Животът в морето през ерата на ветрилата беше изпълнен с трудности. Моряците трябваше да приемат тесни условия, болести, лоша храна и заплащане и лошо време.

морето

За период от стотици години моряците от епохата на ранните изследователи до времето на битката при Трафалгар през 1805 г. споделят много общи преживявания. Мъжете, работещи в морето, трябваше да издържат много; откъснати от нормалния живот на брега в продължение на месеци, дори години, те трябваше да приемат тесни условия, болести, лоша храна и заплащане. Преди всичко те се сблъскаха с ежедневните опасности от морето и времето.

Какво беше скорбут?

Защо наказанията бяха толкова сурови в морето?

Животът на моряк беше тежък и той трябваше да бъде труден, за да оцелее, така че корабните офицери спазваха строга дисциплина на борда. По този начин те се надяваха да поддържат висок морал и да предотвратят бунта.

Моряците можеха да бъдат „калвани и пернати“, вързани за въже, премествани зад борда и навеждани или „издърпвани с кил“, влачени около кораба отдолу. Бичуването беше най-често, като целият екипаж често беше каран да гледа. Използван е край на въже или скандалната ‘котка о’ девет опашки ’. Моряк, признат за виновен за бунт или убийство, ще бъде обесен от двора на двора.

Каква храна имаше на борда на кораб?

Основните дажби бяха солено говеждо или свинско месо, сирене, риба, ел и някаква форма на корабна бисквита. Качеството на храната се влоши поради проблеми със съхранението, липса на вентилация и лош дренаж. Той също е бил повлиян от присъствието на плъхове и други паразити на борда.

Какви работни места имаше на борда?

Типичните работни места на борда включват готвач, духовник, хирург, майстор-артилерист, боцман (отговарящ за платната), дърводелец и интендант. Други членове на екипажа, разбира се, ще изпълняват всички задължения, включително дежурство, работа с платна и почистване на палуби.

Интересно е да се отбележи, че имената на работни места на мъже, отговорни за работа на кораб (боцман, кормиец, моряци), са от англосаксонски произход, докато тези на офицерите (капитан, лейтенант, адмирал) са от норманско-френски произход. Това е индикация за класово разграничение между ролите на борда.

Какви бяха пресовите банди?

Не винаги е било възможно да се напълнят екипажите на кораби с доброволци, особено във военно време, така че законът позволява на банди да залавят хора и да ги принуждават да се присъединят към кораб. Пресоването достига своя връх през 18 век, но все още продължава до 1850 година.

Какво се случи с болни моряци?

В морето имаше много болести. Моряците често бяха студени и мокри, плъховете пренасяха болести и лошата диета не само причинява недохранване, но специфични заболявания като скорбут - причинени от липсата на витамин С в диетата.

Освен наранявания от корабни катастрофи, съществува и риск от смърт или осакатяване по време на битка. Корабните хирурзи работеха в тесни и мръсни условия без упойка, така че инфекцията и гангрената бяха нещо обичайно.

Каква заплата са получили моряците?

До края на 1700 г. заплащането на морски кораб е било по-малко от това на търговския кораб. Въпреки това, както и основните заплати, моряците биха очаквали да имат дял от парични награди или плячка от пленени вражески кораби.

Какво направиха моряците извън дежурството?

Традиционно упоритите и жилави моряци се възползваха максимално от тесните си жилищни помещения, наслаждавайки се на игри със зарове и карти, разказващи приказки, свирещи на музикални инструменти, дърворезба, рисуване, практикуващи възли или изработка на модели. Те пееха и „морски шантажи“ - ритмични работни песни в помощ на повтарящи се задачи като теглене по въжета.