пътуване до работа и свързаните със здравето дейности. J Градско здраве. 2012; 89 (5): 746–57.

Yang J, френски S. Връзката на затлъстяването при пътуване: разпознаване на въздействието на пътуванията до работното пътуване с перспектива на индивидуалните енергийни разходи и използване на времето. Environment Plann B Plann Des. 2013; 40 (4): 617–29.

• Flint E, Cummins S, Sacker A. Асоциации между активно пътуване до работното място, телесни мазнини и индекс на телесна маса: изследване на населението, напречно сечение във Великобритания. BMJ. 2014; 349: g4887. doi: 10.1136/bmj.g4887. Проучване на режима на пътуване до работното място и затлъстяването в Обединеното кралство, установяващо, че пътуването до работното място с активно пътуване или обществен транспорт е свързано с по-нисък ИТМ в сравнение с пътуването с кола.

Laverty AA, Millett C. По-здравословно пътуване до работното място. BMJ. 2014; 349: g5020. doi: 10.1136/bmj.g5020.

Линдстрьом М. Средства за транспорт до работа и наднормено тегло и затлъстяване: проучване на населението в южна Швеция. Предишна Med. 2008; 46 (1): 22–8.

Millett C, Agrawal S, Sullivan R, Vaz M, Kurpad A, Bharathi AV, et al. Асоциации между активно пътуване до работа и наднормено тегло, хипертония и диабет в Индия: проучване на напречното сечение. PLoS Med. 2013; 10 (6), e1001459. doi: 10.1371/journal.pmed.1001459.

• Martin A, Panter J, Suhrcke M, Ogilvie D. Въздействие на промените в начина на пътуване върху работата върху промените в индекса на телесна маса: доказателства от Британското проучване на домакинствата. J Epidemiol Community Health. 2015. doi: 10.1136/jech-2014-205211. Надлъжното проучване на поведението на пътуването до работното място във Великобритания, изследващо въздействието на промяната в режима на пътуване с пътуване до работното място, установява, че преминаването от пътуване с автомобил до пътуване до работното пътуване с активно пътуване или обществен транспорт има тенденция да намали ИТМ, въпреки че намаляването е само статистически значимо за преминаването към активно пътуване.

Martin A, Goryakin Y, Suhrcke M. Подобрява ли активното пътуване до работното място психологическото благосъстояние? Надлъжни доказателства от осемнадесет вълни от британското проучване на домакинствата. Предишна Med. 2014; 69: 296–303.

Pearson AL, Bentham G, Day P, Kingham S. Асоциации между характеристиките на околната среда в квартала и затлъстяването и свързаното с тях поведение сред възрастните новозеландци. BMC Publ Health. 2014; 14 (553). doi: 10.1186/1471-2458-14-553.

Audrey S, Procter S. Възгледите на работодателите за насърчаване на ходенето до работа: качествено проучване. Int J Behav Nutr Phys Act. 2015; 12. doi: 10.1186/s12966-015-0174-8

Стюарт G, Anokye NK, Pokhrel S. Какви интервенции увеличават пътуването с велосипед? Систематичен преглед. BMJ Open. 2015; 5 (8), e007945. doi: 10.1136/bmjopen-2015-007945.

Dannenberg AL, Burton DC, Jackson RJ. Икономически и екологични разходи за затлъстяване, въздействието върху авиокомпаниите. Am J Prev Med. 2004; 27: 264.

Jacobson SH, McLay LA. Икономическото въздействие на затлъстяването върху разхода на автомобилно гориво. Eng Econ. 2006; 51 (4): 307–23.

Jacobson SH, King DM. Измерване на потенциала за икономия на автомобилни горива в САЩ: въздействието на затлъстяването. Transp Res Част D: Transp Environment. 2009; 14 (1): 6–13.

Tom M, Fischbeck P, Hendrickson C. Излишното тегло на пътниците влияе върху използването на гориво в американските транспортни системи (1970–2010). J Transp Health. 2014; 1 (3): 153–64.

Squalli J. Затлъстяването свързано ли е с глобалното затопляне? Общественото здраве. 2014; 128 (12): 1087–93.

Courtemanche C. Сребърна подплата? Връзката между цените на бензина и затлъстяването. Econ Inq. 2011; 49 (3): 935–57.

Hou N, Popkin BM, Jacobs DR, Song Y, Guilkey DK, He K, et al. Надлъжни тенденции в цената на бензина и физическата активност: проучването CARDIA. Предишна Med. 2011; 52 (5): 365–9.

Gragg J, Yang JJ. Ефект на затлъстяването върху седналата стойка в автомобила въз основа на цифрови човешки модели. SAE Int J Mater Manuf. 2011; 4 (1): 516–26.

Behzad B, King DM, Jacobson SH. Използване на предпазния колан: има ли връзка със затлъстяването? Общественото здраве. 2014; 128 (9): 799–803.

Price JH, Dake JA, Balls-Berry JE, Wielinski M. Използване на предпазен колан сред юноши с наднормено тегло и затлъстяване. J Здраве на общността. 2011; 36 (4): 612–5.

Dunn RA, Tefft NW. Повишеното телесно тегло направи ли шофирането по-безопасно? Health Econ. 2014; 23 (11): 1374–89.

Kraha A, Boals A. Родители и покупки на превозни средства за техните деца: изненадващ източник на пристрастия към теглото. Затлъстяване. 2011; 19 (3): 541–5.

Saunders LE, Green JM, Petticrew MP, Steinbach R, Roberts H. Какви са ползите за здравето от активното пътуване? Систематичен преглед на опитите и кохортните проучвания. PLoS One. 2013; 8 (8), e69912. doi: 10.1371/journal.pone.0069912.

Oliver M, Badland H, Mavoa S, Duncan MJ, Duncan S. Комбиниране на GPS, GIS и акселерометрия: методологични проблеми при оценката на местоположението и интензивността на поведението при пътуване. J Phys Act Здраве. 2010; 7: 102–8.

Meseck K, Jankowska MM, Schipperijn J, Natarajan L, Godbole S, Carlson J, et al. Липсват ли данни за системата за географско позициониране в проучванията на акселерометрията и проблемът ли е импутацията? Geospat Health. 2016; 11 (2): 157–63.

Информация за автора

Принадлежности

Департамент по индустриално и корпоративно инженерство на системи, Университет на Илинойс в Urbana-Champaign, 117 Transport Building, 104 S. Mathews Avenue, MC-238, Urbana, IL, 61801, САЩ

Департамент по компютърни науки, Университет на Илинойс в Urbana-Champaign, 201 North Goodwin Avenue, MC-258, Urbana, IL, 61801, САЩ

Шелдън Х. Джейкъбсън

Можете също да търсите този автор в PubMed Google Scholar

Можете също да търсите този автор в PubMed Google Scholar