12 ноември 2019 г.

Най-бързо ускоряващият автомобил прави своя дебют

aspark

Обобщение

  • Owl е най-бързо ускоряващият се автомобил в света: 0-60 mph за 1,69 секунди
  • Бухалът е първият японски пълен електрически хиперкар
  • Owl е най-мощният електрически хиперкар в света: 4 PMSM произвеждат 2012 конски сили (1480 kW)
  • Страхотни изпълнения, но никога крещящи: дизайн, базиран на елегантност, красота, женственост
  • От концепцията до производството бяха направени промени, за да се подобри стилът, да се постигнат целеви показатели и да се отговори на изискванията на хомологацията в световен мащаб
  • Пробег 450 км с максимална скорост 400 км/ч
  • Литиево-йонна батерия с обща мощност 1300 kW и система за мониторинг на батериите, за да я държи под автоматичен контрол
  • Шаси: въглеродна монококова структура. Тяло: най-високото качество на CFRP
  • Просвет от три нива и четири режима на шофиране
  • Ограничено издание за 50 броя

Aspark представя производствената версия на Owl

Производствената версия на напълно електрическия хиперкар Owl бе представена окончателно днес на международното автомобилно изложение в Дубай от Масанори Йошида, изпълнителен директор на Aspark.

Каросерия, шаси и голяма част от компонентите, направени изцяло от въглеродни влакна от най-високо ниво, изключително мощни четири електродвигателя, уникална система за векторизиране на въртящия момент, ексклузивна акумулаторна система и ръчно изработен интериор: пълният електрически хиперкар Owl е сборник от модерна технология, дизайн и функционалност, смесени с истинска страст към красотата.

Най-бързо ускоряващата се кола в света: 0-60 mph за 1,69 секунди

Най-удивителното представяне на Бухала е ускорението: от 0 до 60 мили в час за 1,69 секунди *.

С 4 синхронни двигателя с постоянен магнит (PMSM), които произвеждат 2012 конски сили (1480 kW), представляващи най-мощните електронни двигатели, правени някога, Owl разполага с уникален комплект батерии за пробег до 450 км. Максималната скорост е 400 км/ч.

Освен това Бухалът има височина 99 см: това е може би най-ниският легален електрически хиперкар в света.

Страхотни изпълнения, но никога крещящи: дизайн, базиран на елегантност, красота, женственост

Бухалът е хипер автомобил със страхотни изпълнения, но никога не е крещящ и остър, способен да предаде женственост и лукс. Външно обемите са меки, кръстосани с напрежения, които връщат цялата удивителна сила, която притежава Бухалът.

Основни промени от концепцията за 2017 г. в производството

Разликите между производствената версия и оригиналната концепция, представена на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г., са огромни. Тези промени бяха направени за подобряване на стила, като същевременно се запази оригиналната женствена и елегантна дизайнерска концепция, за да се постигнат агресивни цели за изпълнение и да се отговори на изискванията на хомологацията в световен мащаб.

Външни огледала
На първо място са добавени две външни огледала с камера. Те перфектно се смесват с очарованието на автомобила, максимизирайки елегантния му външен вид с женствената си форма. В същото време те осигуряват по-голяма безопасност и създават въздушния поток в правилната посока, помагайки да се достигне до представите на Бухала.

Странично стъкло
Страничното стъкло вече е по-функционално за водача, благодарение на специалното ноу-хау за изрязване на стъклата - използвано сред останалите за Lamborghini Countach и McLaren Senna. Крайната форма е уникална, дизайнът е изчистен, изчистен, секси.

Активно задно крило
Спойлерът е проектиран да работи автоматично, а също и ръчно веднага щом клиентът се нуждае от него. Той автоматично излиза със скорост от 150 км/ч и увеличава притискащата сила, за да запази стабилността на автомобила при висока скорост, но също така повишава безопасността на водача, ефективността при завиване и т.н. Спойлерът се съхранява автоматично при скорост от 100 км/ч.

Интериор
Интериорът на автомобила предизвиква модерна концепция за лукс. Всеки един елемент изглежда плаващ и лек, но в същото време силно динамичен. Елегантни линии се движат по дължината на водача и пътника, за да съвпадат с екстериора. Превключвателите (включване/изключване, високо усилване и т.н.) вече са на тавана: изглежда седи в пилотската кабина.

