Жителите твърдят, че развитието ще донесе шум, трафик, плъхове

15 декември 2016 г. 16:54

статиите

Жителите на Оук Парк, много от които живеят близо до участък от улица Мадисън, предвиден за масивно смесено строителство през следващата година, се обявиха против предложението на форума на кметството, проведен във вторник вечерта от кмета Анан Абу-Талеб.

Резидентът Ричард Холанд каза, че редица фактори са допринесли за убеждението на съседите, че проектът, който ще възстанови изцяло уличния пейзаж между парковете Оук Парк и Уесли, ще стесни пътя до две платна и ще го огъне, за да увеличи застроената площ от южната страна на 700 блок на улица Медисън.

Холандия отбеляза, че Jupiter Realty - избрана по-рано този месец за предпочитан разработчик на проекта след публичен търг - вече е започнала да търси търговски наематели на онлайн пазара за търговски недвижими имоти LoopNet.

„Вече видях списъка, където вече мога да наема място в тези сгради“, каза Холанд. „Ако това е магазин за хранителни стоки, той ще донесе плъхове и всякакви нещастни неща, които бих предпочел да нямам в края на блока си, но все пак не съм чул никой от селото или от борда да ни попита мислите ни за това или да получите въвеждане. "

Абу-Талеб заяви, че през следващата година ще бъдат организирани множество публични срещи, които да получат мнение от жителите по проекта, предложен от Юпитер, и че избирането на предпочитания разработчик е една от ранните стъпки в процеса.

Той напомни на жителите, които се противопоставят на проекта, че той ще бъде платен до голяма степен със средства от квартал за увеличаване на данъците на Медисън Стрийт, който трябва да изтече през 2018 г. Абу-Талеб заяви, че това може да е последната възможност на селото да преустрои района и призова сегашното състояние на Мадисън "смущение за общността", което може да се превърне в алтернатива на центъра на Оук Парк.

Холанд заяви, че не е против преустройството на района, но не вярва, че е необходим хранителен магазин на ъгъла на Медисън и Уесли близо до дома му.

„Защо е магазин за хранителни стоки?“ попита Бернадет Хомбергер, отбелязвайки, че на улицата вече се намират кооперация Walgreens, Jewel-Osco и Sugar Beet Food Co-op.

Абу-Талеб заяви, че ще бъде трудно да се привлече предприемач за имотите без голяма котва. Той каза, че пътят трябва да бъде преориентиран, за да се огъне на север, за да стане парцелът от южната страна на Мадисън достатъчно голям, за да побере магазина за хранителни стоки.

"Този разработчик е като всички останали; няма котва, няма разработчик", каза той.

Санди Педерсен, чийто дом е точно на юг от предложения магазин за хранителни стоки, заяви, че се притеснява от шума, свързан с товаренето на докове за хранителни стоки, скърцането на автомобилни гуми от клиентите, които се качват на паркинга, и гризачите, привлечени в магазина. Педерсен каза, че селото все още не се е свързало със съседите, за да обсъди плана и че проектът "се чувства като сключена сделка, независимо какво казвам".

Защитникът на транспорта Рон Бърк, който служи като директор на Активния транспортен алианс, който лобира за по-безопасни възможности за колоездене и транспорт, заяви, че огъването на пътя - така наречената „пътна диета“, която намалява броя на лентите от четири на две - би имат успокояващ ефект върху коридора, което го прави по-безопасен за шофьорите и пешеходците.

Бърк заяви, че не вярва, че предложението ще доведе до по-голям трафик в кварталите, загриженост, която жителите изразиха през последните няколко месеца, тъй като проектът стана публичен. Алиансът за активен транспорт издаде препоръка през 2014 г., в която заяви своята подкрепа за стесняване на улицата.

„1,5 мили от улица Мадисън през Оук Парк не са безопасни“, се казва в препоръката, като се отбелязва, че пътното платно изпитва две катастрофи на всеки три дни - около 235 годишно - средно.

„За да се представи това в перспектива, процентът на катастрофите в Медисън беше приблизително два пъти по-голям от този на Lake Shore Drive, който според IDOT е един от най-податливите на катастрофи пътища в щата“, каза Бърк през 2014.

Очаква се селото да продължи прегледа на проекта Madison Street през следващата година с поредица от публични срещи, целящи допълнително проучване и проверка на предложението.

