крайници

Жителят на Новия Южен Уелс, Бърни Бейкър, не е вашият обикновен австралиец. Той е истински син австралийски герой, локомотивен машинист и самоизповядващ се „трейняк“. Той също е ампутиран под коляното и е лице на една от най-рейтинговите серии на Discovery Channel - Railroad Australia.

От малък Бърни е бил предопределен да кара по релсите. „Това е в кръвта ми и е откакто се родих“, каза Бърни.

„Баща ми беше машинист на влака, а баба ми работеше на вагона на блок маса във влаковете“

„Спомням си, че живеехме в една железопътна къща, в страната Виктория, която се качваше на железопътната линия и като дете баща ми ме настаняваше на оградата, за да видя влаковете. Бях загубил ”, каза той.

Кариерата на Бърни като машинист започва три дни след Коледа през 1982 г. с южната железопътна железопътна линия (SSR). „Тъй като татко беше локомотив, означаваше, че се мотая в депото на Джилонг, за да снимам локомотивите и така влаковите екипажи ме опознаха - Значи вие сте момчето на Джак Бейкър? Те биха казали, което ще бъде последвано от предложение да се возиш на локомотив ”, каза Бърни.

За Бърни шофирането на влакове не е просто работа, а и неговата страст. Страст, която го видя да се катери по дървета и стълбове, за да снима влакове, всичко в името на по-добър ъгъл или нещо малко по-различно.

Но един ден, през 1991 г., Бърни прекали. „Телефонните стълбове бяха безопасни за изкачване, на които си мислех, че се изкачвам в онзи ужасен ден. Оказва се, че съм бил от грешната страна на коловозите и съм се изкачил на стълб за електричество с високо напрежение. Бях шокиран от 600 волта ”, каза той.

„Бях вкаран с хеликоптер до болница„ Алфред “и поставен в индуцирана кома, която се събудих от два месеца по-късно. Не осъзнавайки къде съм, седнах на леглото, отидох да се изправя и паднах направо. Труден начин да разбера, че съм загубил крак! Спомням си и как исках да се върна да спя и да се събудя от този ужасен сън, за който си мислех, че наистина е такъв. Един ден изпаднах в паника и започнах да хвърлям неща наоколо, включително тава за легло от неръждаема стомана през прозореца на четвъртия етаж на болницата. Нямам спомен от това, но болничният персонал ми каза, че това се е случило “, каза той.

Като част от пътуването си със загуба на крайник, Бърни, както и много ампутирани, каза, че няма много информация и подкрепа, които да му помогнат за възстановяването му. „Пътуването ми до възстановяване не беше добро. В деня, в който се паникьосах, ме преместиха в психиатрично отделение (Dax House) в Джилонг ​​и ме вързаха в леглото. "

„Нямаше консултации, които да ми помогнат да разбера какво се е случило. Чувствам, че с мен са се отнасяли като с идиот и това е преживяване, което никога няма да забравя. Бях заобиколен от пациенти, които имаха психични проблеми, включително един, който каза - Ей ти кога ще израстваш нов крак?

„Това би било най-ниската точка в живота ми. Тогава знаех, че от мен зависи да променя нещата наоколо. И така, събрах се и се съсредоточих върху връщането към света, който познавах. Останалото вече е история ”, каза Бърни.

След като излезе от Dax House, Бърни се премести при майка си, баща си и две сестри, за да продължи възстановяването си. „Те живееха в Бендиго, така че се преместих там от Джилонг, докато мога да се върна на работа. Нещо, за което бях решен да направя. Момчетата имаха камшик на работа, за да събират пари, за да помогнат за сметките. Това беше специално - каза той.

Когато Бърни получи окончателното ОК от своя лекар, той отново се зае да работи като административен служител и само месеци по-късно получи новините, които чакаше.

„Локо инспектор и треньор на име Боб Еванс ме взе под крилото си и ме гледаше. Дължа толкова много на Боб за това, тъй като той наистина е прекрасно човешко същество “, каза Бърни.

Страстта на Бърни към локомотивите и опитът му от повече от три десетилетия зад контрола го превърна в един от най-търсените машинисти на влакове в страната и го доведе до ролята му на екрана в Железопътна Австралия.

Поредицата разкрива какво е необходимо за транспортиране на хиляди пътници и жизненоважни природни ресурси през Австралия. Шоуто преминава зад кулисите, за да се срещне с машинистите, екипажите за обслужване на локомотиви и екипите за поддръжка на коловозите, които работят денонощно, за да поддържат железопътната мрежа навреме.

„След излъчването на сериала в офиса се обадиха дами, които искаха да получат моя телефонен номер. Трябва да бъда един от най-грозните машинисти наоколо - засмя се Бърни.

Когато Бърни не е на работа, той прекарва време със съпругата си Триш и трите им деца; седемгодишните близнаци, Меган и Стюарт, и петгодишната Матилда.

„Обичам да съм татко. Щастлив съм, че децата ни са здрави и щастливи, но растат твърде бързо и няма начин да забавим това.

„И трите деца са много креативни и щастливи за мен, Стюарт обича своите влакове. Двамата с него планираме модел на железопътно оформление, което за мен, баща и син, е толкова важно. " той каза.

Бърни никога не липсва на идеи, що се отнася до задълбочаване и подпомагане на хората в общността. През 2016 г. той прекара хиляди часове в организирането на специално събитие, наречено The Streamliners, което отбеляза 65 години Рационализирани локомотиви в Австралия и събра пари за благотворителност.

„Имахме двадесет класически локомотива от цялата страна, които се събираха за едно голямо парти и башът беше пълен с фойерверки. Събитието се появи в два епизода на Discovery’s Railroad Australia и събрахме общо 6500 долара за местна благотворителна организация за деца “, каза той.

Сега Бърни работи с мрежа от създатели на филми и контакти, за да създаде телевизионно предаване, което ще включва боядисване на локомотивни влакове с имената и лозунгите на избрани благотворителни организации. Тези мобилни билбордове ще пътуват до всяко кътче на Австралия, посещавайки отдалечени общности в опит да съберат пари и информираност за благотворителни организации, които подкрепят децата.

„Страстна съм към влаковете и към децата, особено към децата, които имат нужда от малко ръка в живота. Децата са безпомощни и разчитат на възрастните, за да започнат живота си.

„Отчаяно искам да направя всичко по силите си, за да повиша осведомеността на някои от тези обществени организации, които отделят времето си за подпомагане на деца в нужда. Очаквам, филмът ще спечели награда и ще бъде пълен с емоции, интервюта с тези, които са се възползвали от тези организации. Също така, зрителите могат да очакват да чуят от първа ръка от ключови хора, които участват в подпомагането на нашите малки ”, каза Бърни.

През следващата година внимавайте за благотворителното телевизионно предаване на Бърни, както и за Третия сезон на железопътната Австралия, който може да види Бърни и австралийския локомотивен екип да се насочват в чужбина като част от програма за обмен на машинисти със САЩ. Очаква се Бърни да поеме вълнуващото предизвикателство да кара локомоти през зимата в САЩ! Пожелаваме на Бърни най-доброто в бъдещите му начинания.