Ние бяхме най-близо до проследяването на Oregon Trail чрез класическата видеоигра със същото име. И честно казано, радваме се, защото дизентерията, крадците и други опасности тогава бяха скандални. За съжаление, IRL Oregon Trail беше дори по-изтощително, отколкото която и да било игра можеше да предаде.

мрачни

В случай, че сте пропуснали конкретния клас по история, ето версията TLDR. Към 40-те години на 20-ти век американците се убеждават, че е дадено им от Бога право да разширят своята новоизточна държава от Атлантическия до Тихия океан - вяра, наречена Манифестна съдба през 1845 г. (Нищо че индианците живеят на тази земя за хиляди години преди.)

Военни и изследователи Луис и Кларк прекосяват континента между 1804-1806.

Трапери и търговци последваха примера им, както и малки групи от хора, които искаха да създадат ферми. След това на 22 май 1843 г. група от около 1000 души - мъже, жени и деца - се събира в 120 вагона, събира 5000 животни и се отправя от Елм Гроув, Мисури, към Орегон. Те искаха шанса да претендират за собствената си земя. И тяхното пътуване стана известно като Голямата емиграция от 1843 г. Това предизвика ежегодно пътешествие по това, което ще влезе в историята като Орегонската пътека.

Ресурсът номер едно, който хората събраха за своето епично пътуване, беше ... храна! Днес спирането на крайпътни закусвални или шофиране е наполовина удоволствие от пътуването. Но през 1800-те, разбира се, нямаше такъв лукс. Докато хората можеха да ловуват дивеч по пътя и да се запасяват на търговски пунктове, те трябваше да опаковат достатъчно храна, за да издържат петте до шестте месеца от пътуването си от 2 170 мили. Типичният вагон може да побере 2000 паунда и 1800 паунда от това е храна.

Ето какво ядоха хората, докато пътуваха по Орегонската пътека.

1. Брашно

Не напускайте дома без него!

Съставка номер едно в опаковъчния списък на всеки отговорен пионер беше брашното. Четиричленно семейство обикновено се нуждаеше от 600 паунда - толкова тежки, колкото един мъжки гризли - за да оцелее през цялото пътуване. Най-често срещаният вид брашно се нарича къси панталони, кръстоска между груби трици (добри за влакна, BTW) и грубо смляно брашно. Собствениците на магазини продаваха къси панталони на по-разумна цена от супер фино брашно. И това беше стъпка нагоре от най-евтиния вид брашно - средата. Това съдържаше най-вече трици и имаше много пикантен вкус.

Според задължителното четене на Рандолф Б. Марси от 1859 г. „Наръчник за сухопътни експедиции“ най-добре е брашното да се съхранява в „здрави двойни платнени чували, добре ушити, по сто лири във всеки чувал“. Прочетете, за да разберете какво са направили пътниците с брашното си.

2. Бекон

Удвои се като храна и лекарства.

В зависимост от това какво чувствате към свинското месо, вероятно бихте помислили да пътувате по пътеката като бонус заради целия бекон. Всъщност беконът беше втората най-често ядена храна по пътеката. В онези дни беконът можеше да се отнася до тънки филийки от прасетата или от раменете. Хората излекуваха месото, защото този процес го направи по-дълъг.

Ще ви трябват огромни 400 килограма бекон, за да нахраните четиричленно семейство на Орегонската пътека. Авторът Рандолф Б. Марси посъветва пътуващите да опаковат свинското месо в чували, „или ... в кутии ... заобиколени с трици, които в голяма степен предотвратяват топенето на мазнините.“ За съжаление, беконът все още от време на време се разваляше и трябваше да бъде изхвърлен по пътеката.

При по-малко вкусни новини беконът не беше просто излекуван, а лек! Е, поне на теория. Ранните американци са го използвали като популярно лекарство за лечение на всякакви заболявания. Увиваха ленти от него около вратовете си, за да излекуват болки в гърлото и го нанасяха върху рани и да се отърват от чигъри - акари, които се носят под кожата. Ъъъ, ще залепим бекон в сандвичите си, благодаря.

3. Захар

Лъжица захар помага на досадното пътуване да слезе ...

Мястото на вагоните беше скъпо, така че може да изглежда странно, че повечето пионери направиха място за захар, опаковайки около 100 паунда от него за четиричленно семейство. Но като се има предвид, че те ядат едни и същи храни отново и отново, те наистина се нуждаят от нещо, което да подслади нещата. Пътуващите носеха предимно кафява захар, която преминава през по-малко процеси от бялата захар, така че е по-евтина. Въпреки това той все още съдържа меласа, която може да накара захарта да тече под горещото слънце. Следователно, те понякога добавят натрошена захар, за да ги прекарат през последната част на пътуването.

Запазването на захарта беше голяма работа, затова Рандолф Марси препоръча да се слага в гумени или гутаперчови чували. И двете са вещества, подобни на пластмаса, които идват от тропически дървета. По ирония на съдбата, като се има предвид, че е бил използван за защита на захарта, зъболекарите понякога използват гутаперча в пломбите на кореновите канали!

4. Царевично брашно

Безглутеновото зърно

Друго основно зърно, придружаващо много от пътешествениците на Орегонската пътека, царевичното брашно имаше много практически цели. Хората биха могли да го направят лесно и евтино. Те набраха царевица направо от полето, изсушиха я, смилаха я и свършиха. Освен това може да продължи цели пет или шест месеца, без да се разваля. За да приготвят каша, пионерите смесвали царевично брашно с вода или мляко.

Пътуващите пътешественици обаче не създадоха това. Хората на изток правеха свои версии на каши, известни като прибързан пудинг в Нова Англия и супаун в Ню Йорк. Някои от пионерите пишат с умиление за това. Една пътешественица, Клариса Тейлър, отбеляза: „Забележително е, че всички обичат прекалено много царевичното брашно във всяка форма, в която се готви. Всеки изразява удовлетворение. "

5. Кафе

Те ще предприемат това.

Подобно на съвременните си колеги, пионерите обичаха кафето по пътеката. За разлика от нас обаче, те не можеха просто да изхвърлят зърната в кафе машина и да оставят технологията да свърши работа. Винаги, когато искаха чаша, пътниците печеха суровия боб в тиган над огъня и ги смилаха. (И ние си помислихме, че чакането на опашка в Starbucks е забавяне.)

Те закусваха кафе, но с напредването на пътуването го пиеха по-често. Често това беше последната храна, която пътниците бяха оставили. Един човек си спомни, че миризмата на печене на кафе е последният останал комфорт, когато останалата храна свърши.

Винаги находчив автор Рандолф Б. Марси предлага алтернативен вариант: „Отвара от изсушената дива или конска мента, която намерихме в изобилие под снега, беше доста вкусна и отговори вместо кафе. Той изсъхва в този климат, но не губи вкуса си. "

6. Сушен боб

Класиката на каубоите

Бързите, засищащи и причиняващи метеоризъм зърна бяха основно меню както с каубои, така и с пионери. Каубоите толкова харесваха тази многостранна храна, че понякога наричаха своя готвач в лагера „Боб“.

Пионерите често ядат боб за закуска. Те бяха сравнително бързо направени. Хората просто ги добавяха в голяма тенджера с вода. Въпреки че суровият фасул продължи дълго време, вареният боб бързо се развали. Така че всички трябваше да им се насладят бързо. Това подхождаше на пътуващите, защото закуската трябваше да приключи до 4 часа сутринта. Те обичаха да се движат, когато слънцето изгряваше.

7. Ориз

Храна за подхранване на морала

Всеки пътник не смята ориза за основен продукт. Но това беше удобна храна за хранене, тъй като продължи и пътуваше добре. Плюс оризът кара хората да се чувстват сити, което е важно за морала. Пътуването по Орегонската пътека включваше много опасности, от болести, конни катастрофи, удавяне и може би дори от другар. Завършването на дългия ден с топла храна помогна за укрепването на уморените пътници преди пътуването на следващия ден.

Ръководство, написано от Джоел Палмър, който пътува до Орегон през 1845 г., съветва хората да опаковат 10 килограма ориз на възрастен за пътуването. Можеха да го ядат с месо, като сушено говеждо месо. Пътуващите също се наслаждаваха на ориз с вода, мляко, масло, захар, меласа и нашата любима каша от царевично брашно.

8. Хляб

Имаха го ежедневно.

И това вероятно е добра новина за Опра! Любителят на хляба и свръхчовекът с удоволствие би се радвал да знае, че пионерите ядат любимата й храна като основен ресурс по пътеката. Жените прекарваха време във вагоните, правейки тестото. Стана навреме, за да го приготвят вечерта.

Но как втаса хлябът? Жените са използвали saleratus, прах, подобен на креда, подобен на бакпулвера, който се предлага в търговската мрежа през 1840 г. Те намират праха за най-ефективен с тесто, приготвено на гореща топлина. Ако на пътниците свърши продажбата, те биха могли да получат естествен заместител от содовите извори близо до река Суитуотър. Содата образува бяла прахообразна кора около водата. Можеше да накара хляба да втаса, но също така имаше малко горчив вкус.

9. Мляко

Не от бутилката

Млякото попадна в много от пионерските ястия. Но те не можеха просто да налеят хладна освежаваща чаша. Ако искаха мляко, пътешествениците доеха млечните крави, доведени с точно тази цел. Млякото беше пълна напитка и за разлика от кафените зърна не беше тежко. Смесиха го с царевично брашно, за да приготвят онази каша. И имаше друга употреба, благодарение на скалистата езда. Пътуващите закачиха кофи с мляко от вагоните. Докато се движеха по неравните пътища, млякото се подсиряваше и образуваше масло!

10. Сладолед

Ледено удоволствие, ако можете да го получите.

Пионерите не само бяха много находчиви, но и имаха сладки зъби! Те пътуваха предимно през лятото, като се стремяха да бъдат на половината път до дестинацията си до 4 юли. Но понякога пътниците срещаха лед. Всъщност те открили ледените извори точно между река Суитуотър и Южния проход. Малкото водно тяло замръзна през зимата и остана така през пролетта и началото на лятото.

Пионерите можеха да копаят, за да намерят чист лед и те се възползваха максимално. През 1849 г. пътешественик, наречен д-р Уилям Томас, си спомня, че той и неговите съпътстващи пътници са използвали леда, за да правят джулепи от мента „в изобилие“. Други смесват мляко и захар, опаковат го в контейнери, оставят го в леда и се връщат към ранна версия на сладолед. Кой каза, че животът на пионерите е труден труд?

11. Джоникейкс

AKA пътеки

Най-често ядени на закуска, jonycakes бяха версия на палачинки, които използваха тази любима пионерка, царевично брашно, вместо овес, който не пътуваше толкова добре, колкото царевицата. Индианците Pawtuxet научиха първите европейски заселници на рецептата за царевичен кекс, след като цялата им пшеница беше развалена. Следователно джоникейкът може да бъде кръстен на джаникен - думата, която някои индианци използват за описване на царевични питки. Другите имена включват царевица, шауни, блат, пепел и пътека (защото бяха удобни, ако трябваше да пътувате.

12. Студено брашно

Нямаше нищо общо с брашното или студа.

Това идва направо от надеждния стар Рандолф Б. Марси. Капитан на армията, който пътуваше на Запад, Марси защитаваше пътуващите, докато се движеха в пресечена местност. Съответно той знаеше нещо или две за това какво да прави, когато храната беше оскъдна.

В книгата си той съветва пътуващите относно мексиканска и индианска напитка. Предполага се, че той предотвратява глада и жаждата. За да го направят, пионерите изсушиха царевицата, начукаха я, докато стане груба, и смесиха захар и канела. Те носеха тази суха смес и добавяха вода към нея, когато удари глад или жажда. Нито дума за произхода на заблуждаващото име.

13. Плодове и зеленчуци

Просто добави вода.

Пресните продукти не бяха опция на пътя, така че пътуващите импровизират. Джоел Палмър препоръча да се донесе „по един бушел сушени плодове“ на възрастен. Имаха смокини и стафиди. Хората опаковаха и сушени ябълки и праскови.

Докато сушените плодове се смятаха за важни, зеленчуците бяха по-рядко срещани. Рандолф Б. Марси обаче силно се застъпваше за тях. И тъй като консервираните зеленчуци бяха толкова тежки, някои хора нарязаха продуктите си. След това ги пресовали и ги сушили във фурна. Варенето на зеленчуците ги накара да набъбнат отново. Според Марси, „Малко парче от това, приблизително наполовина по-малко от ръката на човек, когато се свари, набъбва, за да запълни зеленчуково ястие, и е достатъчно за четирима мъже.“

14. Hardtack

Това беше крайна мярка.

Много малко пътници се радваха на хардтак. Известна още като морска бисквита или пилотен хляб, жилавата, подобна на крекер бисквита се състои от вода и брашно. Хората го готвиха дълго време. Основна храна за войници на война, hardtack беше полезна, защото съставките бяха толкова прости. Всъщност войниците от двете страни на Гражданската война го ядоха и вероятно го мразеха. Ако времето беше лошо и пътниците не можеха да напуснат вагоните си, за да запалят огън, те може да са останали да ядат хардтак и кафе (ако е предварително сварено).

15. Бивол

Играта от играта

Както ни научи игровата версия на Oregon Trail, пионерите наистина ловуваха биволи. Те биха могли да се превърнат в резки, за да продължат по-дълго. Обаче пионерите в животновъдството пътували с основните източници на червено месо. Животните се влачеха зад фургона. Те също имаха месни бисквити, желатинови животински части, смесени с брашно и печени. Не е ясно обаче колко хора са отишли ​​за мазния хляб.

16. Пайове

В края на краищата те са доста американски.

Не си помислихте, че коварното пътешествие през континента ще попречи на тези пионери да си правят пайове, нали? Някои от брашното и захарта им допринасят за сладки неща като сладкиши и пайове. По маршрута те се пълнеха със сладкиши с горски плодове. Някои хора планираха напред и донесоха конкретни сушени плодове. Две сестри дори си спомниха, че са правили тиква със суха тиква.

За да бъде ясно, не говорим за десерти от Great British Baking Show. Пътуващите бяха склонни да запазят изисканата сладкарска работа за празници, особено на четвърти юли, тази изключително важна половина. Те обаче се опитаха да направят нещата възможно най-вкусни. И ние не ги обвиняваме. Ако сте били изправени пред болести, грабежи, насилие и голямото непознато, бихте искали и десерт.