Беше преди време и малкото копаене, което току-що опитах, излезе празно.

скочиш

Може би това е така, защото хората, които съжаляват, след като скочат, се позиционират, за да не умрат. Трудно е да попиташ хората, които са успели да умрат, дали са доволни от това.

Мисля, че сестра ви може да е объркала какво би се случило, ако самолетът ви се разпадне в средата на полета (иронично, тъй като съм на път да излетя).

На 20000+ фута, вероятно ще изпаднете по пътя надолу поради липса на кислород, но трябва да дойдете за бизнес частта от есента.

Никога не съм чувал как скачащи от сгради губят съзнание по пътя надолу.

Бих го сравнил с това да отида да спя.

Чуйте ме, помните ли последните секунди, преди да заспите, или е празно за вас? Сега, ако скочите и оцелеете, може да изпаднете в безсъзнание от въздействието, вероятно причинявайки краткосрочна загуба на паметта или нещо подобно. Нещо подобно на това да не си спомняте последната част преди да заспите.

Скочих от сграда, за да се самоубия. Когато бях на 19, скочих от 6-етажна палуба за паркиране близо до общежитието си. След като скочих, последното нещо, което си спомням, беше въздухът, може би на 1 или 2 етажа по-долу, откъдето скочих. Следващото нещо, което си спомням, е да съм в хеликоптер. Не мисля, че съм припаднал в ефир, със сигурност не се страхувах от случващото се, но предполагам, че не мога да го докажа и по двата начина.

Звучи ми като тотални глупости.

1) Откъде би знаела тя или някой друг? 2) Приливът на адреналин Е страх.

Така че, може би. Един вид.

Няма абсолютно нищо общо с прилива на адреналин или отпадането от страх. Вашият мозък може да обработва информацията толкова бързо. Въздействието на скок от висока сграда се случва толкова бързо, че мозъкът ви дори няма шанс да ви каже какво се е случило на крак над земята.

Според психологията мозъкът ви може да различи между гмуркането с небе и опитите да се самоубиете. Има чувство за "безопасност", което идва със скокове с бънджи или гмуркане с небе. Ако трябваше, да речем, да скочиш от висока сграда, за да сложиш край на живота си без оборудване за поддръжка, ще умреш от инфаркт, преди да удариш земята. Това се случва, защото мозъкът ви прекалява и изпраща тялото ви в шок. Същата предпоставка може да се приложи и за изплашването на някого до смърт, което също е вярно.

Добре, така че това навлиза малко в духовната сфера, но нека анализираме защо всеки казва, че в момента, в който го е направил, съжалява за това.

Ако в главата ви има гласове, които ви казват какво да правите (в този случай това би било скок и край), тогава се подчинявате на нещо, което не сте вие. Когато го направите и те си тръгнат и имате момент за яснота, осъзнавате, че току-що направеното НЕ БЕШЕ ДОБРО РЕШЕНИЕ и ето го.

Разкайвам се. Не заради това, което сте направили - много е възможно да не сте имали намерение да го направите - а защото току-що сте разбрали каква е вашата текуща ситуация.

Скоростта не е съответното количество, тъй като цялата скорост е относителна. Астронавтите в МКС, например, пътуват с двойна дузина скорост на звука (на морското равнище) спрямо земята, но те нямат лоши ефекти от тази скорост.

Скоростта на вятъра може да е проблем, но човешкото тяло ще се разпадне много преди Mach 5. SR-71 лети с височина 3-3,5 Mach в атмосферата, където въздухът е много по-студен, но прозорците с дебелина няколко инча са твърде дебели да се докосне от вътрешната страна на пилотската кабина поради топлината, генерирана от въздушния поток с тази скорост. Движението с тази скорост буквално ще ви сготви. Феликс Баумгартнер успя да постигне впечатляващите 1,25 Mach при свободно падане, но това беше много опасно каскада и той беше изпратен в доста яростно завъртане.

Това, което наистина е важно за отпадането, е ускорението, въпреки че човешката толерантност към ускорението силно зависи от човека и оста. Например, обикновеният човек ще изпадне, когато е изложен на ускорение от около 5 пъти гравитацията (5 g) във вертикалната ос, въпреки че пилот в G-костюм може да издържи до 9 или повече. Отрицателните вертикални g-сили причиняват зачервяване около -2 или -3 g. Хоризонталните g-сили са много по-лесни за работа, като повечето хора боравят с ± 10 g за цяла минута, без да изчезнат.

Когато паднете на относително кратко разстояние, както при скачане от сграда, вашето g-зареждане е доста кротко. В момента на вашия скок g-силите трябва да са почти точно нула, тъй като сте в свободно падане. Докато ускорявате към земята, вие се приближавате до крайната скорост, в който момент усещате 1 g, тъй като вече не ускорявате. Няма причина да мислите, че нещо от това би ви накарало да припаднете.

Това, което може да ви накара да припаднете, е ако започнете да се въртите бурно като Феликс Баумгартнер, макар че това вероятно ще изисква много по-дълго падане през много по-тънка атмосфера.

Струва ми се, че по-скоро ускорението, отколкото увеличената скорост, би било по-вероятната причина човек да припадне. И тъй като човек изпитва същото ускорение поради гравитацията, 9,8 m/s 2, независимо дали е в свободно падане или ако стои на земята, актът на падане сам не трябва да кара човек да губи съзнание.

Повишена скорост => увеличено ускорение при по-високи скорости поради въздушното съпротивление.

Измина известно време, откакто взех час по физика, но съм почти сигурен, че това не е вярно.

Той е в посока, противоположна на гравитацията, но ефектът от въздушното съпротивление е директно сила, която се превръща в ускорение поради f = ma.

Поставете ръката си в колата на 60 мили в час, след това на 5 мили в час. Ще почувствате разлика в силата поради въздушното съпротивление.

Този определящ образ на падащия човек, той беше много буден при падането си от СТЦ.