Изследователите са разработили екологичен бетон с нулев цимент, който почти премахва корозията

Изследователи от университета RMIT са разработили екологичен нулев циментов бетон, който почти премахва корозията.

който

Бетонната корозия и фабербергите измъчват канализационните системи по целия свят, което води до скъпа и разрушителна поддръжка.

Но сега инженерите на RMIT са разработили бетон, който може да издържи на корозивната киселинна среда, намираща се в канализационните тръби, като същевременно значително намалява остатъчната вар, която се отделя, допринасяйки за мазнините.

Fatbergs са груби глобуси от запушена масова канализация с мазнини, мазнини, масла и неразградими боклуци като мокри кърпички и пелени, някои от които растат на дължина от 200 метра и тегло на тонове.

Спестявания от милиарди долари

Тези натрупвания на мазнини, масла и мазнини в канализацията и тръбопроводите, както и общата корозия с течение на времето, струват милиарди ремонти и резервни тръби.

Изследователите от RMIT, водени от д-р Раджеев Ройчанд, създадоха бетон, който елиминира свободната вар - химично съединение, което насърчава корозията и фабербергите.

Ройчанд каза, че решението е по-трайно от обикновения портландцимент, което го прави идеален за използване в голяма инфраструктура, като дренажни тръби за отпадъчни води.

"Бетонните канализационни тръби в света са претърпели проблеми с дълготрайността твърде дълго", каза Ройчанд.

„Досега имаше голяма пропаст в научните изследвания при разработването на екологичен материал за защита на канализацията от корозия и мазнини.

"Но ние създадохме бетон, който е защитен, здрав и екологичен - перфектното трио."

Перфектната комбинация

Страничните продукти от преработващата промишленост са ключови съставки на бетонирания бетон - нулев циментов композит от нано-силициев диоксид, летяща пепел, шлака и хидратирана вар.

Не само в техния бетон се използват големи количества промишлени странични продукти, подкрепящи кръгова икономика, той надминава стандартите за якост на канализационните тръби, определени от ASTM International.

"Въпреки че обикновеният портландски цимент се използва широко в забързаната строителна индустрия, той поставя дългосрочни проблеми с дълготрайността в някои от приложенията си", каза Ройчанд.

"Открихме, че направата на бетон от тази композитна смес - вместо от цимент - значително подобри дълголетието."

Устойчиви ползи

Смяната на подземни бетонни тръби е досадна задача, разкъсването на земята е скъпо и често има ефект на вълни от продължително забавяне на движението и квартални неприятности.

Австралийската асоциация за водни услуги изчислява, че поддържането на канализационни мрежи струва 15 милиона долара всяка година, милиарди по целия свят.

Разходите за околната среда са по-големи - обикновеният портландцимент представлява около 5% от емисиите на парникови газове в света.

Проучването на RMIT обаче доказа, че някои странични продукти могат да се справят с работата, замествайки цимента и способни да издържат на високата киселинност на канализационните тръби.

„Нашият бетон с нулев цимент постига множество предимства: той е екологичен, намалява корозията на бетона с 96% и напълно елиминира остатъчната вар, която е важна за образуването на мазнини“, каза Ройчанд.

"С по-нататъшно развитие нашият нуле-циментов бетон може да бъде направен напълно устойчив на киселинна корозия."