Най-мощният електрически хиперкар в света

Бухалът разполага с най-мощните 4 електрически мотора, правени някога. Те произвеждат обща мощност от 1480 kW с 2012 конски сили. Общият въртящ момент е около 2000 нютон метра.

Бухалът има почти три пъти повече мощност от автомобилите от Формула-Е и два пъти повече от автомобилите от Формула 1. Въртенето на двигателя трябва да бъде най-бързо в света с 15000 об/мин.

Уникалната система за наблюдение на батерията за уникална батерия

Централно монтираната уникална форма на батерията е специално проектирана и разработена за Бухала. Той е интегриран като една част от шасито: формата му помага да се увеличи видимостта на автомобила, който е с височина само 99 см.

Литиево-йонната батерия има обща мощност от 1300 kW. Може да се зареди в рамките на 80 минути със система от 44 kW (световно стандартна оптимизация). Aspark работи за увеличаване на способността за зареждане на батерията до 2020 година.
Батерията на Owl е преминала успешно дълга поредица от тестове за безопасност като пожароустойчивост, тест за смачкване, защита от презареждане и претоварване.

Една от най-силните характеристики на батерията е Системата за наблюдение на батерията, която непрекъснато следи нивото на всяка клетка и предпазва батерията от презареждане, претоварване, прегряване и др. Това предпазно устройство поддържа системата за батерии под автоматичен контрол.

Въглеродна монококова структура за шасито

Шасито на Бухала е едно парче въглеродна монококова структура, направено с най-високо качество на CFRP материали, което значително увеличава твърдостта.

Общото тегло на шасито е само 120 кг. Характеристиките на пчелна пита се използват върху шасито, за да поемат максимално удара и да повишат безопасността.

Най-високото ниво на CFRP за тялото

Тялото на Бухала е изцяло направено с най-високото качество на CFRP, което има висока твърдост, изключително ниво на лекота и страхотна красота. Общото тегло на тялото е 180 кг.

Owl има рамки от неръждаема стомана под карбоновия покрив и комбинация от стоманени рамки с карбонов покрив с висока твърдост: максималното ниво на безопасност за пилотската кабина в случай на преобръщане на автомобила.

Просвет от земята на три нива

Owl има система за хидравлично окачване с двойни носачи, която позволява на водача да регулира височината на движение (автоматично или ръчно, когато е необходимо) между 80 и 160 mm.

Първият японски пълен електрически хиперкар

„Бяхме първата компания, която представи концепцията за изцяло електрически хиперкар през 2017 г. Първата, която представи производствената версия на Международното автомобилно изложение в Дубай 2019.
Ние ще бъдем първите, които ще доставим напълно електрически хиперкар на клиентите през второто тримесечие на 2020 г. И аз наистина се гордея с това ”, казва изпълнителният директор на Aspark Масанори Йошида по време на презентацията.

Лимитирана серия

Производствената версия на Owl е ограничена до само 50 автомобила по целия свят.
Всеки ще бъде напълно персонализиран, всеки ще се различава от другия: изключителността вече има реално значение.

Планира се производството да се осъществи в Торино, Италия в сътрудничество с Manifattura Automobili Torino, с пълната подкрепа на инженерните центрове на Aspark в света.
Aspark планира да достави първия комплект от Owl до второто тримесечие на 2020 г.

Цената на базовата версия е 2 900 000 евро. Бухалът може да бъде резервиран с намален депозит от 50 000 евро.

Доставка и следпродажбено обслужване

„Чрез ускоряване на последния етап от проекта„ Бухал “в Италия и създаване на ново юридическо дъщерно дружество в Швейцария (Aspark Promotion AG), посветено на бизнеса с хипер автомобили, Aspark засилва международното си присъствие извън Япония“, подчертава ръководителят на продажбите и комуникациите Агшин Бадалбайли.

„Ние не само доставяме хиперколи от първокласно ниво на нашите клиенти, но също така поемаме пълната отговорност за следпродажбеното обслужване, правилното ниво на гаранция и пълната отговорност на продукта. Освен това създаваме глобална мрежа за продажби и следпродажбено обслужване на автомобили с марка Aspark, за да достигнем до нашите клиенти в точния момент и на точното място ”.

