Но се полагат усилия за загуба на излишни килограми в Колумбия, като премахване на габарити и оборудване за събиране на данни, използвано при първите четири тестови полета на совалката през 1981 и 1982 г.

ремонт

Сензорите бяха прехвърлени, за да съберат информация за това как се изпълнява совалката по време на дръзките мисии, като в крайна сметка позволява на НАСА да обяви космическата совалка за работеща.

Оборудването обаче не е използвано оттогава и сега НАСА иска да бъде извадено, докато техниците на Boeing разкъсат совалката. Около 1000 паунда ще бъдат премахнати, което се равнява на допълнителното количество товари, които Колумбия ще може да изстреля.

Смяната на така наречените флиппер врати на крилата на совалката с нови алуминиеви също ще направи допълнителни икономии на тегло. Всяко крило имаше 15 от 40-килограмовите врати; алуминиевите врати тежат само 16 килограма всяка.

Дори алуминизираната лента, покриваща вътрешността на кладенците на совалката, се подменя. Новата подобна на огледало термо лента спестява 37 килограма.