За да се борите с модерна кола от Формула 1 около пистата, трябва да сте в пиково физическо състояние, нали? Е, това обикновено е така, но този сезон виждаме, че идеята се е обърнала, тъй като някои от шофьорите са принудени да предприемат драстични мерки за отслабване.

производителността

Защо този сезон повече от други, ще попитате? Заради промени в регламентите. Докато новите автомобили имат по-малки двигатели, други промени във формулата (като по-големи батерии) означават, че колите са по-тежки като цяло. И все пак ограничението на минималното тегло очевидно не е коригирано пропорционално, което принуждава отборите да изглеждат още по-трудно, за да отрежат наднорменото тегло. И когато всичко вече е направено от въглеродни влакна, няма много по-голяма тежест, така че тежестта пада върху водачите.

Тези шофьори (като Фелипе Маса, който тежи само 130 килограма без каската и екипировката си) вече са в по-лекия край на спектъра, имат предимство, но тези, които са физически по-големи, предприемат драстични и потенциално опасни мерки, за да се справят, да не говорим за напред. Жан-Ерик Вернж на Торо Росо например е по-голям от съотборника си Даниил Квят. Така че, за да е в крак с по-лекия си крилат, Верн предприе драстичен режим за отслабване, който сега разкри, че го е принудил да влезе в болницата между големите награди в Австралия и Малайзия. Междувременно Ейдриън Сутил, който на 165 паунда е един от по-големите в мрежата, е принуден да се състезава без водоснабдяване на борда, за да намали теглото си.