Противоотрова за индустриалната пропаганда

капитализма

Петък, 9 ноември 2007 г.

Кронизмът превъзхожда капитализма

Преди близо година, когато компанията му се развихри от покачващите се цени на енергията, изпълнителният директор на Dow Chemical Co. Андрю Ливерис взе позиция, която обърна главите си във Вашингтон. Той призова за по-строги изисквания за икономия на гориво за автомобилните производители - фирми, които купуват от Dow около 1,5 милиарда долара всяка година.

Ходът беше колкото рационален, толкова и рискован. Доу смяташе, че ограничаването на употребата на петрол от автомобилите ще облекчи ценовия натиск върху изкопаемите горива, които Dow трябва да купува в огромни количества, за да захрани своите фабрики. Dow също така разсъждава, че ако производителите на автомобили бъдат принудени да подобрят пробега, те могат да купят повече различни продукти на Dow, които могат да накарат автомобилите да отидат по-далеч с галон гориво.

В глобалния тласък за ограничаване на потреблението на енергия, г-н Ливерис отбеляза по-рано тази година, "някой печели, някой губи."

Определеният губещ обаче беше жълт. „Обадих се на приятеля си в Dow и му казах:„ Какво, какво правиш? “, Спомня си лобист от Вашингтон за голям производител на автомобили. Изправен пред протеста от тази индустрия, Dow отстъпи и това лято оттегли подкрепата си за противоречивата мярка за икономия на гориво.

Именно истории като тази ме карат да се чувствам като студент от Кремлинолог, изучаващ снимки на рецензиращия щанд на Първомайския парад за улики.

Индустриалното лобиране не е новина, а индустриалното лобиране за енергийна ефективност, макар и новина, е отдавна. И така, какво ще стане, ако е Down Chemical спрямо Ford? Големите играчи се бият през цялото време; не е лично, а бизнес. Всички знаят това, нали?

Освен очевидно не. Ядосан телефонен разговор от голф приятел и студеното изчисляване на печалбата и загубата да бъдат проклети - Дау отстъпва.

73 коментара:

Трябва да знам какво може да направи Кристин с това.