Споделете тази статия

Любов Орлова в пристанището на Сейнт Джон на 10 юни 2012 г. Можете да видите, че корабът е включен на десния борд. Снимката е предоставена от Кенет Лоутън

Трябва да се криете под камък, за да пропуснете последните съобщения, че руски призрак кораб, заразен с плъхове канибали, се насочва право към брега на Великобритания.

Историята, която стана вирусна тази седмица, сега ни е изпратена около 25 пъти и се брои. След като го покрихме в миналото, ние се двоумехме да скочим върху него, като получихме текуща информация, но след като чухме за това тази сутрин от жена ми, майка ми и след телефонно обаждане от загрижен журналист от Норвегия, чувствам, че трябва накрая се обърнете към историята.

И така, ето няколко отговора на някои от често задаваните ви въпроси за кораба призрак плъх, за който продължавате да чувате:

Има ли наистина нападнат от плъхове кораб-призрак, плаващ в Северния Атлантик?

историята
Да, възможно е. Но конкретният кораб в този случай е M/V Любов Орлова, бивш експедиционен круизен кораб, превозвал високоплатени пътници до отдалечени полярни региони. След като собствениците не успяха да изплатят някои дългове, корабът беше арестуван през 2010 г. и прекара около две години вързан в Нюфаундленд, преди да бъде продаден за разрушаване.

През януари 2013 г. изоставеният круизен кораб избяга от смъртта на корабокрушителите в Доминиканската република, след като теглещият й въжен кабел се раздели малко след като напусна Сейнт Джонс, Нюфаундленд, за да отклони кораба. Опасявайки се от сблъсък с офшорни петролни инсталации край Източна Канада, Любов Орлова е обезопасена от водача на котвата Atlantic Hawk, но по-късно е наредена да бъде пусната от Transport Canada, след като се е потопила в международни води.

Позовавайки се на съображенията за безопасност като причина да не се предприеме спасителна операция, Transport Canada заяви, че „Любов Орлова вече не представлява заплаха за безопасността на офшорните петролни инсталации, техния персонал или морската среда. Корабът се е отклонил в международни води и имайки предвид настоящите модели и преобладаващи ветрове, е много малко вероятно корабът да влезе отново във води под канадска юрисдикция. "

И така, какво се случи, след като корабът беше освободен?

В началото на февруари 2013 г. се съобщава, че корабът се намира на около 250 морски мили източно от Сейнт Джонс, Ню Йорк (приблизително 50 морски мили извън териториалните води на Канада) и се носи на североизток. Длъжностни лица изчисляват, че ако бъде оставена сама, тя може да се окаже почти навсякъде от норвежката арктика, до Западна Африка или да заседне в средата на северния атлантически извор.

Една от основните опасения при настройването на кораба на първо място беше, че това може да представлява заплаха за трансатлантическото корабоплаване, така че Transport Canada обеща да следи местоположението й и да предупреди всички кораби, които преминават наблизо.

Няколко седмици след като беше освободена, тя бе забелязана на около 1300 морски мили от бреговете на Ирландия.

Разбира се, в медиите има противоречиви съобщения за това кога и къде точно корабът е бил забелязан за последно, но доколкото можем да разберем, последният контакт е осъществен през март или април 2013 г., когато е подаден сигнал от радиомаяка за аварийно местоположение на кораба ( EPIRB) е получен от 700 морски мили от брега на Кери.

През юни 2013 г. беше съобщено, че Transport Canada е загубил изцяло връзка с кораба.

Има ли на борда плъхове канибали?

Не съм сигурен, ядат ли се плъхове един друг? В момента нямаме причина да вярваме, че ако на борда има плъхове, тези плъхове са мутирали отвъд обикновените плъхове. Също така трябва да имаме предвид, че преди корабът да напусне Нюфаундленд, той е прекарал около две години, привързан към дока. Има голяма вероятност някои плъхове да са намерили пътя си върху плаващата кофа за ръжда.

Корабът ли се насочва към британското крайбрежие?

Възможно е, но малко вероятно. Вероятно корабът е потънал някъде в Северния Атлантик. Разбира се, никой не знае със сигурност, но ако тя все още е на повърхността и се е насочила към британското крайбрежие, вероятно ще чуем за това много преди време. Разбира се, възможно е и преобладаващите течения да са изтеглили плавателния съд на юг в северния атлантически извор и, може би, някой ден биха могли да се измият на бреговете на Барбадос. Ако чуем нещо, ще ви уведомим.

Защо това е в новините в момента?

Просто. Британският таблоид „Сън“ пусна „ексклузивна“ история на 23 януари, твърдейки, че „кораб на духовете“ се насочва право към британското крайбрежие със 100 плъхове канибали. Доколкото можем да разберем, историята беше измислено украшение на това, което наистина правеше новини преди 9 месеца. След това беше взето от някои други издания и от там заваля.

Като се вземат предвид всички неща, в момента всъщност не можем да потвърдим или опровергаем, че някъде в Атлантическия океан може да има изоставен кораб с плъхове, че се яде един друг и той може да се насочи към Великобритания. Може и да стане.

Какво казват служителите?

Ирландската брегова охрана ни каза, че няма нови новини за Любов Орлова, но е наясно със ситуацията. Британската агенция за морска и брегова охрана също публикува изявление, в което се твърди, че няма нови новини за кораба:

Агенцията за морска и брегова охрана (Агенция за морска и брегова охрана (MCA)) не е виждала бившия съветски круизен кораб „Любов Орлова“ от април миналата година и няма доказателства, които да предполагат, че той все още е на повърхността.

Всеки кораб с „призрак“, влизащ в европейски води, е много вероятно да бъде докладван поради големия брой кораби, преминаващи през района. След това бихме действали съответно.

Сега какво?

Ние чакаме. Ако получим някакви официални новини за кораб-призрак „Любов Орлова“ или някакъв кораб-призрак по този въпрос, непременно ще ви уведомим.