среден автомобил/купе с 2 врати

Аварийност

Избягване на катастрофи и смекчаване

Анкерчета за детски седалки

Други налични функции за безопасност

  • По желание дневни светлини
  • По желание откриване на сляпо място
  • По желание предупреждение за напускане на лентата
  • По желание предотвратяване на напускане на лентата

Някои оценки използват скала от Лошо до Добро. Други варират от Basic до Superior.

  • Малко припокриване отпред: от страна на водача
  • Умерено припокриване отпред
  • Странични
  • Сила на покрива
  • Облегалки за глава и седалки
  • Предотвратяване на катастрофа отпред: превозно средство към превозно средство
  • Анкерчета за детски седалки

Малко припокриване отпред: от страна на водача

Оценката се отнася за моделите 2015-21

Тествано превозно средство: 2016 Ford Mustang GT с 2 врати

Ford Mustang е преработен за 2015 моделна година.

Наляво Нали

Екшън, направен по време на теста за челно припокриване с малко застъпване.

Положението на манекена спрямо рамката на вратата, волана и арматурното табло след краш теста показва, че мястото за оцеляване на водача не е било поддържано добре.

Главата на манекена се свърза с челната въздушна възглавница, но се претърколи около лявата страна, позволявайки на главата да се доближи до натрапващия се A-стълб. (Обшивката на автомобила частично блокира гледката; тя се разхлаби поради инсталирането на камерата на покрива, но не пречи на движението на манекена или разгъването на страничната завеса на въздушната завеса.)

Въпреки значителното проникване в стълба на пантата на вратата и панела с инструменти, рискът от наранявания на краката и краката на манекена беше нисък.

Мерки за проникване в купето от страната на водача

Тест ID CEN1612 Долно отделение за обитатели Горно купе
Долен шарнирен стълб макс. (Cm) 15
Поставка за крака (см) 17
Ляв крак (cm) 12
Спирачен педал (см) 15
Ръчна спирачка (см)
Странична средна степен на люлеещ се панел (см) 2
Кормилна колона 5
Горна опора на пантата макс. (Cm) 14.
Горно тире (см) 16.
Долен панел с инструменти (см) 13

Мерки за нараняване на водача

Тест ID CEN1612 Глава Врат Максимална компресия на гърдите (mm) Бедра (kN) Изместване на коляното (mm) Риск от нараняване на коляното и бедрото (%) Максимален индекс на пищяла Аксиална сила на пищяла (kN) Ускорение на крака (g)
HIC-15 147
Пик на gs при твърд контакт няма контакт
Напрежение (kN) 1.1
Момент на огъване на удължението (Nm) 6
Максимум Nij 0,20
25
Наляво 2.8
Нали 1.4
Наляво 4
Нали 2
Наляво 0
Нали 0
Наляво 0,74
Нали 0,66
Наляво 3.3
Нали 2.5
Наляво 102
Нали 67

Умерено припокриване отпред

Оценката се отнася за моделите 2015-21

Тествано превозно средство: 2015 Ford Mustang GT с 2 врати

Ford Mustang е преработен за 2015 моделна година. Умерените припокриващи се фронтални рейтинги се присвояват от Института въз основа на тест, проведен от Ford като част от проверката на фронтален тест.