potter

Как действа азотът?

Земната атмосфера - въздухът, който дишаме - се състои от 78% азот и 21% кислород.

Докато кислородът е чудесен за хората, той за съжаление е много реактивен с металите. Когато кислородът реагира с метали, като стоманена тръба, процесът се нарича окисляване. Това окисляване на метала е това, което води до оранжево/червената корозия (ръжда), която виждате в пожарогасителните тръби.

Азотът, от друга страна, е стабилен елемент. Това е инертен газ. Това означава, че не реагира с метали. По този начин не се получава окисляване или ръжда! Ключът към това е премахването на този 21% кислород от вътрешността на пожарогасителната тръба и замяната му с чист азот.

Без кислород, без проблеми

Въпреки че въздухът съдържа проблема (кислород), той съдържа и разтвора (азот). Азотът е идеалният заместител на кислорода. Той е инертен, достъпен в световен мащаб и в неизчерпаем запас.

Азотните генератори поемат въздуха около нас и отделят кислорода. След това до 99% чист азот се изпомпва в спринклерната система, за да се разпръсне кислородният въздух.

Няма вода, няма проблеми

Докато кислородът допринася главно за корозията, водата също. Генераторът на азот предлага допълнителната полза от инжектирането на сух азот в системата. Азотът, доставен в системата, има удивително ниска точка на оросяване от -58 градуса F. Говорете за силата на сушене!

Тъй като корозията изисква и трите съставки (вода, кислород и метал), премахването както на водата, така и на кислорода има двоен ефект.

Нашите изследвания

Потър е тествал задълбочено азот за контрол на корозията в сухи и системи за предварително действие. Години на лабораторен опит и приложение в реалния живот стигнаха до извода, че азотът може да удължи живота на спринклерните системи до:

Ами поцинкованата тръба?

За съжаление след задълбочени тестове и приложение в реалния живот, устойчивостта на корозия на поцинкована тръба на пазара за противопожарна защита не предлага допълнителни ползи от корозия. Черната стомана с азот дава превъзходни резултати.

Препоръчва се FM!

„Напълнете сухите тръби или предварителните системи с азот като контролен газ (напр. Използвайте азотен генератор на място) за смекчаване на корозията на поцинкована стоманена тръба.“

- Технически доклад на FM Global Research, "Корозия и намаляване на корозията в противопожарни системи"

Азот срещу въздух Изпробване

Вътрешната корозия на сухи и пожарогасителни системи преди задействане е нарастваща грижа за индустрията за пожарогасене.

Корозията в тези системи причинява повреди, водещи до имуществени щети, престой на производството и увеличени разходи за поддръжка. Освен това корозията въздейства на хидравликата на системата и намалява ефективността на конструкциите на пожарогасителната система.

В исторически план системите за гасене на пожар със сухо и предварително действие са използвали сгъстен въздух като контролен газ за налягане на техните тръбопроводи. Сгъстеният въздух обаче съдържа както кислород, така и влага, което води до корозия на тръбите на системата. Азотът, действащ като надзорен газ в тръбопроводите, е добре документиран инхибитор на корозията и се прилага в индустрии като газ и нефт, фармацевтичната и морската транзитна индустрия.

Неотдавнашно проучване анализира корозиращите ефекти на 98% азотен газ, когато се прилага както върху въглеродна стомана, така и върху поцинкована стомана, в среда, симулираща суха тръбна пожарогасителна система. Методологията за отслабване се използва за изследване на ефектите.

20-месечен тест на тръбата с въздух

20-месечен тръбен тест с 98% азот

Използването на 98% азот вместо сгъстен въздух като контролен газ намалява корозията както в поцинкована, така и в черна стоманена система, независимо дали има затворена вода. Потенциалът за намаляване на корозията варира от 48% до 91% в сравнение със сгъстения въздух.

314-595-6900 | 800-325-3936 866-956-1211 Поддръжка