Ако не бяхте наоколо за събитията от Аполо 13, може би сте виждали филмовата драматизация на него. Но колко точно беше Аполон 13 филм? Разгледахме доказателствата и, както се оказва, филмът получава доста висока точност. Но не е напълно без недостатъци.

преглед

Режисьорът Рон Хауърд отдели значително количество енергия, за да пресъздаде обстановката възможно най-точно. Изградени са точни копия на модулите и контролните зали Apollo 13, а Хауърд заснема сцени с нулева гравитация в 25-секундни взривове на същия самолет KC-135, използван от НАСА за обучение на астронавти. Самолетът (понякога известен неофициално като „Повърната комета“) лети със стръмни параболи, създавайки усещане за безтегловност в определени точки от траекторията на полета. Общо актьорите и екипът прекараха почти четири часа в безтегловност. Писателят на науката Джеф Клугер - който заедно с командира на мисията „Аполо 13“ Джим Ловел написа книгата, по която е създаден филмът - работи като консултант по филма.

Ангажиментът показва, тъй като реакцията на истинските астронавти към „Аполон 13“ беше почти универсално одобрение. „Наистина е невероятно“, каза Ловел пред „Ню Йорк Таймс“ малко след премиерата на филма през 1995 г. „Всичко. Таблата с инструменти, конзолните превключватели. Точно така изглежда вътре. "

Голяма част от напрегнатите сюжетни точки във филма са верни на живота. Едно от последствията от инцидента беше, че астронавтите трябваше да се подслонят в лунния модул, където въглеродният диоксид започна да се натрупва. Инженерите на НАСА на земята трябваше да намерят начин да поставят квадратни кутии от командния модул в кръглите отвори в лунния модул, като използват само материали, които ще бъдат на разположение на астронавтите на космическия кораб. Решението беше монтирано от жури устройство, наречено „пощенска кутия:“ Астронавтите свалиха маркуч от един от скафандрите, монтираха го към един от контейнерите на командния модул и го свързаха към гнездото на лунния модул, използвайки картон, лента и пластмаса чанти.

Всички грехове на филма срещу строга точност са доста незначителни и са в рамките на художествената лицензия. Времето се компресира или разширява за яснота или за създаване на напрежение, а някои знаци са композитни. Има подзаговор за конфликт между пилота на лунния модул Фред Хейз и пилота на командния модул Джак Суигърт, който е до голяма степен измислен. Но има няколко места, където кинематографичните събития се различават по ключови технически подробности:

1) Никой от астронавтите на Аполо 13 всъщност не е казал „Хюстън, имаме проблем.“

Дрънкането около избора на думи може да изглежда изключително придирчиво. Но като се има предвид, че „Хюстън, имаме проблем“ стана номер 50 в списъка на Американския филмов институт с най-добрите филмови цитати във всички американски кино, това определено е за критика.

Във филма Ловел (изигран от Том Ханкс) предоставя слогана, след като един от кислородните резервоари на Аполо 13 експлодира по пътя към Луната. Но стенограмите от аудиозаписите от действителната мисия показват, че малко след експлозията Хейз започва да казва „Добре, Хюстън…“, а Суигърт прекъсва с: „Вярвам, че имахме проблем тук“. Наземният контрол помоли астронавтите да повторят, а Ловел тогава каза „Хюстън, имахме проблем.“

По отношение на филма Ханкс предлага леко промяна на фразата, за да се получи непосредствената спешност на ситуацията.

2) Тъмната страна на Луната не е същата като далечната страна.

Във филма има арестуващ момент, когато Аполон 13 едновременно преминава в сянката на луната и губи контакт със Земята, защото се върти „към тъмната страна“. Но в действителност не се случи точно така.

„Тъмната страна на луната“ не винаги е тъмна. Въпреки че луната е притиснато към Земята и едно и също лице винаги е обърнато към нас, отсрещната страна на луната получава приблизително толкова слънчева светлина, колкото и близката страна. (Представете си как би изглеждала далечната страна, когато Луната затъмнява Слънцето например по време на слънчево затъмнение.) „Тъмната страна на Луната“ и „далечната страна на Луната“ са една и съща страна само по време на пълнолуние, а по време на мисията Аполон 13, луната беше пълна само наполовина. Плавателният съд вече беше в лунната сянка, преди да премине зад луната и да загуби комуникация с контрола на мисията.

Подобна грешка, свързана с луната, се появява във филма, когато Хейз (Бил Пакстън) посочва Mare Tranquillitatis (Морето на спокойствието), където астронавтите от Аполо 11 правят първите си стъпки. Но снимката на луната в тази сцена всъщност показва Палус Путрединис (Блатото на разпадането) и Хадли Рил (бъдещото място за кацане на Аполон 15).

3) Проблемът с повторното влизане беше много по-голям от лунните скали.

Във филма, преди Аполон 13 да се върне в атмосферата на Земята, контролът на мисията казва на екипажа, че курсът им към Земята е по-плитък, отколкото би трябвало, тъй като не бяха събрали стотици килограми лунни скали, както се очакваше.

Докато истинският космически кораб влизаше под по-малък ъгъл от обикновено, това не беше проблем с теглото (Галилей можеше да ви каже, че разликите в теглото не влияят върху скоростта на падане във вакуум). Това, което всъщност се случи, беше, че Аполон 13 носеше неочаквано парче багаж в обратния си полет: лунният модул, който трябваше да бъде оставен на Луната. И се оказа, че охлаждащата система на лунния модул изпраща водни пари зад плавателния съд, създавайки неочаквана сила, която изважда Apollo 13 малко извън курса, което изисква друго изгаряне на двигателя, за да коригира курса.