Станете наш партньор в независимата журналистика на общността

Благодарим ви, че се обърнахте към списанието сряда и OakPark.com. Обичаме хилядите ни само цифрови читатели. Сега обаче ви молим да си партнирате в плащането за нашите репортери и фотографи, които съобщават тази новина. Трябваше да се случи, нали?

Положителната страна е, че ви даваме лесен начин и по-добра причина да се присъедините. Вече сме с нестопанска цел - Growing Community Media - така че вашето дарение може да бъде приспадано от данъци. А записването за месечно дарение или еднократно дарение е бързо и лесно.

Без заплахи от наша страна. Новините ще са тук. Без платени стени или отброяване на статии. Разчитаме на изискана комбинация от гражданско просветление и леко срамуване. Като нещо като обществено радио.

Заявете правата си за хвалене. Станете дигитален член.

Забележка: Тази страница изисква да влезете с Facebook, за да коментирате.

Джим Кофлин (Facebook Verified)

Публикувано: 17 декември 2016 г. 21:00

Права си, Морийн. Някои дългогодишни жители на Oak Park все още могат да наричат ​​Downtown Oak Park „The Mall“. Всъщност живеехме в апартамент в района и работех върху екипа на сцената за безплатната концертна поредица, представена като „Лято в мола“. Приблизително единственият път, когато хората засядаха Mall, беше, когато изпълняваше известен хедлайнер. Действия като Chubby Checker, Frank Sinatra Jr., Maynard Ferguson и Franz Bentler бяха големи равенства. Но през повечето време улиците и магазините бяха почти празни. Никой не беше много разстроен, когато тухлените павета бяха премахнати и трафикът се върна към езерото Св. Дотогава беше твърде късно и бизнес кварталът така и не се възстанови напълно. Много фактори, допринасящи за това, но фиаското, което беше "The Mall", със сигурност имаше отрицателно въздействие. Спомням си също, че собствеността на Станкус дупка в крайна сметка беше разработена и без съдействието на подкрепата на данъкоплатците и финансирането на TIF. Обречена ли е схемата за "пътна диета" да дава разочароващи резултати? Усилвателите на плана ще твърдят, че това ще бъде безусловен триумф, но въз основа на рекорда на TIF; това е друг високорисков хазарт.

Клайн Морийн (Facebook Verified)

Публикувано: 17 декември 2016 г. 14:34

Интересното е, че Джим Кофлин повдига фиаското на търговския център Lake Street Street - чудя се колко жители на момента имат някаква реална представа какво "фиаско" има предвид? Предполагам, че е по-малко от половината. Ето връзка към история от януари 1988 г., но бързо обяснение е, че 14-годишен експеримент от 1974 до 1988 г. затвори Lake St. за движение и създаде мол в пешеходен стил, за да увеличи продажбите на тази ивица. http://articles.chicagotribune.com/1988-01-28/news/8803260017_1_mall-project-pedestrian-malls-oak-park-mall

Джим Кофлин (Facebook Verified)

Публикувано: 17 декември 2016 г. 14:13

Трябва ли да се разреши изтичането на TIF на Madison Street през 2018 г. и поддържате ли удължаване? Това е въпрос, на който всеки кандидат, търсещ избори за Съвет на селото, трябва да бъде готов и готов да отговори. Избирателите трябва да знаят кой подкрепя продължаването на провалената програма, довела до пропиляване на милиони данъчни долари с толкова малко, за да покаже каквото и да е било действително постигнато. Схемата за "пътна диета" може да се превърне в най-голямото фиаско в историята на Оук Парк от мола!

Джеф Шрьодер от Oak Park (Facebook Verified)

Публикувано: 17 декември 2016 г. 8:51 AM

За да разширите коментарите на г-н Гросман, няма ли поставянето на Мадисън на диета само да насочи повече трафик към булевард Вашингтон? Нали помните, че Джулиан, Фенуик и Брукс се намират на тази улица?

