стан

Представяме ви GravityCS, VelocityFS и Fusion File Share от Tuxera

Компанията хармонизира предлагането на софтуер за съхранение, ребрандира ключови имена на продукти

Хелзинки, Финландия - 29 април 2019 г. - Tuxera, водещата в света компания за софтуер за съхранение и мрежови технологии, обяви мащабно ребрандиране на своите вградени софтуерни продукти. Според компанията съобщението следва дългосрочна стратегия за обединяване на марката на Tuxera и обединяване на нейните продукти. Като част от ребрандирането, основните софтуерни решения на Tuxera са преименувани: VelocityFS замества Tuxera Flash File System, докато GravityCS е пакет за свързване на Tuxera от стандартни патентовани файлови системи, включително Microsoft exFAT от Tuxera, Microsoft FAT от Tuxera, Microsoft NTFS от Tuxera и Tuxera APFS и HFS +. Fusion File Share е актуализираното търговско наименование за Tuxera SMB и също така включва поддръжка на NFS протокол.

„Радваме се да обявим нашите нови унифицирани имена за софтуерното предложение на Tuxera. Към днешна дата наименованието на продуктите на Tuxera се основава на технологиите, на които са разчитали - например, Tuxera Flash File System е проектирана за флаш памет и името й съвпада с това. С течение на времето обаче нашите продукти узряха и станаха много повече от подобрения на съществуващите технологии. Захранвайки повече от милиард устройства по целия свят, нашите решения водят до иновации на софтуера за съхранение и позволяват нови приложения, управлявани от данни. Нашият софтуер заслужава да бъде именуван по начин, който изрича потенциала, който имаме за подобряване на производителността на съхранението и запазване на целостта на данните, така че хората по света да могат да правят все повече и повече с техните данни “, казва Тифини Роси, Ръководител маркетинг, Tuxera.

Безгранични данни - Безкрайно пространство

Според Tuxera данните се превръщат в основен двигател за иновации, проправяйки път за бъдещите технологии. Компанията вижда непрекъснат модел, при който данните позволяват по-продуктивни и по-интелигентни начини за постигане на практически всичко - било то автономни автомобили, интелигентни фабрики или прогнозен анализ. Tuxera предлага неограничени възможности за подобряване на съществуващите операции и колкото повече данни съществуват за анализ, толкова по-големи са предизвикателствата, с които може да се справи. Tuxera вижда продуктите си като основни елементи, които правят тази промяна възможна, а тъй като приложенията за данни стават толкова безкрайни, колкото самото пространство, компанията е съживила своите продуктови марки, за да подчертае тази тема.

Зад имената

Хората не отдават много кредит на софтуера за съхранение. И с право, както когато работи и се представя добре, никой не го забелязва - колкото и как природните закони остават относително незабелязани, докато изпълняваме ежедневието си. Но без подходящия софтуер за съхраняване на данни, редица постижения на човечеството, като съхранение на ценни спомени или изграждане на изкуствен интелект, просто биха останали незавършени. При ребрандирането на своите продукти, Tuxera търси имена, които носят тази тежест на съществото, като природни сили. С действащото брандиране на нови продукти, Tuxera продължава да прави иновации - дава възможност за следващата вълна от приложения, управлявани от данни.

За повече информация, моля, свържете се с:

Ръководител маркетинг

Относно Tuxera

Tuxera е водещият доставчик на технологии за съхранение и мрежи. От най-новите водещи смартфони, до автомобили, камери, рутери и безпилотни летателни апарати - софтуерът на Tuxera прави бързо прехвърляне на файлове и лесно достъпно съдържание. Компанията е активен член на множество стандартни организации, включително JEDEC, AGL, SD Association и много други. Основана през 2008 г., централата на Tuxera се намира във Финландия, с регионални офиси в Китай, Индия, Германия, Южна Корея, Япония, Тайван и САЩ.

