Икона на Facebook Споделете от facebook

интернет

Икона на Twitter Споделяне чрез Twitter

Икона на LinkedIn Споделяне от linkedin

Икона за имейл Споделяне по имейл

  • Много търговци на дребно, като Walmart и Target, вече разширяват своите предложения за електронна търговия преди пандемията на коронавируса.
  • Глобалната криза обаче добави по-голяма спешност към тези усилия.
  • Други търговци на дребно, като Macy's и Gap, са използвали взимане на бордюра като начин да се отворят отново, когато заключването се повдига.
  • Онлайн продажбите обаче идват на по-висока цена и носят нови главоболия, като необходимостта от обучение на служители за нови роли.

Онлайн пазаруването е благодат за някои търговци по време на кризата Covid-19. Това беше спасителен пояс за другите. Но за почти всички компании това доведе до куп нови предизвикателства.

Много търговци вече разширяват своите предложения за електронна търговия преди пандемията на коронавирус. Глобалната криза обаче добави по-голяма спешност към тези усилия. С магазини с капаци и клиенти, скрити вкъщи, онлайн пазаруването изведнъж се превърна в единствената опция за продажба на магазини като Macy's, Kohl's и Gap. И дори при търговците на дребно, които останаха отворени, като хранителни магазини и аптеки, това стана предпочитание на много купувачи.

Пренасочването на продажбите онлайн, чрез взимане на бордюри или доставка до врата, тества търговците и ги принуждава да променят начина си на работа и да обучават служителите. Освен това добавя нови разходи, които намаляват печалбата им.

„Няма друга възможност“, каза в интервю Ян Книфен, консултант на инвеститори в компании за търговия на дребно и бивш изпълнителен директор. "В противен случай оставяте някой друг да вземе вашия пазарен дял или оставяте някой друг да има вашия бизнес. Ето защо дори Costco. TJ Maxx. Влизат онлайн."

Търсенето на онлайн пазаруване явно е нараснало.

Продажбите на електронна търговия в САЩ са нараснали средно с около 49% на ден от 1 април до 23 април в сравнение с базовия период от 1 до 11 март, според данни на Adobe Analytics. И тъй като потребителските разходи в САЩ се сринаха с рекордните 16,4% през април, продажбите извън магазини, които включват онлайн търговци, видяха ръст в тяхната категория от 8,4%.

Някои търговци на дребно отговориха на тенденцията, като добавиха нови опции.

Walmart ускори разработването и пускането на Express Delivery, нова услуга, която доставя онлайн покупки като хранителни стоки, играчки и електроника до домовете на клиентите за по-малко от два часа. Близо 1000 магазина предлагат услугата в началото на май, а търговецът на дребно планира да добави още стотици магазини, според съобщение за новини.

Walgreens стартира и ново онлайн предложение. Клиентите могат да купуват продукти онлайн и да ги вземат от прозореца за шофиране в местната аптека. Услугата се предлага в повече от 7000 магазина.

Обикновено прозорците през устройството се използват за вземане по рецепта. Сега клиентите получават по-голямо разнообразие от артикули, включително консерви със супа и почистващи продукти, каза Стефани Крус, вицепрезидент на Walgreen по цифрова търговия.

Крузе каза, че идеята се е родила рано в пандемията.

„Разбрахме, че ще трябва да можем да предложим по-безопасни и по-удобни алтернативни начини хората да получат неща от нас, които ни позволиха да насърчим социалното дистанциране“, каза тя.

Тя каза, че компанията има "екипи, които кодират ден и нощ в продължение на седмици", за да ускорят опцията за шофиране. По време на пандемията се наблюдава скок на онлайн трафика с около 160%, тъй като клиентите търсят часове на магазина, проверяват наличността на артикулите и пазаруват онлайн, каза тя.

Веригата дрогерии също разшири доставката при поискване до над 7000 магазина в края на март чрез услугата Postmates на трети страни.

И все пак онлайн услугите си струват. Компаниите трябва да изпълняват задачи, традиционно изпълнявани от клиентите, като например избиране на елемент от рафт и транспортиране до дома на човек.

„За повечето търговци остава фактът, че онлайн е по-скъп“, каза Джил Стендиш, глобален ръководител на търговията на дребно в Accenture. "Ако беше направил 15% от бизнеса си онлайн и сега изведнъж правиш 50% от бизнеса си онлайн, момче, това са разходи за правене на бизнес, които не си планирал. Може да видиш много обем, но няма да видите много рентабилност. "

Най-печелившите продажби са тези, които клиентите правят, когато влязат в магазин и вземат нещо от рафта. В повечето случаи вторият най-добър вариант е клиентът да вземе онлайн поръчка в магазините, където може да добави друг артикул в кошницата си. Вземането на бордюра ограничава шансовете за допълнителни продажби, но намалява транспортните разходи. Най-скъпата продажба за търговец на дребно е онлайн поръчка, която трябва да бъде опакована и изпратена до нечий дом.