Джон Бътч Муртаг (Facebook Verified)

Публикувано: 16 декември 2016 г. 23:27

През април 2007 г. Денис Марани, председател на коалицията на Медисън Стрийт, заяви на заседанието на управата на селото, че коалицията ще ускори развитието на улица Мадисън. Девет години по-късно (2016 г.) няма напредък, няма скорост, няма разработки, няма бизнес документи и няма доказателства за това, че коалицията наистина препоръчва диетата на улица Мадисън Стрийт? "Миналото лято бордът затвори Мадисън от 2007 г. Улична коалиция, след като служителите в селото съобщиха, че не могат да намерят записите за 2006-2007 г. През септември управителният съвет сформира нова коалиция „Медисън“ с нови членове и нови задължения. Досега те не са провеждали (нови) срещи на коалицията, няма протоколи и няма срещи. За нула време новата коалиция беше достигнала стандартите от 2007 г. Донесох тези фиаскота, защото същите хора ще управляват Юпитор, (проект без планове.) На заседанието на борда член на борда попита дали проектът може да се счупи до април. Разработчикът каза, че ще се опита. Разработчикът трябваше да се срещне с Марини, преди да даде ясни звездни обещания.

Дебора Уес (Facebook Verified)

Публикувано: 16 декември 2016 г. 17:14

„Жителят Ричард Холанд каза, че редица фактори са допринесли за убеждението на съседите, че проектът.“ ___________. Какво. Г-н Inkelbarger, бихте ли имали нещо против да завършите изречението си, преди да публикувате? Може би да го пуснете от някой друг, за да го прегледате първо? Защото както е написано, мога само да гадая какви са тези вярвания.

Леонард Гросман (Facebook Verified)

Публикувано: 16 декември 2016 г. 16:30

Ако сложа панталоните си на диета, не мога да се притисна в тях, колкото и да се огъвам. Трафикът ще трябва да отиде някъде. Всички тези диетични улици, когато това, което трябва да направим, е да изчистим артериите си. Извинете, ако отговорът ми изглежда глупав, но предложението е по-глупаво.

Натали Щайн (Facebook Verified)

Публикувано: 16 декември 2016 г. 15:46

Магазин за хранителни стоки може да бъде привлекателен за жителите на цялото село и не трябва да привлича плъхове повече от ресторантите и НЕ се нуждаем от повече ресторанти. Нуждаем се от фирми, които могат да донесат данъчни приходи. Вижте увеличението на данъка, което Анан предлага, това е огромна сума за една година. Таксите продължават да се увеличават, селото е лошо управлявано и трябва просто да намали колкото и да боли, трябва да направим това с нашите разходи.

Дейв Слейд от Oak Park (Facebook Verified)

Публикувано: 16 декември 2016 г. 14:25

". проектът, който би възстановил изцяло уличния пейзаж между Оук парк и авеню Уесли, стеснявайки пътя до две платна и го огъвайки, за да увеличи застроената площ от южната страна на 700 блока на улица Мадисън." За хранителен магазин? Сериозно? Кой управлява този s (% # show?

Brian Slowiak (Facebook Verified)

Публикувано: 15 декември 2016 г. 19:03

@JBM: Сигурно бих искал да разгледам онези 235 съобщения за катастрофи (инциденти), които бяха подадени на улица Мадисън. Прекарах тридесет години в силите на OPPD и мога да си спомня, че съм взел четири инцидента на улица Медисън за 30 години и няма случаи на контрол на движението за инцидент на улица Медисън. Не знам дали процедурата все още съществува, но в старото бюро за регистриране на пътни произшествия (произшествия) се подаваха на отделна купчина, тъй като докладите се искаха толкова често. Всичко, което трябва да направите, е да прекарате палец през купчината файлове, за да определите 235 катастрофи на Madison Street (инциденти). Бих искал да видя дали не отчетите, а само копията на компютърния билет с номера на жалбите. Чудя се дали тази средна медиана има отношение към 235.

Джон Бътч Муртаг (Facebook Verified)

Публикувано: 15 декември 2016 г. 18:04

Ричард Холанд, благодаря ви, че взехте позиция с Анан-Абу-Талеб. Вашето действие е важно за всички жители на селото. Нашите жители са уморени от скандално данъчно облагане, преразход на бюджети, пълно незнание за нуждите в селото и провал на връщането на приходите на селото от проекта, който той насърчи. Планът за центъра няма доказателства, че някой ще има търговски успех. Просто казано; Анан е повредил селото с лошото си фискално решение и е готов да стартира неясния проект на Юпитер, който няма план за развитие на проекта. Селото е в беда; и отказва да осъзнае колко сериозни са нашите финансови рискове. Нуждаем се от избори през април, които да дадат глас на жителите и бизнеса в селото.