Автономни камиони срещу човешки водачи - тестване на осъществимостта

Когато строгото законодателство може да направи самоуправляващата се индустрия неустойчива

Автономните технологии имат велика визия за разрушаване на транспортната индустрия. Обещание да направим автомобилните пътувания по-безопасни и да позволим на хората да се съсредоточат върху по-креативни задачи - оставяйки логистика от А до Б на технологичния сектор. С автономните автомобили от ниво 4, които се предлагат на пазара още през 2021 г., транспортната индустрия е на път да бъде разрушена - но на каква цена и наистина ли е осъществимо?

Един от най-известните сектори, където автоматизацията на задвижването може да предефинира индустрията, е логистиката, базирана на камиони. С повече от 3,5 милиона работници, свързани с товарни превози само в САЩ, индустрията представлява 2,3% от активната работна сила в страната. Предимствата от наличието на автономни камиони са доста огромни, правейки времето за доставка по-кратко, магистралите значително по-безопасни и увеличавайки производителността на всяко превозно средство. Той обещава да замени шофирането, основано на човека, като използва най-новите технологични постижения и направи услугите от А до Б по-достъпни.

Колко шофьори на превозни средства може да замени AI?

Камионите-роботи могат да работят 24 часа, 365 дни в годината, като спират само за бърза проверка, поддръжка или вземане на товар. Като се има предвид стандартната 70-часова седмична работна смяна на американския шофьор, всеки автономен камион може да се справи с толкова работа, колкото двама шофьори, като се предполага, че 20% от времето камионът ще се използва за процедури, които не са свързани с шофиране.

Колко пари може да спести автономен камион?

От бизнес гледна точка автономните камиони позволяват значително намаляване на човешката работна сила и обещават потенциално да направят логистичните услуги, базирани на камиони, по-достъпни. Средната заплата на шофьора на частен автопарк е 73 000 USD годишно, автономните камиони в началото могат да бъдат по-голяма инвестиция, но потенциално могат да спестят 146 000 USD всяка година. Със средния живот на камион, вариращ между 10 и 12 години, автономната технология може да спести около 1 500 000 USD по време на живота на всяко тежкотоварно превозно средство, оставяйки горивото/енергията като основна цена, която има променлива в уравнението.

Сензори, данни, изчисления и вземане на решения

Компании като Waymo, Tesla, Daimler, Volvo, Uber и Embark правят големи залози, инвестирайки в технологии, които потенциално могат да преоткрият автомобилната индустрия. С толкова много активни играчи на пазара, технологията за автономно шофиране не е чудо; това е резултат от дългогодишни научноизследователски и развойни дейности, лобиране на законодателство, силно конкурентна индустрия и много финансови инвестиции от технически и автомобилни гиганти. От техническа гледна точка цялото това развитие разчита на четири технологични стълба:

  1. Сензори - като LIDAR и камери, които генерират данни за околната среда.
  2. Storage infra - инфраструктура, използвана за съхраняване на данни, на ръба и в облака, за бъдещ анализ и подобряване на алгоритмите.
  3. Изчислителна техника и графика - хардуерът, отговорен за изчисленията за автономно шофиране и вземането на решения.
  4. Автономен софтуер - софтуерният стек, който в крайна сметка взема всички решения за автомобила.

Всички тези стълбове носят разходи за цялостната архитектура на автомобила, въпреки че много елементи постепенно ще станат по-достъпни. Тъй като законът на Мур все още е непокътнат, тенденцията за повече изчисления на долар ще направи цената на разширените изчисления по-разумна. Автономният стек от софтуер винаги може да предефинира своя бизнес модел, за да отговаря на пазара, тъй като софтуерът е изключително мащабируем. Усъвършенстваните сензорни технологии като LIDAR все още са в ранните си дни по отношение на производството, а анализаторите прогнозират по-добри и по-достъпни сензори точно зад ъгъла.

Как данните и съхранението могат да бъдат пречка

Инфраструктурата за съхранение, от друга страна, е добре усъвършенствана индустрия. Няма дългосрочни очаквания за значителен спад на цените в NAND-базирани или Spinning Disk решения. И досега няма признаци за предстояща технология, която би могла да наруши пазара на съхранение в края. С черни кутии на ръба на автомобила - и облачно съхранение, поддържащо данните в хибридна среда - тази инфраструктура осигурява надеждно боравене със сензор и информация за вземане на решения през целия си живот.

