активно

Есента на 2003 г. беше изключително натоварен период за пътуване за мен. Пътуването започна с работа по договор за Активната мрежа на изложението на хавайската надпревара Ironman. Останах за състезанието и ден след състезанието се качих на самолет обратно до Колорадо.

След кратко шестчасово престой в Денвър и размяна на чанти, съгласувана със съпруга ми Дел, той се върна в самолет до летище Вашингтон Дълес за друго престой. След това заминах за Франкфурт, Германия, Атина и накрая за Вулигмени, Гърция. Пътувах до Гърция за състезанието за Световната купа, което беше тестовото събитие преди Олимпийските игри 2004. По времето, когато пристигнах във Вулигмени, имах чудовищни ​​реактивни лаг и канкли.

Градско-жаргонният термин „глезен“ се дефинира свободно като нещастно състояние, при което няма забележима промяна в диаметъра на подбедрицата между коляното и стъпалото. Прасците и глезените сякаш се смесват. Има различни причини за канкли; състоянието ми беше причинено от пътуване.

Бях малко притеснен, защото никога не бях виждал краката ми да изглеждат по този начин. Те не само изглеждаха зле, но и се чувстваха зле. Разхождайки се с обикновените си обувки се чувствах странно, а бягането беше наистина неудобно. Всъщност изобщо не можех да бягам много.

Кожата ми се чувстваше като повърхността на воден балон и отне няколко дни, за да се появят отново костите на глезена. Ранди Уилбър, физиолог по физически упражнения на Олимпийския комитет на САЩ, който работеше на мястото на състезанието, ми каза, че подуването на долната част на краката е често срещано явление след дълги полети - дори за спортисти.

Една от препоръките, които ще бъдат отправени към американските спортисти, пътуващи до Олимпийските игри, ще бъде да обмислят носенето на компресионни чорапи. Той каза, че чорапите наистина работят, за да помогнат за премахване на подуването на долната част на краката. След разговор с Ранди реших, че няма да напусна Гърция, без да нося чифт компресионни чорапи за полетите обратно до САЩ.

Това преживяване ме направи любопитен за подуване на долните крайници и пътувания. Проучих и установих, че подуването на краката и краката е доста често по време на пътуване с въздух. Някои хора изпитват проблеми при по-кратки полети, докато други не изпитват проблеми, освен ако времето на полета не е повече от четири часа.

Допринасящи за подуването включват бездействие, позицията на краката ви, докато сте седнали, ниско налягане в кабината, ниска влажност, дехидратация и някои лекарства. Малко количество подуване на долната част на крака и стъпалото, което изчезва бързо, не е основен проблем, но има състояние, наречено дълбока венозна тромбоза (DVT), което е основен проблем.

DVT е състояние, при което кръвните съсиреци се образуват в дълбоките вени на тялото, особено в краката. Понякога съсирекът може да се откъсне и да пътува другаде в тялото, където може да причини големи проблеми, като запушване на съд в белите дробове, причиняващ белодробна емболия.

Airhealth.org казва, "Около 85 процента от жертвите на тромбоза на въздушни пътувания са атлетични, обикновено спортисти от типа издръжливост като маратонци. Хората с по-бавен поток на кръвта в покой са изложени на по-голям риск от застой, застояла кръв, подлежаща на съсирване. Също така, те са по-склонни да има синини и възпалени мускули, които могат да предизвикат съсирване. "

Не знам, че спортистите за издръжливост трябва да са параноици по отношение на ДВТ, но е добре да са наясно със състоянието. За да научите повече за DVT, направете справка с референтния списък в края на колоната.

След моя опит през 2003 г. нося компресионни чорапи за дълги пристъпи на въздушен транспорт. Също така използвам компресионните чорапи за дълги пристъпи на пътуване с кола, където ще има минимални спирки. Най-голямата причина да нося чорапите и да взема няколко допълнителни предпазни мерки по време на пътуване е, че краката ми се чувстват много по-добре, когато пристигна на местоназначението си. Ако краката ми се чувстват добре, качеството на тренировките ми се подобрява и цялостното ми отношение е много по-добро.

Независимо дали пътувате за състезания или за празнични събирания, това е нежно напомняне да сте сигурни, че се грижите добре за краката, когато сте във въздуха или на път.