15 причини Daewon Song не е средният ви професионалист

ПО ШОЙ МОРТИМЕР (на канала за каране)

Daewon Song е един от малкото хора, които могат да пързалят по-добре от всеки на дадено място, без да изглеждат като шофьор. За първи път станах свидетел на това през 90-те години, когато го видях в двора на училище. Той може да извърши нелепите подвизи, които очаквате - както е документирано във видеоклипове като New World Order (1993), Trilogy (1996) и Rodney Mullen vs. Daewon Song (1997) - без да кара някой да се чувства като по-малко скейтбордист.

Но както показа последното десетилетие, уменията на Daewon далеч надхвърлят скамейките. Той е еднакво вещ в карането на паркове, заедно с препятствия, които малко други биха сметнали дори за скейт - мисля, че камъните и стволовете на дърветата. И въпреки че е професионалист повече от 20 години, той все още е много скейт плъх.

Луис Круз може да потвърди това. В края на 90-те и началото на 00-те той беше съотборник на Daewon в Deca. Сега, заедно с Daewon и Rodney Mullen, той управлява Почти. Ако някой е квалифициран да говори на този тип скейтър, той е той. Той ни даде 15 причини, поради които Daewon не е средният ви професионалист.

факти

"Той пързаля обувките си, докато пръстите на краката му се покажат. Днес ходих с него на кънки и пръстите му излизаха отстрани. Казах му:" Пич, ти си професионален скейтбордист! Имаш своя собствена обувка с подпис! " Той просто измърмори нещо за това, че трябва да се свърже с човек, за да поръча повече, но не изглеждаше, че бърза. Виждал съм го просто да залепи вътрешната страна на обувката, за да не изскочат пръстите на краката . "

"Той знае какво са направили всички и кога са го направили. И не излизат само новите трикове - той гледа и старите неща. Той ще бъде в YouTube, за да гледа кънки цяла сутрин и вечер, когато не пързаля. Той гледа професионалисти и деца без име, опитващи нови трикове. Ако поговорите с него за даден трик, той ще може да ви каже как го е направило някое произволно дете или кога го е направил професионалист. Паметта му е луда. "

"Той караше същата форма повече от 17 години, само с незначителни ощипвания. Правя дъските за Почти и всъщност току-що промених формата му от 7,6 на 7,7. Добавих 1/16 към ширината на дъската и той забеляза разликата! Ще ви трябва микроскоп, за да видите разликата. Но той му хареса, защото искаше да стъпи на по-широка дъска. Краката му са толкова в синхрон с дъската. Той караше тази форма толкова дълго, че Мисля, че краката му са оформени за него. Заставането на различна дъска, дори малко по-различно, ще бъде като вас или аз обувам обувка с неправилен размер - можете да разберете къде точно не се побира. Един път дадох му дъска с малко по-стръмна опашка и той можеше да разпознае в рамките на секунди. Той просто я разглоби и постави стара боклукова дъска и яхна още седмица. "

"Преди да проектирахме преси, които правеха по една дъска наведнъж с еднообразна вдлъбнатина, ние ги притискахме в купчини по пет, както много други компании. Има влошени вариации във вдлъбнатината в зависимост от това къде е дъската в стека. I щях да отида в горската работилница, за да си взема дъските на Daewon и ще трябва да пресявам 100 дъски, за да намеря такива, които са с правилната степен на вдлъбване. Щях да стъпвам на всеки един, докато не намеря тези с по-плоска опашка, все още стръмен вдлъбнат отстрани. Ако му го дам и опашките не са достатъчно равни, той ще паркира колата си върху него за една нощ, за да направи опашката по-плоска. "

"Задният камион на Dae е доста нормален, но предният камион е различен. Понякога той няма горна втулка, а понякога се вози на изсечена втулка, която е тънка като шайба. Ако той не кара втулка, тогава кралят се разхлабва, защото камионът го удря непрекъснато и това добавя още едно ниво на нестабилност, но по някакъв начин изглежда, че не го фазира.

"Поръчките му са за, като, две дъски наведнъж. Момчетата от екипа получават много повече лайна от него. В един типичен месец той може да премине през две дъски и да ги подкара до опашка на бръснач. Той спечели" не сменя дъска, защото я пързаля за няколко дни. Той не сменя дъска, докато опашката не е самобръсначка и от нея има чипове. Той язди Spitfires, докато те са напълно готови. Не обича да сменя колела и сменя камиони само когато се счупят. "

"Виждал съм го да чупи дъска веднъж в живота си. Това беше в началото на 90-те години. Той никога не хвърля дъски и всъщност се дразни, когато вижда други скейтъри да го правят. Той се разочарова и побеснява, но никога не го изважда на борда му. Той ще удари или многократно няма да направи номер, но просто става и говори за това как иска да го направи и се опитва отново. "

"Дей не обича да има запас от дъски, така че всеки път, когато му дам кутия, има само една или две в тях. Ако се нуждае от нова дъска и аз съм извън града или изпращам дъската, за да вземе графично върху него и складът отнема завинаги, той ще се върне и ще вземе един от старата си купчина дъска и ще го захване отново и ще го пързаля за още една седмица. "