Съхраняване на данни

Ясно и облачната инфраструктура на автономните автомобили очевидно се нуждаят от много капацитет за съхранение, за да се справят с тези данни. Според нашите изчисления автономните автомобили произвеждат 1,4 терабайта данни само за един час, така че ако приемем, че колата ще кара 20 часа на ден, общата дневна сума ще достигне 28TB. Да приемем, че това е количеството данни, които би трябвало да се съхраняват на самата кола; за такъв сценарий най-добрият отговор би бил използването на SSD решение, тъй като високите потоци от данни изискват бързо писане. Ще ни трябват 28TB SSD памет, като общите разходи са само 4 000 USD. Това предположение взема предвид устройствата на потребителски цени и е важно да се отбележи, че автомобилните и корпоративни решения обикновено имат значително по-високи цени. В края на смяната данните вероятно ще се преместят в облака, освобождавайки крайното съхранение на автомобила и премествайки данни на твърди дискове за студено съхранение. Тези устройства са много по-достъпни от Flash съхранението, като могат да съхраняват същото количество данни за по-малко от една четвърт от цената, като същевременно струват само 840 USD за съхранение на всички тези данни.

Цената на данните

Генерирането на данни не е толкова сложно; вземате сензор и го поставяте в динамична среда, създавайки промяна в параметрите на сензора и по този начин генерирайки данни. Колкото по-широк е обхватът на сензора, толкова повече данни той предоставя. Съхраняването на данни обаче е по-сложно, тъй като винаги има тарифа за запазване на информацията - колкото повече данни се запазват, толкова по-големи са разходите. Що се отнася до автономните автомобили, лимитът, при който данните стават без значение и могат да бъдат бракувани, все още не е определен. Повечето от тези законодателства все още са за обсъждане, създавайки определени рискове и отваряйки място за спекулации.

Несигурността на законодателството

Законодателството е област, която може да създаде много риск поради несигурност. Наистина не знаем какви са окончателните насоки за автономните данни за автомобили, особено когато става въпрос за индустрия като логистиката, а това може да е риск. Ето един спекулативен пример: ако всички автономни данни ще трябва да се съхраняват в продължение на 5 години преди изтриването, тогава разходите за съхранение, игнорирайки цялата инфраструктура, биха имали значителен ефект върху общата спецификация (Bill of Materials). Обмислете следното просто изчисление: 840 USD (разходи за съхранение на данни на твърд диск на ден) * 365 дни * 5 години = 1 533 000 USD. Ако сравним това с изчислените по-рано спестявания от 1 500 000 USD, които автономният камион може да генерира, като замени драйверите си, той все още ще бъде по-скъп от контролираната от човека работа на камион.

Инфраструктура за съхранение на приложения, управлявани от данни

За да се подготвят за най-лошия сценарий, автономните доставчици на технологии трябва да подчертаят значението на архитектурата за съхранение, както в облака, така и на ръба на автомобила. Тук в Tuxera работим директно с Tier-1 и OEM производители, за да решим предизвикателствата за съхранение на автономни и свързани автомобили на ръба. Работейки в тясно сътрудничество с нашите клиенти, ние им помагаме да оптимизират своите стекове за съхранение както на хардуерни, така и на софтуерни слоеве - осигурявайки стабилна, бърза и дълготрайна производителност за автомобили, управлявани от данни.

Производители на автомобили и доставчици от ниво 1 - вижте как можем да направим обработката и съхранението на данни по-бързи, по-сигурни и по-надеждни.

Екипите на Tuxera с Marvell предлагат мащабируемо съхранение за автомобили, базирано на плат

Компаниите представят съвместното си предложение, демонстрирайки споделено NVMe-oF SSD хранилище за автомобилни ECU

Embedded World 2019 - Нюрнберг, Германия - 26 февруари 2019 г. - Tuxera, водещата световна компания за софтуер за съхранение и мрежови технологии, обяви сътрудничеството си с Marvell®, за да предостави мащабируема споделена инфраструктура за съхранение на автономни и свързани автомобили. Комбинирайки експертния опит в софтуера за съхранение на Tuxera и най-съвременната свързаност на Marvell и NVMe-oF ™ SSD технологията за съхранение, компаниите се справят с нарастващото търсене на високоефективно и надеждно съхранение - даващо възможност за управлявани от данни приложения за Tier-1 и OEM. Компаниите представят своите съвместни PoC (доказателство за концепция) на Embedded World 2019, като демонстрацията на живо е достъпна за обществеността по време на шоуто в Щанд на Tuxera (4-158).