Голямото предизвикателство

„Беше голямо предизвикателство да постигнем агресивните цели на Бухала - казва главният изпълнителен директор на Aspark Масанори Йошида - но с 14-те години ноу-хау в автомобилното инженерство и с голяма подкрепа от нашите японски и италиански сътрудници, ние преодоляхме всички.“

„Светът би бил по-вълнуващо място, ако имаше повече хора, които да мислят за вълнуващи неща. Ето защо никога няма да се откажем от нашата мисия и ще продължим да произвеждаме много вълнуващи проекти като Бухал “, заявява Йошида.

Фабрични обиколки за медии и посетители

Aspark би се радвал да приветства потенциални клиенти и представители на медиите в центъра за разработка и производство на Owl, който се намира в Торино, Италия, в съоръжението на своя сътрудник. Моля, поддържайте връзка с нас, за да поискате вашето посещение.

Производителност и технически спецификации

Тегло и размери
Дължина: 4791 мм
Ширина: 1935 мм
Височина: 993 mm (910 + височина на каране)
Междуосие: 2750 мм

Ефективност на превозното средство
Представления за ускорение (пътна легална гума)
0-60 mph *: 1.69 секунди
0-300 км/ч *: 10,6 секунди
Максимална скорост: 400 км/ч (248,55 mph)
Обхват на шофиране: 450 км (280 мили - NEDC)

Електрическа система
Тип батерия: литиево-йонна
Капацитет: 64 kWh
Мощност на батерията: 1300 kW
Напрежение: 800 Vdc
Зареждане (44 kW): 80 минути

Шаси
Въглероден монокок: единичен въглероден парче
Уникална позиция на шофиране
Структура на пчелна пита
Централно монтиран уникален комплект батерии

Спиране
Предни и задни карбонови керамични дискове
Спирачен апарат отпред: 10 бутала
Спирачен апарат отзад: 4 бутала

Окачване
Хидравличен
Двойна предна и задна ос
Автоматичен и ръчен контрол на височината на возене

Тяло
Врата на крила на сокол
Двуместен
Ляво шофиране
Тяло: Пълно въглеродни влакна
Сухо тегло: 1900 кг
Просвет на земята: нисък, стандартен, висок (80 - 160 mm)
Капацитет на багажа: 50 литра (850 x 530 x 130 mm)

Помощни средства за водача
Четири режима на шофиране: спортно-динамичен, дъжд-сняг, градски комфорт, висок тласък
0-100 км/ч. Ускоряване на настройката на записа
Система за векториране на въртящия момент на всички колела

Аеродинамика
Активна аеродинамична
Подвижно задно крило
Конфигурация с ниско плъзгане
Регулиране на височината на возене

Данни за задвижването
Най-мощните електронни двигатели, правени някога
Задвижване на четирите колела
Нулева емисия
Блокове за управление на превозното средство (VCU)
Двигатели: 4PMSM
Обща мощност: 2012 к.с. (1480 KW)
Въртящ момент: 2000 Нм

Джанти и гуми
Оптимизиран за най-бързо ускорение
Отпред: 265/35 ZR20 Michelin Pilot Sport CUP2-R и/или Pirelli 265/35ZR20 XL P ZERO Задна: 325/30 ZR21 Michelin Pilot Sport CUP2-R и/или Pirelli 325/30ZR21 XL P ZERO
Размер на джантата отпред: 9,5 × 20
Размер на джантата отзад: 11,5 × 21

Защитни устройства
ABS (антиблокираща спирачна система)
TCS (система за контрол на сцеплението)
ESP (електронна система за стабилност)
HBS (хидравлична спирачна система)
BMS (система за наблюдение на батерията)
TPMS (система за наблюдение на налягането в гумите)
ESS (сигнал за аварийно спиране)
Помощ за управление

Оборудване
LED задни светлини
Система за огледало на задната камера (CMS)
USB връзки/Радио/Навигатор/Медия/Настройка на автомобила, използвайки най-новата технология за свързване на телефона
Система за климатичен контрол с отопление и климатизация
Четири интериорни дисплея
Супер луксозна интериорна система за околно осветление
Персонализиращи се цветове на таблото за управление за всеки режим на шофиране
Ключове на тавана (стил на кокпита)
Безключова система

* с пътна легална гума и пускане с един крак.