Публикувано на 30.10.2014 г. в 8:00 ч

нови

Добре дошли в The Week in Bikes, вашите седмични CliffsNotes за най-добрите нови персонализирани велосипеди в света.

502 Moto’s “Little Stranger” Honda CB500
Човекът зад 502 moto се премести в Кентъки и започна да строи мотоциклети, след като твърде много пъти му беше казано да „прави това, което обичаш, и парите ще последват." Искаш нестандартно? Погледни задното колело. Това са чинели, както в, метален музикален инструмент, който звучи добре. Целият мотоциклет е опънат на почти половин метър, а боята е комбинация от цвят на Audi и стил Guzzi.

Горивни мотоциклети ’4 Two S Trial
Когато Fuel Moto за пръв път пусна своя R80 S Trial през пролетта на 2014 г., той пръсна като мотоциклет, проектиран да се качва в пустинята в продължение на дни, съчетавайки битове от по-новите Beamers и дори Урал. Сега има нов, но този път те буквално са го увеличили, като са го направили двуместен, ако искате някоя компания в средата на нищото.

Triumph Bonneville Scrambler на Salzmoto
Името на галено или иронично #Salzmotobonny, този Triumph е модифициран в скремблера, който виждате тук от Salzmoto, като същевременно не върши абсолютно никаква измислица. Буквално всяка смяна на мотоциклета от изпускателната тръба към седалката се извършва с помощта на внимателно подбран асортимент от резервни части, закупени онлайн. Точката? Всеки може да построи лош мотор по поръчка в собствения си гараж, ако се замисли.

Ayrton Senna Tribute Bike
Да се ​​каже, че Маркус Уолц прави мотори от висок клас е малко подценяване. той прави велосипеди за световни шампиони като Себастиан Фетел и Кими Райконен. Той току-що отказа трио от обичаите на Гуци Льо Ман, които са замислени като почит към най-великия от всички, Айртон Сена. Това по същество е ливреята му на каската върху резервоара за гориво, който е ръчно изработен от алуминий. Почти всичко на мотора е направено до такава степен, че никога не бихте предположили, че това не е фабричен Guzzi.

Начало-Bulit Suzuki GN400
Кратката версия: ИТ човек от предградията на Англия е построил този мотор у дома. на залог. Приятелят му строи велосипед и той се обзаложи, че може да построи собствен за малка част от цената и все пак да завърши първи. За около 250 долара той взе това старо Suzuki и се зае да вземе рамката и стойката точно как го искаше, като в същото време съвпадна куп употребявани части с патината на мотора. За протокола той спечели залога.

Арън Милър е редактор Rides за Supercompressor и може да бъде намерен в Twitter. Той е изцяло за този мотор Senna tribute.