КЛИВЛЕНД, Охайо - Броят на билетите за пътно движение, издадени в Североизточен Охайо и в целия щат, се срина през седмиците след заповедта на губернатора на Охайо Майк ДеУайн да остане у дома, според статистиката, събрана от cleveland.com.

някои

Администраторите на правоохранителните органи обясняват тревожния спад в цитиранията на по-малко пътуващи шофьори и усилията за защита на служителите от контакт с хора, които може да имат коронавирус. Cleveland.com поиска броя цитати за трафика от датата на поръчката на DeWine до четвъртък и ги сравни със същата времева рамка през 2019 г.

Позоваванията на магистралния патрул на Охайо са намалели с 92 процента в целия щат спрямо 22 март в сравнение със същите дати през 2019 г. Полицията в Кливланд е издала 71 процента по-малко билети за движение от същия период миналата година. Някои крайградски полицейски управления издават с над 90 процента по-малко билети.

По-малко хора шофират заради реда и затварянето на несъществени фирми, което кара хиляди да останат без работа, а други да работят от вкъщи. А някои полицейски агенции се съсредоточават по-малко върху дребни нарушения, а повече върху сериозни престъпления и груби ускорители, за да избегнат излагането на служителите на вируса.

„Опитваме се да балансираме, за да предпазим нашите служители от излагане на вируса и да ги предпазим от потенциално разпространение“, каза лейтенант Роки Ривър Джордж Личман. „Всъщност няма начин да издадете билет, без да се доближите до някого. В същото време се притесняваме, че трайното намаляване на усилията за прилагане би довело до това хората да превишават скоростта или да шофират безразсъдно. За щастие все още не сме виждали това. "

Някои от най-известните градове за билети - Парма, Северна Олмстед и Роки Ривър сред тях - издават значително по-малко билети. Тези градове и общински съдилища в окръга разчитат на стотици хиляди долари - понякога милиони - от глоби за движение и такси, за да помогнат за балансирането на бюджетите.

Повечето градски бюджети разчитат по-малко на глобите за движение, отколкото на данъка върху доходите, но приходите, генерирани от глобите за движение също играят роля.

„Мисля, че тази тема, според мен, засяга всички, независимо дали сте голям град, среден или малко село“, кметът на Парма Тим ДеГитър.

DeGeeter каза, че градът му се готви за намаляване на приходите с 5,5 милиона долара, включително данък върху доходите, който представлява около две трети от общия фонд на града. През 2018 г. Парма е събрала 3,79 млн. Долара за глоби и такси, което включва билети за движение, според доклада на държавния одитор.

Гарфийлд Хайтс е взел 2,8 милиона долара глоби и такси през 2018 г., а Роки Ривър - 3,7 милиона долара глоби, такси и разрешителни през 2017 г., според последните одити на държавата. Linndale докладва на държавния одитор, че са получили 1,3 милиона долара чрез глоби, лицензи и разрешителни.

Кметът на Северния Роялтън Лари Антоскевич заяви, че глобите са „парче от пай“ на всички приходи, които градът губи от коронавируса и заповедите на губернатора. Той каза, че е все още рано да се каже как ще направи съкращения на бюджета, но че не планира да съкращава служители.

„Знаехме, че ще понесем загуба от това“, каза Антоскевич. „От година на година този брой се колебае, така че планираме това.“

Щатските войски издадоха 2925 билета за движение след заповедта за престой у дома, в сравнение с 38 899 през 2019 г. Билетите в окръзите Куяхога и Лейк намаляха с 95% и 93% в окръг Самит.

Билетите за превишена скорост, най-често срещаните билети за движение, издадени от полицията и щатските войски, са значително намалени.

В цялата страна държавният патрул е издал 95 процента по-малко билети за превишена скорост в сравнение със същата времева рамка през 2019 г., от 23 150 през 2019 г. до 1142 тази година.

Билетите от щатски войници в района на седем окръга около Кливланд също са паднали с 96 процента през този период. Войските издадоха 14 билета в окръг Куяхога в сравнение с 659 през миналата година; в окръг Медина са издадени само три билета за превишена скорост, в сравнение с 283 година по-рано.

В Парма, вторият по големина град в окръг Куяхога, полицията издаде 37 цитата след заповедта на губернатора. Полицията в Парма издаде 1066 през същия период през 2019 г.

North Olmsted също издаде 96 процента по-малко билети за трафик; 1 105 през 2019 г. до едва 38 от заповедта на губернатора.

Rocky River издаде 19 билета след поръчката, в сравнение с 379; North Royalton издаде 80 процента по-малко.

Две от най-известните общности за билети за движение в Куяхога - Линдайл и Нюбърг Хайтс - не предоставиха информация за броя на цитирането на трафика в техния град, нито от офицери, нито от камери за скорост, инсталирани в тези градове.

Говорителят на държавната магистрала на Охайо сержант. Рей Сантяго каза, че рязкото намаляване на трафика е накарало военнослужещите да изпълняват различни задачи по време на дежурство, включително да помага с хуманитарни усилия като доставка на храна на хора, които се нуждаят от нея и подпомагане на местните полицейски управления в провеждането на наказателни разследвания.

„Много рано патрулът и други полицейски агенции определиха параметри на онези, които представляват непосредствена заплаха за обществената безопасност“, каза Сантяго. „Видове трафик с незначителни нарушения на скоростта или определени видове нарушения на оборудването, в момента не е задължително да предприемаме проактивни мерки. Търсим тези, които представляват непосредствен риск. За щастие не сме виждали твърде много от това. "

Забележка за читателите: ако закупите нещо чрез някоя от нашите партньорски връзки, можем да спечелим комисионна.