Въпроси и мисли за SR-71

мисли

1. Колко бързо наистина лети? Е, той надвишава 3 или 3 пъти по-голяма скорост от звука. Mach 1 е 330 m/s или 741.4 mph, скоростта на звука. Мах 2 е два пъти по-голям; Мах 3 е три пъти това. Той лети над слънцето. Можете да закусите в Ню Йорк; летете до Лос Анджелис (в кос), закусете още веднъж (разумно) преди да напуснете Ню Йорк. SR-71 лети с 33 мили в минута или 3000 фута в секунда. Лети по-бързо от куршум 30-06.

2. Х-15 не е ли най-бързият самолет, а не SR-71? X-15 е най-бързият самолет и е бил с ракетно захранване. SR-71 е най-бързата въздушно-дишаща струя в света.

3. Колко високо лети? SR-71 лети над 85 000 фута (16 мили нагоре). Твърди се, че кривината на Земята е видима.

„В ясен ден можете да видите завинаги“. Полковник Алисън

4. Каква беше целта на самолета? Това е невъоръжен глобален стратегически разузнавателен шпионски самолет.

5. Колко струва изграждането? По това време всеки SR-71 струваше 33 милиона за изграждане и след като беше приет от ВВС на САЩ цената достигна 34 милиона за самолет.

6. С какви материали е конструиран? Всъщност това беше първият истински самолет Stealth. Състои се от титан и композитни (пластмасови) материали. Колесникът е най-голямото парче титан, ковано някога в света. Съединените щати не разполагаха с достатъчно титан за изграждане на флота и по ирония на съдбата купихме необходимия титан от Русия.

7. Колко горещо самолетът лети при Mach 3+? От 600 до 900+ градуса по Фаренхайт на самолета. Температурите на отработените газове на двигателя J-58 достигат 3200 градуса.

8. Колко SR-71 са построени? 50 каси с различни означения. Матриците или матриците бяха унищожени според указанията на тогавашния министър на отбраната Макнамара, за да попречат на която и да е друга държава да построи самолета.

9. Колко добри са камерите на самолета? Те могат да заснемат топка за голф на зелено от 80 000 фута. Камерите могат да изследват 110 000 квадратни мили от земната повърхност на час.

10. Защо самолетът е боядисан в черно? Всъщност лети на 75 градуса по Фаренхайт по-хладно от небоядисана планера, а също така черната боя има някои качества, поглъщащи радара.

11. Колко самолета са свалени от недружелюбни сили? Нито един. През 1981 г. Кели Джонсън обяви, че SR-71 е имал над 1000 ракети, но нито един успешен.

12. Ако бях пилот на SR-71, щях ли да отслабна след мисията? Да, пилотите в костюм под налягане могат да загубят до 5 килограма за четири часа полет.

13. Чувал съм, че прякорът на SR-71 е "HABU", какво означава това? Хабу е името на змия Кобра в Окинава, Япония. Поради лъскавия външен вид на Касата с качулки, окинавците твърдят, че изглежда като змия Хабу. Така прякорът. Освен това екипажите SR-71 се наричат ​​Habu's.

14. SR-71 проектиран ли е от компютър? Не, всеки аспект на самолета е проектиран с Slide Rule!

15. Къде са всички SR-71 сега? Един кос е в Смитсониън във Вашингтон, който е нашият рекордьор, опашка # 61-17972. Изложбата на полето Дълес трябва да бъде отворена през декември 2003 г. Коса е изложена в "Музеят на полета", Боинг Фийлд близо до летище Сиатъл-Такома. Това всъщност е A-12 (ранна версия на SR-71) с дрон D-21, инсталиран между вертикалните стабилизатори (снимка вдясно). D-21 е проектиран за изстрелване от A-12, летящ безпилотно над неприветлива територия (точното обозначение е M-21, когато е свързан с безпилотния апарат D-21). Кели Джонсън отмени програмата, когато D-21 беше изстрелян в зоната зад пилотската кабина на M-21, което доведе до загуба на живота на офицера за изстрелване и загуба на самолета. Дисплеят "Музей на полета" A-12/Drone е единствената съществуваща комбинация. Някои SR-71 са катастрофирали, а други са разположени във военни бази или музеи в САЩ. Отидете тук, за да намерите Blackbird в музей близо до вас.

