отслабнаха

Singletracks разговаря с петима души, отслабнали с планинско колоездене. Всички те имаха различни истории, различни причини, поради които искаха да отслабнат, и различен процес. Никой от тях не реши да отслабне и че планинското колело може да е полезен инструмент. Всички те знаеха, че планинското колоездене е забавно и страхотна тренировка, така че защо да не направите един труден процес приятен?

Хауърд Хоуз, 61 г., Джаксънвил, Флорида

„Току-що изпаднах в планинско колоездене миналата година“, каза Хауърд Хоуз. Той е родом от Небраска и е работил в строителството в продължение на 35 години, което е повлияло на тялото му. Когато се оттегли от строителството, той и съпругата му купиха 5-то колело и се насочиха към Флорида. Едва по-късно той разбра, че са кацнали близо до пътека.

„След смяната на коляното ме боли да ходя. Исках да отслабна. Наближавах 300 паунда. Колкото повече започнах да карам пътеки за планинско колоездене, това ми хареса. "

Той е загубил повече от 20 килограма и казва, че теглото му продължава да спада. Hoes първо взе назаем планински велосипед, а след това си купи велосипед от Wal-Mart, след това Iron Horse и сега кара езда на уморен Trek Stache.

Когато той разказа на лекарите си за новата си дейност, те му казаха, „просто не падайте“. Оттогава Hoes, разбира се, катастрофира. Всеки има. Харесва му твърде много да бъде възпиран.

„Известно време се опитвах да разбера защо ме болят челюстта и бузите след пътуване. Разбрах, че имам толкова голяма усмивка на лицето си, когато карах, защото се забавлявах много. “

Сега той се опитва да язди поне през ден. Hoes казва, че е получил около 100 мили през ноември.

„Това е нещо духовно“, казва той. „Трябва да се съсредоточите върху пътеката или линията, която ще предприемете, и ще вземете решение. Животът е свързан с решения, а планинското колоездене - с решения. "

Джосия Джонсън, 41 г., Сан Антонио, Тексас

През 2015 г. Джосия Джонсън завършва дисертацията си в докторска програма по наука за упражненията. Академици, семейство и забързан график бяха завладели живота му и той остана с много малко време за самообслужване.

Лекарят на Джонсън му каза, че има високо кръвно налягане и че нивата на холестерола и триглицеридите му се покачват. Знаеше, че скоро трябва да направи нещо.

„Не правех физически упражнения близо до това, което използвах, и не ядох прекалено много бързо хранене. В един момент дрехите ми не бяха подходящи. Бях шокиран."

След като постъпва на работа като професор по физически упражнения в Университета „Света Мери“ в Сан Антонио, той се оказва, че казва на своите ученици това, което е знаел, че трябва да се упражнява. Джонсън започна да удря фитнеса, но бързо изгоря.

Разбра, че е близо до някои пътеки за планинско колоездене и реши да ги провери. Това беше идеалната формула за Джонсън. Пътеките започват на миля от къщата му. Можеше да се измъкне сутрин за ранно пътуване, преди семейството да се събуди, и да получи тренировка убиец.

„Мога да направя час и половина планинско колоездене и да изгоря 800-900 калории в едно пътуване. Няма начин да направя час и половина във фитнеса. Просто не бих се забавлявал да го правя. "

Джонсън все още прилага знанията си за упражнения към своите пътувания с планински велосипеди. Когато види, че предстои изкачване, той ще го хвърли в предавка, която може би е малко голяма за изкачването, и ще я изчука.

„Планинското колоездене по своята същност е интервално обучение и ние знаем, че това е един от най-добрите начини за отслабване.“

Вариациите в степента, терена и предизвикателството на планинското колоездене държат Джонсън на пътека.

„Това са постоянно променящите се аспекти на пътеката, които ме извеждат там.“

Чери Ласота, 40 г., Гейнсвил, Джорджия

Някои хора идват за забавление и остават за общността. Чери Ласота взе първия си планински велосипед, когато завърши колеж. Ездата падна настрани, докато тя си пробиваше път по кариерата.

Когато е родила сина си през 2005 г., Ласота казва, че е била с около 60 килограма по-тежка от всякога. Повечето от тях са били тежестта на бременността, но тя все още не е била доволна от това. Тя искаше да създаде по-различен начин на живот за нея и сина си от този, с който беше израснала, а това означаваше редовни упражнения и правилно хранене. Планинското колоездене ще бъде основна част от картината.

„Напомних си, че планинското колоездене беше това, което наистина обичах.“ Бившият съпруг на Ласота я запозна със спорта, но тя го направи свой, като се качи сама, записа се за състезания и се запознае с нови хора.

За Деня на майката през 2010 г. тя каза на сина си, че това, което тя иска, е той да отиде да язди с нея. Беше на предизвикателството. Ласота казва, че три месеца по-късно той кара планинско колоездене с нея по пътеките и се състезава, когато е на шест години. Сега, когато вземат семейна почивка, често се стига до дестинация със страхотна пътека, за да могат да се возят заедно.

Имаше период, в който тя не караше планинско колоездене толкова често. Тя започна да участва в повече триатлони и въпреки че предизвикателството беше налице, не беше толкова забавно, колкото планинското колоездене. Интересите на останалите спортисти не се простираха покрай нейния карбонов мотоциклет, нито дали тя планираше PR или не.

