Това е история, която не са много известни за руския космонавт на име Владимир Комаров. В Той е един от първите съветски космонавти през 60-те години по време на космическата надпревара между Студената война между Съединените щати и Съветския съюз. „Той беше първият космонавт, който лети с повече от една космическа мисия и за съжаление стана първото човешко същество, умряло поради космически полет.

героизъм
Космонавтът Владимир Комаров

Авиокосмически инженер и тестов пилот, той беше един от малкото изключителни кандидати, приети в Air Force Group One, оригиналната съветска програма за космонавти. В Не е бил медицински годен за програмата повече от веднъж, но с блясък в иновациите и таланта си като инженер, той продължава да бъде неразделна част от съветската космическа програма, тъй като неговите другари създават някои от първите пилотирани космически пространства полети в историята.

Най-накрая ще получи възможност да се впусне в космоса като командир-пилот на Восход 1, седмият пилотиран съветски космически полет и първият полет, който някога е носил повече от един екипаж в земната орбита. В Този екипаж от трима мъже беше голям участък, тъй като бяха направени сериозни отстъпки по отношение на безопасността на капсулата. В имаше толкова малко място в кабината, че „Восход 1“ беше проектиран само за двама космонавти, но съветските политици бяха категорични, че корабът носи и трите.

Восход 1

За да се поберат тримата членове на екипажа, системата за изстрелване и изхвъргащите седалки трябваше да бъдат премахнати. В Това означаваше, че мисията не може да бъде прекъсната в продължение на три минути и ако има повреда в усилвателя на ниска надморска височина, целият екипаж ще бъде загубен. В Освен всички проблеми с безопасността, тримата космонавти трябваше да спазват строга диета, за да се поберат на местата си на екипажа. В Всичко се получи за най-доброто, тъй като плавателният съд успешно стартира на 12 октомври 1964 г., изпълнявайки 16 земни орбити за период от 24 часа. В Успехът на мисията беше Комаров повишен в полковник и награден с Орден на Ленин и званието Герой на съветския съюз.

Малко след това Комаров е назначен в програмата "Союз" заедно с колегите космонавти Алексей Леонов и Юрий Гагарин, най-добрият приятел на Комаров и първият човек в космоса. В Комаров и Гагарин биха използвали малкото си свободно време, за да ловуват заедно, а семействата им често прекарваха време заедно. В Те споделиха общия опит да се справят с опасностите от човешки космически полети, за да разширят границите на човечеството.

Гагарин и Комаров ловуват заедно, по-щастливи времена.

През следващите три години Комаров и останалите многократно се сблъскваха с инженерите на мисията заради проблеми с дизайна, които биха застрашили безопасността. В Гагарин дори изпрати писмо до Леонид Брежнев, лидер на Съветската комунистическа партия, от името на тримата космонавти, в което подробно описва опасенията им относно безопасността на конструкциите на космическите кораби. В Те не биха получили отговор.

Началото на трагедията на Комаров идва с 50-годишнината от основаването на Съветския съюз, през 1967 г. Брежнев решава да се направи страхотна демонстрация на съветска технологична мощ чрез срещата на два космически кораба. В плана беше да има две съветски космически капсули, наречени „Союз 1“ и „2“, акостиращи в орбита, където двама екипажи щяха да сменят местата си, преди да се върнат безопасно на Земята. В За тази мисия Комаров е избран за командващ пилот на мисията „Союз 1“, а Гагарин е негов резервен пилот.

По това време и Комаров, и Гагарин знаеха, че капсулата не е безопасна за полет, но всички бяха ужасени от реакцията на Брежнев, ако полетът трябва да бъде отложен или изчистен. В В приятелството им беше изпитано с наближаването на датата на стартиране. В Комаров знаеше, че вероятно ще умре, ако мисията продължи напред, както беше планирано. В книгата „Старман“ (от Джейми Доран и Пиърс Бизони) на Комаров един от приятелите му в КГБ е казал, че трябва да откаже да лети. Той отговори, като каза: „Ако не направя този полет, вместо това ще изпратят резервния пилот. Това е Юра ... и той ще умре вместо мен. Трябва да се погрижим за него. “, Преди да избухнем в сълзи.