16. Защо ВВС на САЩ се отказаха да летят с тях? Разходите за експлоатация бяха минимален фактор за действителното решение за отмяна на SR-71. Имаше различни причини, но в крайна сметка това се свеждаше до политиката в Пентагона. Книгата на 9-и командващ SRW полковник Ричард Греъм „Разкритият SR-71“ описва подробно причините за отмяната на програмата SR-71. Няма косове, определени за полети. Всички останали косове в момента се намират в музеи или очакват да бъдат разположени в музей.

17. Летяла ли е някоя жена или призован мъж със SR-71? Да, дамата от Конгреса Бевърли Байрън, която се повози в модела B през ноември 1985 г. Освен това, през октомври 1991 г. Марта Бон-Майер стана първата жена пилот на SR-71 в изследователския център за полети Dryden. Никой въоръжен мъж никога не е летял на Косата, доколкото ми е известно. Тези, които са имали късмета да се возят в двуместния модел на тренажор, са получили 3-пинов мач и пластир, в който се е казвало „Аз летях три пъти по-голяма скорост от звука.

18. Колко души са летели с косовете и колко членове на екипажа са били убити? Общо 478 души са летели с косовете. Повече хора са се изкачили на върха на връх Еверест, отколкото са управлявали този самолет. Въпреки че няколко членове на екипажа на Lockheed бяха убити по време на етапите на тестване на Blackbird, американските военновъздушни сили никога не са загубили човек през всичките 25 години активна служба. SR-71 е летял 17 поредни години (1972-1989) без загуба на самолет или екипаж. Имайки предвид околната среда, в която са долетели косовете, това е завиден рекорд за безопасност.

19. Работил съм върху SR-71 и бих искал да се свържа с други, с които съм работил. Как го правя?

Ако сте работили директно със SR-71 или U-2, може да се класирате за членство в Асоциацията на косовете. Пилоти, помощен персонал, изпълнители и поддръжка на PSD са примери.

Отговаряте ли на следните критерии, установени за присъединяване към Асоциацията на косовете?

1. Трябва да сте били пряко свързани с програмите SR-71, U-2. Да бъдеш разположен там, където са работили косовете, не отговаря на условията. Получихме многобройни молби за присъединяване към Асоциацията от персонал, който не отговаря на изискванията, например CBPO, Supply и др. Със сигурност този персонал е допринесъл косвено за програмите, но не забравяйте, че квалификацията гласи: „Директно свързан“.

2. Асоциацията на косовете не е услуга за локация !. Въпросите, насочени в тази област, ще бъдат игнорирани. Ако искате да опитате да намерите бивш член, можете да отидете на следната връзка: "Алма-матер и спомени от миналото" и може би ще намерите човека.

3. Когато се свържете с Джак Мадисън за първи път:

ТРЯБВА да включите „Членство в асоциацията на косовете“ в тема тема

Вашият Име и принадлежност с косовете (SR-71 или U-2).

Вашият Попълнете домашен пощенски адрес . Моля, уверете се, че адресът е правилен във всички аспекти. Изпращането само на вашия имейл адрес не е достатъчно.

Изпратете ви имейл за приложението на Blackbird Association на: [email protected]

Моля, обърнете внимание, че този уебсайт няма нищо общо с вашето заявление в Асоциацията на косовете. Горните връзки се предоставят като услуга на любезността на Общността на косовете.

Искате ли да знаете колко бързо бихте могли да пътувате между две точки на земното кълбо в SR-71? Вижте Java Applet на Observatorium на NASA на връзката по-долу: