Средната американска кола тежи около 3000 паунда. Но за производството на това превозно средство са използвани много повече суровини от крайното му тегло! Може би до 100 пъти повече, както съобщават учени в скорошна статия в Proceedings of National Academy of Science.

средностатистическият

За да бъде произведен този автомобил, в Австралия се добива желязна руда и се прави стомана. След това стоманата се изпраща до Япония и се прави автомобил, който след това се продава в САЩ. Повечето изследвания досега измерват националното потребление, като отчитат само крайното тегло на продуктите, които купуваме.

„Скалата, в която се добива желязо, никога не напуска Австралия“, казва Томас Видман, водещ изследовател, така че не е включена в сметката. Но ученият и колегите му показаха, че повечето суровини за производството на нещата, които използваме, всъщност се добиват в чужбина, така че те вече не могат да бъдат пренебрегвани. В случая на тази кола те разпределят теглото на желязната руда, добита в Австралия, на американския потребител, закупил превозното средство.

Използвайки това ново счетоводство, се оказва, че средно всеки от нас в САЩ използва 25 тона суровини всяка година, за да произвежда своите неща и енергия. Това е теглото на около 20 автомобила. За сравнение, средностатистическият китайски гражданин използва 12 тона, а средният индиец само 4 тона суровини годишно.

Вземете друг пример: новоизграден кол център в Индия. Циментът може да е дошъл от Китай, чашата може да се доставя на местно ниво в Индия, но основната цел на кол центъра е да предоставя поддръжка на клиенти на американска компания на дребно. На кого принадлежи този материален отпечатък? - Според учените американските клиенти.

Изследователите излязоха с термина „материален отпечатък“ като аналогия с „въглеродния отпечатък“ (т.е. за колко въглеродни емисии отговаря всеки човек). В този случай отпечатъкът на личния материал измерва за колко извличане на суровини отговаря всеки потребител. Трите най-добри суровини се оказват метални руди (например желязо, мед), изкопаеми горива за енергетика (добив на въглища) и строителни материали (например цимент).

Според Wiedmann има много проблеми с използването на толкова много неща. От една страна, изгарянето на изкопаеми горива води до глобално затопляне. Копаенето може също да причини ужасно местно замърсяване в далечната страна, където се добиват суровините. Но дори по-общо, това е загуба на природни ресурси, което не може да продължи вечно. Той приблизително изчислява, че за устойчиво бъдеще всеки от нас ще трябва да намали материалния си отпечатък до 0 тона изкопаеми горива и една четвърт от сегашното ни потребление за всички останали суровини през следващите десетилетия.

  • Томас О. Видман, Хайнц Шандл, Манфред Ленцен, Даниел Моран, Сангвон Сух, Джеймс Уест и Кейчиро Канемото. Материалният отпечатък на нациите. PNAS 2013.

Свързани статии

(30.10.2013 г.) Ако искаме да избегнем катастрофални климатични промени, учените казват, че глобалното общество ще се нуждае от бърза и агресивна подмяна на енергията от изкопаеми горива за възобновяеми, като слънчева, вятърна, геотермална и приливна. Докато експертите казват, че възобновяемата революция не само ще смекчи изменението на климата, но също така ще ободри икономиките и ще намали замърсяването на живота, подобна революция няма да дойде без предизвикателства. Според нов коментар в Nature Geoscience едно от най-големите предизвикателства на възобновяемата революция ще бъде нарастващото търсене на метали, както редки, така и често срещани.

(24.10.2013 г.) Производството и търговията с „устойчиви“ дървесни продукти в Югоизточна Азия е предимно „мираж“ поради съмнителни горски практики и пропуски в разпоредбите за внос, се казва в нов доклад на Friends of the Earth International.

(09/05/2013) Роб Ширки е основателят на базираната в Торонто организация с нестопанска цел „Нашия хоризонт“. Вдъхновен от последните думи на дядо му към него: „Правете това, което обичате“, Ширки напуска работата си и основава организацията. Нашият Хоризонт е основан на основата, че всички ние сме отговорни за глобалните климатични промени чрез ежедневните си колективни избори. Той се стреми да повлияе на този избор, по-специално с цел да убеди общините да изискват предупредителни етикети за климатичните промени на бензиновите помпи.

(20.08.2013 г.) Днес е Денят за преодоляване на Земята, според Глобалната мрежа за отпечатъци и Доклада за живата планета на WWF, което означава, че седемте милиарда души на Земята са консумирали възобновяемите ресурси на света за годината. С други думи, през следващите 133 дни човечеството ще трупа екологичен дълг чрез надвишаване на нашите колективни ресурси.

(08/06/2013) Вчера на пресконференция в Лондон двама автори на храна отхапаха най-необичайния хамбург в света. Отгледан щателно от стволови клетки от крава, хамбургерният баничка представлява мечтата (или пиперимът) на много борци за правата на животните и природозащитници. Бургерът е разработен от физиолога Марк Пост от университета в Маастрихт и финансиран от съоснователя на Google Сергей Брин в опит да създаде истинско месо без съответната екологична такса.

(27.05.2013 г.) Нова консенсусна декларация на 520 учени от цял ​​свят предупреждава, че глобалната екологична вреда излага на риск щастието и благосъстоянието на това и бъдещите поколения.

(30.04.2013 г.) Търсенето на метали вероятно ще се увеличи десетократно, тъй като развиващите се икономики нарастват напред, поставяйки сериозен стрес върху природната среда, предупреждава нов доклад на Програмата на ООН за околната среда (Unep). Организацията предлага нов отговор: да се въведат минните компании, които често се разглеждат като екологични злодеи, за да решат рециклирането.

(29.04.2013 г.) Околната среда е обществено благо. Всички ние споделяме и зависим от чиста вода, стабилна атмосфера и изобилие от биологично разнообразие за оцеляване, да не говорим за здравето и благосъстоянието в обществото. Но при сегашната ни глобална икономика индустриите често могат да унищожават и замърсяват околната среда - влошавайки общественото здраве и общностите - без да плащат адекватно обезщетение за общественото благо. Икономистите наричат ​​този процес „външни разходи“, т.е. разходите за влошаване на околната среда в много случаи се поемат от обществото, вместо от компаниите, които го причиняват. Нов доклад на TEEB (Икономиката на екосистемите и биологичното разнообразие), проведен от Trucost, подчертава мащаба на проблема: естественият капитал без цени (т.е. този, който не се взема предвид от глобалния пазар) е бил на стойност 7,3 трилиона долара през 2009 г., равен на до 13 процента от глобалната икономическа продукция за тази година.

(24.04.2013 г.) Само 9% от милионите тонове риба, уловени от гигантския риболовен флот на Китай в африкански и други международни води, се съобщава официално на ООН, казват изследователи, използващи нов начин за оценка на размера и стойността на улова . Експертите по рибарство отдавна смятат, че уловът, докладван от Китай на Организацията на ООН за прехрана и земеделие (UNFAO), е нисък, но мащабът на възможната измама шокира авторите.