Атмосферата на събитията за планинско колоездене винаги е била различна за нея.

„Това, което научих, беше, че общността на планинските велосипеди, макар и не винаги благоприятна за здравословна връзка с количеството калории и бира, го направи много по-забавно, което според мен е толкова важна част от всяка дейност.“

Скот Йенсен, 57 г., Бойсе, Айдахо

За известно време нещо беше изключено, преди Скот Дженсън да отиде на лекар. Той имаше сериозни промени в настроението и нередовен сън.

Един ден се прибрал вкъщи, след като хапнал подсандвич и сода и почувствал, че не може да функционира. Знаеше, че е време да отиде на лекар. Те взеха кръвно вземане и на следващия ден медицинска сестра се обади на Йенсен и му каза, че лекарят иска той да го види незабавно.

Медицинският персонал информира Дженсън, че е диабет тип 2 и ще трябва да започне да приема множество лекарства, включително самоинжектиран инсулин три до четири пъти на ден. Неговата кръвна захар на гладно беше на ниво от 300 mg/dl. Кръвната захар на нормален човек обикновено почива под 100 mg/dl.

Дженсен попита дали може да забави инсулина и вместо това да се опита да смекчи диабета си с упражнения и хранене. Той се чувстваше уверен, че може да подобри кръвната си захар без лекарствата.

Дженсън започва планинско колоездене, когато негов приятел го извежда в Скотсдейл, Аризона, преди да се премести в Айдахо. Той се замисли как ездата винаги е помагала на настроението му и е стабилизирала здравето му, преди да разбере, че е диабетик.

„Единственият път, когато наистина се чувствах добре, беше след разходка. Никога не съм сглобявал две и две, че може да е диабет. "

Сега средните стойности на кръвната захар на Йенсен го категоризират като преддиабетно. Той е загубил около 45 килограма, а нивото му A1C, мярка за захарта, която покрива хемоглобина в червените кръвни клетки и предсказва усложненията на диабета, е половината от това, което е било при неговата диагноза.

„Винаги карам веднъж [седмично]. Добра, дълга езда, вероятно около 15-18 мили. " Дженсън също излиза за по-кратко пътуване веднъж седмично. „Това е достатъчно, за да се поддържа“, казва той.

Дженсън смята, че ако основното здравеопазване опита нещо различно, може би други биха могли да видят успеха, който е постигнал от планинското колоездене.

„Всички тези застрахователни компании искат да популяризират здравето… защо не висят планински велосипед и не казват„ хей, ако достигнете това ниво на здраве, можете да си вземете нов планински велосипед. “ Знаете ли, какво е по-евтино? Пет години инсулин или колело? Просто няма смисъл. "

Рик Олсън, 61 г., Шарън, Южна Каролина

Рик Олсън се премества в Южна Каролина в края на 20-те си години. Той е израснал извън Чикаго и е бил мотоциклетист през по-голямата част от живота си.

Преди четири години Олсън имаше ежегоден физически преглед и лекарят му го предупреди, че се приближава до диабет тип 2 и сърдечни проблеми.

„Започнах да търся интересни начини за отслабване. Очевидно колоезденето влезе в това. "

Той отново не се интересуваше от шосейно колоездене и вече беше близо до много пътеки в Писга и Бревард. Олсън всъщност имаше достатъчно място на земята си, за да изгради свои собствени пътеки. Той започва да изгражда кльощави и други функции, по които да се вози, изградени от дървени трупи и железопътни връзки. Сега той има около 10-12 различни пречки за практикуване.

„Винаги има нещо, което се опитвам да набера“, казва той.

Олсън загуби 25 паунда през първата година, след като се върна в ездата, и оттогава остана. Той казва, че кара около 20 мили на седмица средно, през цялата година и има взрив.

„Тук печеля паунд или губя там паунд сега, но след като е паднал, никога не се връща. Вече минаха повече от четири години. "

Олсън винаги търси нова функция, която да изгради, или нещо ново, което да опита на мотора си. От време на време той ще катастрофира.

„Аз съм човек, който обича да се напъва и да вижда какво мога и какво не мога да правя. Просто се отмахвате и се опитвате да се оправите. "

Промяна

Всеки има определена точка, до която достига, когато реши да направи промяна. Това се случва във фазата на действие. Това е четвъртата фаза от петте етапа на промяна на поведението.

За някои ударът във фазата на действие идва от външни причини. Лекарят съобщава на някого новини, които не иска да чуе, като висока кръвна захар или четене на висок холестерол. Или може би някой прави коментар за теглото на приятел на парти, което е неприятно за чуване. Това са външни сигнали, но често те не създават трайна промяна; вътрешната мотивация го прави.

Вътрешна мотивация за упражнения и постижения се случва, когато някой се наслаждава на процеса. Обикновено има комбинация от външна и вътрешна мотивация за всеки, но вътрешната мотивация е най-въздействащата и дълготрайна.

И така, как се създава и поддържа вътрешната мотивация? Чрез постигане и овластяване. Когато хората започнат нещо ново, плашещо и осъзнаят, че могат да го направят, да му се насладят и да напредват.

За мнозина планинското колоездене е само билет.

Благодарим на всички, които споделиха своята история за тази статия, и на тези, които изпратиха имейли и коментари със своите истории.