Derry & Londonderry, Ню Хемпшир

  • Добре дошли
  • Срещи и събития
  • Състояние и график
  • История
  • Документи
  • ЧЗВ
  • Контакти

Намаляване на задръстванията, подобряване на безопасността и насърчаване на икономическата жизненост на градовете Дери и Лондондери, Ню Хемпшир

Градовете Дери и Лондондери (градовете) и Министерството на транспорта на Ню Хемпшир (NHDOT), в сътрудничество с Федералната администрация за магистрали (FHWA), разработват актуализирано екологично проучване за проекта I-93 Exit 4A (проект). Проектът се състои от нов обмен на диаманти на I-93 в град Лондондери, на около една миля северно от изход 4. Новият обмен на диаманти ще осигури достъп до източната страна на I-93. Съединителен път от 1 миля ще бъде изграден върху ново подравняване от разклона до Folsom Road, близо до кръстовището на North High Street и Madden Road, в град Дери. Folsom Road и впоследствие Tsienneto Road ще бъдат модернизирани и кръстовищата ще бъдат подобрени. Общо коридорът на предложения проект от I-93 до кръстовището на Tsienneto Road и NH Route 102/Chester Road ще бъде на 3,2 мили. Целта на проекта е да намали задръстванията и да подобри безопасността по NH 102, от I-93 на изток през центъра на Дери и да насърчи икономическата жизненост в района на Дери/Лондондери.

изход

Планирането на проекта започна през 1985 г., като проектът на декларация за въздействие върху околната среда (DEIS) беше завършен през 2007 г. Публично изслушване на DEIS се проведе на 12 септември 2007 г. През октомври 2015 г. кабинетът на губернатора нареди на NHDOT да ускори изхода 4A Проект и впоследствие проектът е включен в десетгодишния план за подобряване на транспорта на държавата за 2017–2026 г. NHDOT и градовете сключиха споразумение, съгласно което NHDOT ще осигури административен надзор за завършване на процеса на екологичен преглед, след което проектът ще премине към контрол на NHDOT по време на окончателното проектиране и строителство.

Поради времето, изминало от DEIS от 2007 г., FHWA поиска изготвянето на актуализирани проучвания, които ще бъдат документирани в допълнителен проект на декларация за въздействие върху околната среда (SDEIS) и в крайна сметка в окончателна декларация за въздействие върху околната среда (FEIS) в съответствие с със Закона за националната политика за околната среда (NEPA). Тези актуализирани проучвания и документация започнаха през юни 2016 г. SDEIS предостави актуална оценка на въздействието на проекта върху околната среда и оценка на разумни алтернативи, които ще вземат предвид актуализираната информация, включително, но не само, трафика, социално-икономическите прогнози, земята предложения за развитие в областта на проекта и промени в екологичните ресурси и регулаторните изисквания. След приключването на SDEIS през октомври 2018 г. и представянето на Предпочитана алтернатива на публично изслушване през декември 2018 г. беше избрано Предложено действие с участието на държавни и федерални агенции; Държавни, градски и местни служители; и обществеността. NHDOT и FHWA вече завършиха процеса на екологичен преглед на NEPA, като издадоха комбиниран окончателен EIS (FEIS) и протокол за решение (ROD) през февруари 2020 г.

Очаква се изграждането на проекта да започне в края на 2020 г. и да завърши през 2024 г. Програмираните разходи за проекта в рамките на проекта за десетгодишен план за периода 2021–2030 г. са 95 702 677 щатски долара, включително предварително инженеринг, право на проход и строителни разходи.

Този уебсайт документира процеса на NEPA, който е приключил, и няма да бъдат публикувани допълнителни актуализации на този сайт. За актуална информация за проекта, моля, посетете уеб страницата на проекта NHDOT.