Декласифицирани наръчници в архивите на Агенцията разкриват диетата с високо съдържание на протеини и ниско съдържание на остатъчни вещества U-2, използвана за предпазване от замърсяване на костюмите

диета

Практически синоним на шпионаж на висока надморска височина, шпионският самолет Lockheed U-2 изигра почти легендарна роля в дейността на Централното разузнавателно управление по време на Студената война, до такава степен, че в момента 6-мащабният модел на самолета виси в атриума на агенцията в Ленгли, Вирджиния. Самолетът беше прословуто труден за пилотиране и физически взискателен (полетите с продължителност над десет часа на над 70 000 фута не бяха необичайни), а по-рано Ръководство TOP SECRET, разкрито в архивите на Агенцията, очертава строг режим за поддържане на пилотите във форма и здраве.

Не е изненадващо, че ръководството засяга необходимостта от поддържане на правилна диета ...

но донякъде изненадващо, целта на тази правилна диета не е само пилот, който си набавя витамини и минерали; става въпрос и за „премахване на необходимостта от честа дефекация“.

С други думи, предпазване на пилотите от замърсяване на пилотския им костюм.

Ако искате да опитате диетата с високо съдържание на протеини и ниски остатъци, одобрените храни включват яйца, ориз и постно месо ...

докато избягвате пикантни храни, кисели краставички, повечето зеленчуци и, за съжаление, всички сирена, с изключение на вилата.

Осигурена е примерна храна и тя ще изглежда позната на всеки, който е израснал, гледайки реклами на зърнени култури и се чуди точно кой яде тази „балансирана закуска“, за която продължават да говорят.

Макар че в ръководството става ясно, че пилотите, които са се отклонили от тези водачи, не трябва да бъдат освобождавани от полети, единственото изключение са случаите, когато е имало „значително изтичане на времето“ между последното хранене и планирания полет. В тези случаи на пилота се разрешава лека закуска мляко и бисквитки ...

които, както отбелязва ръководството, могат да бъдат снабдени с „минимално количество подготовка и усилия“.

Сега пилотите на U-2 не живеят само от захарни бисквитки и макар че ръководството на ЦРУ ясно показва, че всяко използване на алкохол в началото на полета е многословно, друго ръководство в CREST, от U-2 на ВВС програма, е малко по-опрощаваща. Пилотите получиха малко количество алкохол вечер преди сутрешен полет ...

въпреки че бирата все още е била забранена поради своите „газообразуващи тенденции“.

И ако се чудите дали напредъкът в технологията за замърсяване на костюмите през последния половин век е дал лиценз на пилотите да избягват извара, това не изглежда да е така; според статия в Stars and Stripes същата „диета с високо съдържание на протеини и ниско съдържание на остатъци“ все още е била в сила за пилотите на U-2 от 2010 г.