С приближаването на изстрелването песимизмът на цялата космическа организация беше очевиден. В Предполетните тестове и инспекции от техници на мисията разкриха 203 структурни проблема, които биха направили "Союз 1" изключително опасен за експлоатация в космоса. В На датата на изстрелването, когато Комаров беше откаран до стартовата площадка, тъмното му настроение беше очевидно за всички присъстващи. „За да го развеселят, колегите му космонавти започнаха да пеят и го насърчиха да се присъедини.“ След няколко минути той започна да пее и изглежда, че настроението му беше леко олекотено. Гагарин се появи на стартовата площадка в с пълна екипировка и се опита да убеди екипажа да му позволи да лети с капсулата, но останалата част от екипажа му отказа влизане, включително Комаров.

Кръпка за мисия "Союз 1"

Плавателният съд стартира на 23 април 1967 г. с Комаров на борда. В Проблемите с плавателния съд започнаха малко след старта, тъй като един от двата слънчеви панела не успя да се разгърне, осакатявайки електронната система и част от навигационното оборудване. В По-късен опит за промяна на орбитата на космическия кораб е неуспешен и корабът започва да се върти неконтролируемо. В системата за терморегулиране В функционира неправилно, комуникациите стават зацапани и липсата на електрическа енергия причинява проблеми с редица други системи. С всички тези проблеми изстрелването на Союз 2В все още беше планирано, но в крайна сметка беше отменено поради гръмотевична буря. В Това се оказа щастливо за екипажа на "Союз 2", тъй като плавателният съд страда от същите дизайнерски проблеми като първата капсула.

С анулирането на изстрелването на „Союз 2“ инженерите на мисията се опитаха да върнат Комаров у дома при първата налична възможност, но към този момент плавателният съд предаваше ненадеждна информация за състоянието си и комуникациите с Комаров бяха напълно прекъснати. В изобретателността на Комаров просия, когато той успя да пренастрои космическия кораб и ръчно да изстреля ретро ракетите. В На 19-ата орбита на Земята „Союз 1“ отново влезе в атмосферата и Комаров се опита да освободи основния парашут. В дрогата беше освободена, за да забави капсулата, но основният улей не се разгърна. В Резервният улей е разгърнат, но се е заплитал в дрогата на главния улей и така капсулата се спуска надолу към Земята. В Кабината експлодира при удар и изгаря, оставяйки малко за екипа за възстановяване на съветските ВВС да идентифицира.

Изображение на художник „Союз 1“, снимки на мястото на катастрофата и Владимир Комаров.

Докато Комаров потъваше към смъртта си, американските слухови постове в Турция вдигаха съобщения за него побеснели, проклинайки онези, които го бяха вкарали в счупен космически кораб. В седмици след катастрофата в интервю Юрий Гагарин разкритикува съветските власти, които са пуснали приятеля му да лети. „Тежестта на смъртта на Комаров беше наложила огромна тежест“ на раменете му и той изпадна в депресия, че не би могъл да убеди Брежнев да отмени изстрелването. В Гагарин загива по-малко от година по-късно на 27 март 1968 г., когато самолетът, който той управлява, се разбива близо до град Киржач. В Официалната причина за катастрофата остава несигурна.

Комаров беше отличен с държавно погребение в Москва. Той е награден посмъртно с втория си орден на Ленин, а пепелта му е включена в некропола на Кремълската стена на Червения площад. В Преди полета Комаров е поискал погребална служба за открити ковчези, така че началниците му да могат да видят от първа ръка ужаса, който са причинили. В една скандална снимка (Предупреждение: Графично изображение) показва съветските началници, които разглеждат останките му, едва разпознаваеми.

Останките на Владимир Комаров са гледани от съветските началници.

Жертвата на Комаров насочи вниманието на обществеността към опасностите, пред които са изправени съветските космонавти от първата епоха. В В документалния филм на Лео Де Бур от 2000 г. Червените неща, Алексей Леонов каза: „Той беше наш приятел. Преди смъртта му пресата и обществеността не обръщаха малко внимание на екстремните рискове, които поехме. "

Жертвата на Комаров за своя приятел е приказка за героизъм и осветителна история за опасностите от космически полети по време на космическата надпревара. По време на мисията Аполо 11, една от последните задачи на Нийл Армстронг по време на ходене по Луната беше поставянето на малък паметник на предмети на повърхността, в чест на астронавтите от Аполо 1 Върджил Грисъм, Едуард Уайт и Роджър Чафи, както и руснака космонавтите Юрий Гагарин и нашият герой Владимир Комаров.