„Горди сме да обявим сътрудничеството си с Marvell и да покажем нашето комбинирано технологично предложение. Свързаните автомобили стават изключително управлявани от данни. Все повече са случаите на използване, при които едни и същи данни трябва да бъдат достъпни за множество домейни на автомобила. Това прави традиционния стек за съхранение на автомобила изключително неефективен - създавайки търсене на по-модерни алтернативи. Работейки заедно с Marvell, ние даваме възможност на тези тенденции - предлагаме многофункционална централизирана инфраструктура за съхранение с минимален отпечатък за хардуерния стек. Очакваме с нетърпение да продължим сътрудничеството си с Marvell “, казва Севери Тикала, Директор на развитието на автомобилния бизнес на Tuxera.

„Приложения като усъвършенствани системи за подпомагане на водача, информационно-развлекателни и телематични устройства за управление повишават изискванията за честотна лента в автомобила, превръщайки свързаната кола в център за данни на колела. Традиционните архитектури обаче осигуряват острови за съхранение във всяка отделна система, което може да доведе до свръх абонамент за NVMe ™ SSD, eMMC или UFS флаш хранилище. Чрез нашето сътрудничество с Tuxera, ние демонстрираме нов подход, който позволява споделяне на файлове между различни електронни системи в автомобила. Опитът на Marvell в съхранението на центрове за данни заедно със софтуера Tuxera осигуряват рентабилна и мащабируема платформа за споделяне на данни между системи за подобрена управляемост и надеждност “, казва Джони Лам, Директор по развитие на автомобилния бизнес в Marvell Semiconductor, Inc.

Тъй като новите приложения, управлявани от данни, продължават да се появяват в ECU, става критично мрежата да има достъп до данните локално, за да взема незабавни решения в автомобил. Водещият NVMe-oF SSD контролер и мрежовата комутационна технология на Marvell, съчетана с технологията Tuxera, е създадена, за да помогне за ускоряване на данните и съхранението в автомобила надеждно и сигурно. Инфраструктурата за съхранение продължава да придобива сложност и такива среди определят високи изисквания за съхранение в автомобил, създавайки търсене на иновативни решения, които могат да се справят с високата честотна лента на данните, като същевременно поддържат инфраструктурата рентабилна.

Представяне на партньорството в Embedded World

За да покажат съвместното предложение на Tuxera и Marvell, компаниите показват комбинирано доказателство за демонстрация на концепция на изложението Embedded World 2019 в Нюрнберг, Германия на 26 до 28 февруари. Технологиите, използвани в проекта, включват VelocityFS на Tuxera в мултиоперационна среда и преобразувател на Marvell NVMe-oF към NVMe SSD конвертор, NVMe SSD контролер и мрежови комутационни продукти, показващи безпроблемна свързаност между множество изчислителни устройства. Посетителите на събитието могат да разгледат демонстрацията по време на работното време на изложението или да поискат частна среща чрез връзката - https://www.tuxera.com/embeddedworld19.

За повече информация, моля свържете се с:

PR и комуникационен мениджър, Tuxera

Старши мениджър, връзки с обществеността, Marvell

Относно Tuxera

Tuxera е водещият доставчик на технологии за съхранение и мрежи. От най-новите водещи смартфони, до автомобили, камери, рутери и безпилотни летателни апарати - софтуерът на Tuxera прави файловите трансфери бързи и съдържанието лесно достъпно. Компанията е активен член на множество стандартни организации, включително JEDEC, AGL, SD Association и много други. Основана през 2008 г., централата на Tuxera се намира във Финландия, с регионални офиси в Китай, Индия, Германия, Южна Корея, Япония, Тайван и САЩ.