И тогава, с приток на цифрови поръчки, неизбежно ще има повече възвръщаемост. Хората често поръчват допълнителни размери дрехи онлайн, например, без да знаят кое ще е идеалното. И връщането се превръща в друга скъпа тежест за търговците на дребно. Това е още по-вярно по време на пандемията, когато стоките се докосват от множество хора и заплахата от коронавирус, задържащ се върху повърхностите, остава проблем.

За да изпълняват онлайн поръчки, компаниите също трябва да обучават служители за различни видове роли, като бране и опаковане.

Например в Walmart търговецът каза, че има 74 000 лични купувачи. Някои бяха наети специално за експресна доставка, въпреки че компанията отказа да каже колко.

Walmart таксува 10 долара на поръчка за по-бързата услуга, в допълнение към типичните такси за доставка - потвърждение за по-високата си цена.

Kruse каза, че Walgreens знае, че ще се сблъска с нови предизвикателства с опцията за задвижване чрез пикап и иска да се увери, че може да осигури надеждно и положително изживяване на клиентите. За целта тя каза, че ограничава услугата до около 100 артикула, така че магазините могат да се уверят, че са на склад. Тя каза, че поръчките обикновено са готови за по-малко от два часа, но е избрано да не гарантира време за изпълнение на клиентите.

"При електронната търговия трябва да изчакате няколко дни, за да получите поръчката си обикновено - особено в днешната среда, където дори най-бързите търговци имат забавяне от гледна точка на корабоплаването и не могат да покрият капацитета си", каза тя.

Големият отпечатък от магазините на веригата дрогерии, с техния инвентар и работна ръка, му даде предимство, добави тя.

Walmart и Target са използвали многобройните си магазини и като центрове за изпълнение. Те също така подтикнаха клиентите да вземат поръчки встрани, за да се опитат да намалят разходите за доставка.

Тъй като заключванията се вдигат в много щати, американските универсални магазини и вериги за облекло също започнаха да се отварят за бизнес с взимане на бордюри - но това е нов модел за много от тези магазини, където потребителите често предпочитат да посещават и да пробват.

Tapestry, компанията майка на Coach и Kate Spade, заяви, че 300 от нейните магазини в Северна Америка вече са отворени само за бордюри или в магазините. Gap предлага пикап до десетки магазини. Нордстрьом също.

"Потребителят иска да се срещне с нас по много различни начини", каза изпълнителният директор на Tapestry Джайд Цайтлин пред CNBC в телефонно интервю. „Границата между цифрово и физическо е все по-размита.“

„Принудителна промяна в потребителското поведение“

И все пак някои анализатори остават скептични, че тенденцията на бордюрите ще се придържа - особено за търговците на дребно. Около 84% от всички покупки на дребно са направени в магазини за тухли и хоросани преди пандемията, според Forrester Research. Хората може да предпочетат да пазаруват отново в магазините с течение на времето. И компаниите може да се фокусират отново върху магазините също, след като видят ограничената услуга в печалба.

„Това е принудителна промяна в поведението на потребителите“, каза Брендън Уичър, главен анализатор във Forrester. „Не можем да приемем, че е постоянен.“

Той каза, че взимането на бордюри има повече смисъл за някои търговци, отколкото за други. Той е популярен сред поръчките за хранителни стоки, например, позволява на заетите родители да поръчват това, от което се нуждаят, да се качат в кола и да държат децата закопчани на задната седалка.

Засега обаче цели молове и търговски центрове се събират зад пикапа, надявайки се да помогнат на своите наематели да спечелят поне някои продажби.

Kimco Realty, която притежава повече от 400 търговски центъра и други сгради със смесена употреба, въведе постоянни обособени места за отвеждане на бордюри до всички свои имоти. Собственикът на търговския център Macerich каза, че много от имотите му предлагат търговци на дребно и заведения за хранене, които предават онлайн поръчки на борда.

Но не е ясно дали хората ще използват услуга за ограничаване на дрехи, обувки или дамски чанти - предмети, често рекламирани като „опитайте преди да купите“.

„Ако шофирате чак до магазина за дрехи, по-скоро бихте почувствали продукта, преди да купите“, каза изпълнителният директор на GlobalData Retail Нийл Сондърс. "При облеклото все още има нужда да се докосне и почувства."

Пикапът на бордюра има и други компромиси. Търговците пропускат възможностите за импулсно закупуване, където клиентите може да се изкушат да купят нещо друго в магазина, след като разгледат дисплеите, посетят монтажната стая или взаимодействат с продавачи.

Когато клиентите влязат в магазин, за да вземат онлайн поръчка, вместо да вземат поръчка, 35% от тези хора ще купят нещо друго, според проучване на Forrester.

"В момента бордюрът е нещо като непредвидена възможност", каза Сондърс.

В края на деня той каза: „Това не е толкова хубаво, колкото хората да идват в магазина да купуват“.